到店實拍榮威RX8頂配 國產全能戰士

　　【太平洋汽車網 導購頻道】榮威應該算是自主品牌中推出旗艦級SUV比較晚的了，之前上市的不少同級產品都叫好不叫座，大多月銷剛剛過千，上汽榮威砥礪磨劍不搶風口，在仔細研究市場和用戶需求之后才推出了自家的中型旗艦級SUV車型RX8，抓住大7座、專業四驅、質感豪華等關鍵點，以碾壓同級車型的姿態進入市場。榮威RX8已經全面到店，不久前的北京車展也公布了16.88-25.18萬的售價，下面讓我們一起來了解一下這臺非常全能的國產SUV吧。

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　　作為上汽榮威的旗艦級SUV同時迎合國人喜好，一個擁有優秀設計并突顯豪華質感的外觀成為了必須，榮威品牌的律動設計語言經過數款車型的錘煉，整車遵循黃金比例設計，大氣、豪華、科技感在RX8上顯示的凌厲精致，充滿肌肉感的輪廓也為超大內部空間帶來先天優勢。

　　自主品牌車型打造豪華內飾通常的做法就是模仿豪華品牌的設計，然而在RX8上我們看不到任何模仿的痕跡，真皮材質包裹了座艙大部分的面積、細巧的鍍鉻飾條恰到好處、實木飾板質感極佳，三種截然不同的材質融合的非常完美，車內按鍵全部采用金屬拉絲材質高檔感再提升一個檔次；7英寸液晶儀表+10.1英寸高清彩色大屏、ACC自適應巡航、主動剎車等等高科技配置一應俱全，并且擁有目前最好用的互聯網多媒體系統——斑馬智行，還有諸如座椅記憶、后排座椅加熱、三區獨立空調、獨立空氣凈化器等等舒適配置。

　　市面上許多7座車只是蹭蹭二胎的熱度，硬塞進去的第三排其實都很雞肋，然而榮威RX8的超大第三排令人驚訝，第二排座椅移至最后第三排依舊能夠輕松容納成年人，只要合理分配第二第三排的空間，RX8就能擁有看不MPV的乘坐體驗，并且作為采用非承載式車身的四驅車型第二排還能做到地板基本全平也非常不容易；尾箱空間得益于充滿肌肉感的車身造型顯得非常的規整，并且后排能夠基本全部放平，備胎被挪至了車底。

　　榮威RX8全系搭載2.0L渦輪增壓發動機，最大功率165kW,最大扭矩360N·m，和這套發動機相匹配是來自愛信的6AT變速器，官方宣稱這套動力系統百公里加速成績能達到9.1秒，兩驅和四驅車型百公里綜合油耗能低于10L。RX8最大的亮點就在它的四驅能力，自主品牌同級大部分產品是采用承載式車身的城市SUV產品，而RX8則大膽的采用了硬派的非承載式車身，并且還配備了兩把差速鎖，擁有4L低速四驅模式，超強的四驅能力讓那些城市SUV產品望其項背，當然如果你不需要這么強的四驅功能，也可以選擇兩驅的版本。

　　首先不得不佩服上汽集團對國內用戶需求的研究相當透徹，幾乎每一款車型都能切中國內消費者的痛點，與此同時通過人無我有人有我優的策略，再加上特有的斑馬智行互聯網多媒體系統，讓其產品在同級別車型中獨樹一幟。RX8擁有豪華品牌水準的內外飾設計和用料，完善的科技與舒適配置，動力總成也屬當下主流水準，四驅系統更是點睛之筆，內部乘坐空間領先同級，再加上互聯網系統的加持，榮威RX8絕對稱得上是全能戰士。（圖/文/攝：太平洋汽車網 洪曉峰）