全新寶馬X3買(mǎi)哪款好？ 推薦30i 領(lǐng)先型
xDrive 25i作為全系的入門(mén)級(jí)車(chē)型，配備了一臺(tái)低功率板B48發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，搭配ZF8，對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力總成已經(jīng)能夠滿(mǎn)足用車(chē)需求了。除此之外，豪華套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝的指導(dǎo)價(jià)是一樣的，只是M運(yùn)動(dòng)套裝多了一套運(yùn)動(dòng)外觀套件，你可以根據(jù)自己的喜好來(lái)選擇，以下是xDrive 25i車(chē)型的基本配置。
| 全新寶馬X3 基本配置 | |||||
| 19英寸鋁合金輪轂 | 電子駐車(chē) |
自動(dòng)泊車(chē) |
LED大燈（帶AFS） | LED霧燈 | 一鍵啟動(dòng) |
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真皮多功能方向盤(pán) |
電動(dòng)后備箱 | 電動(dòng)全景天窗 | 車(chē)頂行李架 | 倒車(chē)?yán)走_(dá)&倒車(chē)影像 | 仿皮座椅 |
| 主/副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) |
后視鏡電動(dòng)折疊 |
分區(qū)自動(dòng)空調(diào)&后排獨(dú)立空調(diào) | GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | 10.25英寸中控大屏 |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停
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即便為入門(mén)級(jí)車(chē)型，配置表現(xiàn)卻能夠讓大多數(shù)人滿(mǎn)意，作為平時(shí)常用到的實(shí)用性配置都很齊全，觀感也不顯得掉檔次，售價(jià)比起xDrive 30i 領(lǐng)先型也足足低了近10萬(wàn)元，性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的，相信也是全新X3的走量車(chē)型，我對(duì)它的銷(xiāo)量還是很期待的。
領(lǐng)先型搭載的是B48發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本，動(dòng)力表現(xiàn)到了一個(gè)全新的高度，官方0-100km/h加速6.8秒的成績(jī)足以說(shuō)明這一切，此外，配置表現(xiàn)也到了一個(gè)更高的水平，基本上無(wú)可挑剔，以下是它相比于xDrive 25i車(chē)型之間的配置區(qū)別。
| 全新寶馬X3 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝 與 xDrive 30i 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 配置差異 | |||
| 車(chē)型 | xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝 | xDrive 30i 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
| 指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元） | 39.98 | 49.68 | |
| 價(jià)差 | +9.7萬(wàn)元 | ||
| 配置 |
全液晶儀表盤(pán)（選裝6000元） 車(chē)內(nèi)氛圍燈（選裝3000元） |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) 后備廂感應(yīng)開(kāi)啟 方向盤(pán)換擋 真皮座椅 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 全景攝像頭 全液晶儀表盤(pán) 車(chē)內(nèi)氛圍燈 Harman Kardon 音響 |
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相比于xDrive 25i車(chē)型，xDrive 30i 領(lǐng)先型多出來(lái)的9.7萬(wàn)元是否值得呢，在筆者看來(lái)，如果在錢(qián)包充裕的前提下，毫不猶豫選擇領(lǐng)先型是更明智的選擇，因?yàn)槟憧梢缘玫礁詈竦膭?dòng)力儲(chǔ)備，更豐富的配置，而這些是很難通過(guò)后期加裝所得到的。
尊享型作為頂配車(chē)型，配置上自然是無(wú)所不用其極，以下是它與30i 領(lǐng)先型的配置區(qū)別。
| 全新寶馬X3 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝 與 xDrive 30i 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 配置差異 | |||
| 車(chē)型 | xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝 | xDrive 30i 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
| 指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元） | 39.98 | 49.68 | |
| 價(jià)差 | +9.7萬(wàn)元 | ||
| 配置 |
前排座椅加熱（選裝3000元） 前排座椅通風(fēng)（選裝18000元） 后排座椅加熱（選裝4000元） 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 |
前排座椅通風(fēng) 前排座椅加熱 HUD抬頭顯示系統(tǒng) 手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電系統(tǒng) 主動(dòng)安全系統(tǒng) 車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) 20英寸鋁合金輪轂
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相比于領(lǐng)先型，尊享型多出了前排座椅加熱/通風(fēng)、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電，主動(dòng)安全系統(tǒng)和車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)，多出來(lái)的8.9萬(wàn)元換取的這些配置到底值不值得，這就見(jiàn)仁見(jiàn)智了，在筆者看來(lái)這些配置里面最有實(shí)用價(jià)值的就是座椅加熱/通風(fēng)了，而這兩項(xiàng)配置在其他車(chē)型上都可以通過(guò)選裝來(lái)獲得，價(jià)格分別為座椅加熱3000元（前排、后排4000元）和前排座椅通風(fēng)18000元。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊格）
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