高顏值的實力派 眾編輯體驗名爵6 20T

2018-06-15 00:15:32 作者:冷博文
1外觀體驗回頂部

  【太平洋汽車網 導購頻道】名爵6自去年底上市以來,半年時間里一直沒離開過大家視線范圍,將思域作為競爭對手,強調自己在運動方面的功底,而最近,名爵6的混動版直接指向了寶馬3系,不管你是否認可這個觀點,至少能看出名爵努力向運動標桿車型靠攏的態度,的確,這樣一臺既有顏值又有運動實力的車型想不挑起話題都難。而就在這幾天,編輯部就回來了一臺名爵6 20T Trophy尊享互聯網版,我們邀請了幾位編輯,一起來體驗一下這臺車,看看在高顏值的外觀下真實表現究竟如何。

眾編輯體驗名爵6體驗讀圖模式
外觀:掀背式車身彰顯運動個性

  外觀方面,就交給編輯部潘董進行體驗。今天我們拿到的是一臺紅色車型,潘董覺得。紅色的車身與名爵6掀背式的造型非常協調,時尚動感,而像前臉的滿天星格柵,倫敦眼大燈,環繞大燈的LED燈帶,英倫范十足,而下方的漸變式轉向燈燈帶,也增添了幾分科技感。

眾編輯體驗名爵6

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眾編輯體驗名爵6

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  車身的整體視覺重心比較靠后,營造出很強的運動個性,而掀背造型的采用,不僅讓造型更加時尚,實際后排以及尾廂的空間表現也因此更加實用。

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2內飾空間體驗回頂部

內飾:實用運動與外觀相呼應

  內飾部分將由編輯部小華進行體驗,名爵6也大量采用紅色配色,座椅、門板、中控臺均有紅色元素,中控臺稍傾向于駕駛員一側,兩個空調出風口也比較有特色,造型類似飛機渦輪,很有戰斗感,而搭載斑馬系統的10.1英寸的觸控顯示屏,顯示效果足夠清晰,在下方也采用了不少實體按鍵,操作起來非常方便。在配置方面,全系標配的自動手剎以及AUTOHOLD功能也都非常實用。

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3動力以及駕駛體驗回頂部

動力:輕快、得心應手

  動力一直是名爵6的亮點,百公里7.1秒的加速成績,在這個級別車型里不常見。動力及駕駛部分將由編輯部小蘇進行體驗。名爵6采用時下流行的渦輪增壓發動機,裝備了缸內中置直噴等技術,1.5T的動力有著124kW(169PS)的最大功率,在1700-4300rpm的轉速區間可以爆發出250Nm的峰值扭矩,扭矩平臺比較寬廣。

眾編輯體驗名爵6

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  變速箱方面,名爵6采用7速DCT變速箱,配備了運動模式以及換擋撥片,在快節奏的駕駛中也能很好地掌控,當采用S擋模式時,動力響應足夠暢快。

眾編輯體驗名爵6

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  名爵6全系標配了XDS彎道控制系統,在車輛高速出彎出現轉向不足時對內側車輪進行制動,讓轉向過程更加得心應手。轉向手感的調校偏向沉穩,很適合激烈駕駛,轉向精度也表現不錯,延續了MG一貫的特點,沉穩而厚重。

眾編輯體驗名爵6

眾編輯體驗名爵6

總結:

  名爵6作為一款主攻年輕消費者的車型,整體表現還是讓編輯們滿意的,從外觀內飾方面,非常符合年輕消費者的審美需求,這就已經成功一大半了。而內在的,發動機動力足夠強勁,年輕人對駕駛樂趣的追求也能很好地被滿足。而作為名爵6的另一個賣點,互聯網系統配置也很豐富,搭載的那套斑馬系統有著在線導航、AI語音、在線音樂、遠程車控等多種年輕車主樂于嘗試的新功能。10萬元出頭能買到這樣一臺高顏值強動力,而且少有短板的車型,還是非常值得考慮的。(圖/文/攝:太平洋汽車網 冷博文)

4車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:名爵6 2017款 20T 自動Trophy尊享互聯網版
車型信息:名爵6
2017款
20T 自動Trophy尊享互聯網版
官方價:13.28萬
廠商:上汽集團
級別:緊湊型車
上市時間:2017-11
發動機:1.5T L4
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):169
最大扭矩(N·m):250
變速箱:7擋雙離合
車身類型:5門5座掀背車
長×寬×高(mm):4695×1848×1462
軸距(mm):2715
最高車速(km/h):210
官方0-100km/h加速(s):-
實測0-100km/h加速(s):-
實測100-0km/h制動(m):-
工信部綜合油耗(L/100km):5.9
整車質保:三年或10萬公里
車身類型:掀背車
長度(mm):4695
寬度(mm):1848
高度(mm):1462
軸距(mm):2715
前輪距(mm):-
后輪距(mm):-
最小離地間隙(mm):-
車重(kg):1320
車門數(個):5
座位數(個):5
油箱容積(L):50
后備廂容積(L):424
后備廂最大容積(L):1170 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質量(kg):-
后備廂內部尺寸:930×1000×600
發動機型號:15E4E
排量(mL):1490
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):169
最大功率(kW):124
最大功率轉速(rpm):5500
最大扭矩(N·m):250
最大扭矩轉速(rpm):1700-4300
氣缸排列形式:直列
氣缸數(個):4
每缸氣門數(個):4
壓縮比:-
配氣機構:DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發動機特有技術:-
燃料形式:汽油
燃油標號:92號(原93號)
供油方式:直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標準:國V
電機類型:-
電動機最大馬力(ps):-
電動機總功率(kW):-
電動機總扭矩(N·m):-
前電動機最大功率(kW):-
前電動機最大扭矩(N·m):-
后電動機最大功率(kW):-
后電動機最大扭矩(N·m):-
驅動模式:-
系統綜合功率(kW):-
系統綜合扭矩(N·m):-
工信部純電續航里程(km):-
百公里耗電量(kWh/100km):-
電池容量(kWh):-
電池類型:-
電池保修時間:-
電池充電時間:-
快充電量(%):-
簡稱:7擋雙離合
擋位個數:7
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)
驅動方式:前置前驅
四驅形式:-
中央差速器結構:-
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力
車體結構:承載式
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規格:225/45 R18
后輪胎規格:225/45 R18
備胎規格:非全尺寸
備胎尺寸:T115/70 R16
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):-
最小轉彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監測裝置:
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
前/后排側氣囊:前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
遠程啟動:
無鑰匙啟動系統:
無鑰匙進入系統:
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:-
可變懸掛: 
空氣懸掛:-
可變轉向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖: 
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖: 
電動天窗:
全景天窗:-
天窗尺寸(mm):-
運動外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動吸合門:-
側滑門:-
電動后備廂:-
后備廂感應開啟:-
車頂行李架:-
主動進氣格柵:-
皮質方向盤:
方向盤調節范圍:上下+前后
方向盤電動調節:-
多功能方向盤:
方向盤換擋:
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
定速巡航:
自適應巡航:-
前/后雷達:前- / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:-
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:-
全液晶儀表盤:-
全液晶儀表盤尺寸:-
HUD抬頭數字顯示:-
駕駛模式切換:-
手機無線充電:-
車載冰箱:-
座椅材質:仿皮
運動風格座椅:-
座椅高低調節:
腰部支撐調節:
肩部支撐調節:-
主/副駕駛座電動調節:主● / 副-
第二排靠背角度調節:-
第二排座椅移動:-
后排座椅電動調節:-
電動座椅記憶:-
前/后排座椅加熱:前- / 后-
前/后排座椅通風:前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒
第三排座椅:-
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
空調調節方式:自動
后排獨立空調:-
后座出風口:
溫度分區控制:
車內空氣調節/花粉過濾:
近光燈:LED
遠光燈:LED
自適應遠近光燈:-
日間行車燈:
自動頭燈:
轉向輔助燈:
隨動轉向大燈(AFS):-
前霧燈:-
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:-
大燈延時關閉:
車內氛圍燈:-
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗一鍵升/降:全車
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:
內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-
后視鏡電動折疊:
后視鏡記憶:-
后風擋遮陽簾:-
后排側遮陽簾:-
后排側隱私玻璃:-
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:-
感應雨刷:-
GPS導航系統:
車聯網/手機互聯: 
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:-
藍牙/車載電話:
車載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:-
CD/DVD:-
揚聲器品牌:-
揚聲器數量:6
自動泊車入位:-
發動機啟停技術:-
并線輔助:-
車道偏離預警系統:-
主動剎車/主動安全系統:-
疲勞駕駛提示:-
整體主動轉向系統:-
夜視系統:-
中控液晶屏分屏顯示:-
備注:-
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