新婚家庭的選擇 四款豪華品牌中型車推薦
【太平洋汽車網 導購頻道】第一批90后們已經陸續開始步入婚姻殿堂了,筆者身邊也有不少朋友最近都來咨詢,有什么車型適合作為他們這些年輕新婚家庭的第一臺車。考慮到目前的年輕男女家庭條件都比較好,并且以獨生子女居多,這樣的話一臺年輕運動的豪華品牌中型車會更符合他們的需求,有面子又不油膩。本次導購推薦就給大家帶來幾款優惠幅度較大,性價比較高的豪華品牌中型車,希望能給到這些年輕的男女們一些幫助。
在主流的豪華品牌中型車中要說最受年輕人青睞的當屬寶馬3系,除了一貫出色的運動操控性能,這一代寶馬3系在豪華感跟舒適性上也在向大哥5系靠攏。改款后的寶馬3系在外觀上新增M運動外觀套件的選擇,內飾配置也進行了一個全面的升級。新5系上的科技配置很多也出現在了改款后的3系上,你也不需要擔心低配車型的檔次感太低的問題。
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外觀設計上,有了M運動套件加持的3系多了一絲性能車的感覺。全LED天使眼大燈搭配黑色的雙腎進氣格柵,讓前臉要比普通的3系兇狠很多。當然如果你不喜歡太運動的,也可以選擇豪華套裝,那樣的話前臉跟新5系有著很高的相似度,相信也有不少人喜歡這種感覺。
內飾方面雖然沒有太多的變化,但是配置的提升卻是很明顯的。8.8英寸觸屏的iDrive系統換上新的UI界面,完全向5系看齊,并且支持觸控操作。另外全液晶儀表這樣比較有科技感的配置,也出現在了3系上,運動風格的座椅也成了全系的標配,這樣加量不加價的行為,還是很給力的。
車內空間也大可不必擔心,以318Li/320Li為例,加長后軸距達到了2920mm。對于新婚的家庭來說,乘坐空間自然是十分富裕的,即便是有了孩子以后也不會覺得擁擠。
動力方面,依然提供1.5T以及2.0T高低功率動力可選。其中1.5T車型最大功率為100kW(136PS),最大扭矩為220N·m;2.0T低功率版車型最大功率135kW(184PS),最大扭矩為270N·m;2.0T高功率版車型最大功率為185kW(252PS),最大扭矩為350N·m,并且都匹配8速手自一體變速箱。主推的還是2.0T的低功率版本車型,畢竟1.5T的3缸發動機還是有不少人擔心它的抖動問題。
小結:目前從我們了解的情況來看,2018款的寶馬3系優惠幅度都很大,高配車型甚至有著10萬元的現金優惠,最低配的318i售價也只在21萬左右,已經跟合資品牌中型車差不多了。如果你比較在意配置跟動力的話,建議你選擇320i/320Li,帶給你的駕駛感受和乘坐感受都會更出色一些。
聊完寶馬3系,再來看看它的競爭對手奧迪A4L。A4L之前一直占據著豪華品牌中型轎車的銷量王座,很重要的原因就是它一直都有著很高的優惠幅度,售價上的優勢讓它在競爭對手面前顯得更有性價比。當然這一代的A4L實力也是很強勁的,外觀跟內飾都給人更加年輕時尚的感覺,配置的科技含量也很高。
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有人說這一代A4L的外觀變化不太明顯,咋一看確實如此。不過相比于上一代車型,它身上的線條明顯要更加的犀利,前臉看上去棱角分明,還是很有新鮮感的。整體還是給人很穩重大氣的感覺,這樣也更符合家庭用車的形象。
內飾采用的一體式扁平的座艙設計,中控臺稍向駕駛位傾斜,視覺效果變得更簡約,搭配銀色的裝飾面板,也顯得更加年輕了。整個內飾風格還是營造了很強的科技感,也很有創意,這一點奧迪一直做得很出色。
配置方面,全系標配了無鑰匙啟動、發動機啟停以及自動駐車等便利配置,同時在2.0T車型上還都標配了定速巡航/限速和電動折疊外后視鏡。時尚型雖然沒有采用了全液晶儀表盤,但是機械式的造型絲毫不會讓人覺得掉檔次,中間超大的信息屏也同樣具有很高的科技感。
動力方面,提供1.4T、2.0T低高功率三款動力選擇。以主力車型40TFSI為例搭載了EA888系列的2.0T低功版發動機,最大功率為140kW(190PS),最大扭矩為320N·m,匹配是一臺7速雙離合變速箱。駕駛感受主要還是以舒適為主,但是它的動力儲備告訴你,它也同樣能夠帶給你激情。
小結:對于年輕的新婚家庭來說,奧迪A4L可能會更適合性格偏低調沉穩的人。但是這不代表它缺乏個性,只是它把這些都很好的藏在細節里。從目前的售價來看,奧迪A4L的高配車型優惠完后的價格也都控制在30萬以內,購車的壓力不會太大。如果你想要更高級科技更舒適的用車感受,不妨考慮一下。
如果說前面寶馬奧迪你覺得太普通,不想要隨大流的話,那么接下來的這款林肯MKZ你就要多了解一下了。采用了源自林肯大陸的家族式設計之后,MKZ的前臉氣勢強了不少,再加上原裝進口車的身份,能帶給你的豪華感跟尊貴感是這個級別其它車型所沒有的。
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外觀設計上林肯MKZ有很多亮點是很討年輕人喜歡的,比如標志性的貫穿尾燈,帶滑軌的全景天窗,還有一個簡短向上翹起的尾翼,這些細節上的設計都給人營造出與眾不同的豪華感覺。車身尺寸方面MKZ也有著一定的優勢,寬大的車身結合星輝式的中網格柵,氣場很強大。
內飾風格比較偏沉穩,通過大面積的真皮包裹以及木紋裝飾來提升它的檔次感。比較適合追求舒適,安穩的消費者們。比較有特色的設計當屬按鈕式的換擋按鍵,需要一段時間適應,不過也讓中控區域節省不少空間,看上去顯得簡潔大方。
配置上MKZ也是比較豐富的,液晶儀表盤,自動駐車,氛圍燈,座椅加熱這些都是全系標配,還有自動泊車,并線輔助等科技配置。
動力方面,MKZ全系都搭載2.0T的發動機匹配6速自動變速箱,低功率版最大功率為149kW(203PS),最大扭矩381N·m;高功率版最大功率為186kW(253PS),最大扭矩為389N·m。這套動力總成跟運動搭不上什么關系,更適合你聽著音樂,平穩扎實的行駛在公路上。
小結:之前受到中美貿易戰的影響,林肯全系車型的價格也是反反復復的下調上漲。不過從我們目前了解的情況來看,MKZ全系并沒有上調價格,并且基本上都有著2萬左右的現金優惠。如果你想要一臺相對來說比較小眾的豪華車,那么林肯MKZ會是一個不錯的選擇,原裝進口的身份還是很吸引人的。
捷豹在筆者印象中一直是優雅的代表,包括這臺國產加長后的XEL,即便是車身加長了116mm也并沒有影響它動感的姿態,反而還讓它的實用性得到了大幅的提升。顏值是推薦它的主要原因,還有它出色的駕駛感受也是級別中少有的存在。
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在外觀設計上國產后的XEL依然保持著優雅的造型,身材一點也沒走樣。緊湊的線條使整個車身輪廓看上去流暢動感,沒有絲毫的贅肉,黑色的中網格柵跟犀利的大燈造型都是點睛之筆,讓這臺小豹子顯得特別的精神。
整個內飾的風格就是簡約的英倫設計,介于運動與豪華之間,平衡感拿捏的很好。中控區域采用了大面積的鋼琴烤漆面板,感覺很有質感,包括按鍵旋鈕這些也做的相當有質感。
配置方面,安全輔助功能配備了碰撞預防緊急制動、車道保持輔助系統、駕駛員疲勞駕駛、盲點監測都是全系標配。
動力方面,捷豹XEL將搭載一臺2.0T發動機,并提供高低功率版車型可選,其中高功率版車型最大功率184kW(250PS),低功率版車型最大功率147kW(200PS),傳動方面將匹配8速手自一體變速箱。官方百公里加速時間為7.3秒,不過整體的調教要比XE溫和一些,更適合日常駕駛。
小結:捷豹XEL相對上面幾款車的優勢在于配置更豐富,加長后軸距也達到了行政轎車的級別,乘坐空間也很出色。在滿足駕駛的樂趣的同時,也保證了足夠的舒適性,這一點是之前的XE所不具備的。如果它的質量能更加穩定一些,那將會更好。
總結:本次給大家推薦的幾款豪華品牌中級轎車都比較適合年輕人,寶馬3系跟奧迪A4L大家都很熟悉了,如果你想要品牌認可度高,用起來更省心踏實的話,選擇它們是沒問題的。而林肯MKZ和捷豹XEL則適合希望能夠有自己風格的年輕家庭們,屬于比較小眾的選擇。目前這幾款車都優惠幅度都比較大,這個時候也剛好趕上金九銀十的好時機,想要入手的朋友可以考慮一下了。
(圖/文:太平洋汽車網 黎康楨)
車型參數配置對比 | ||||
● 標配○ 選配- 無 | ||||
車型圖片: | ![]() | 暫無實拍,僅供參考 ![]() | ![]() | 暫無實拍,僅供參考 ![]() |
車型信息: | 寶馬3系 2018款 320Li M運動曜夜版 | 奧迪A4L 2018款 30周年年型 40 TFSI 運動型 | 林肯MKZ 2018款 2.0T 尊雅版 | 捷豹XEL 2018款 2.0T 200PS 豪華版 |
官方價: | 36.68萬 | 36.7萬 | 30.88萬 | 31.98萬 |
廠商: | 華晨寶馬 | 一汽-大眾奧迪 | 林肯 | 奇瑞捷豹路虎 |
級別: | 中型車 | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
上市時間: | 2017-09 | 2017-09 | 2018-04 | 2017-12 |
發動機: | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 184 | 190 | 203 | 200 |
最大扭矩(N·m): | 270 | 320 | 381 | 320 |
變速箱: | 8擋手自一體 | 7擋雙離合 | 6擋手自一體 | 8擋手自一體 |
車身類型: | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
長×寬×高(mm): | 4760×1811×1455 | 4818×1843×1432 | 4925×1864×1477 | 4788×1850×1429 |
軸距(mm): | 2920 | 2908 | 2850 | 2935 |
最高車速(km/h): | 235 | 233 | 227 | 230 |
官方0-100km/h加速(s): | 7.9 | 7.9 | - | 8.3 |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 6.2 | 5.9 | 7.5 | 6.7 |
整車質保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身類型: | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
長度(mm): | 4760 | 4818 | 4925 | 4788 |
寬度(mm): | 1811 | 1843 | 1864 | 1850 |
高度(mm): | 1455 | 1432 | 1477 | 1429 |
軸距(mm): | 2920 | 2908 | 2850 | 2935 |
前輪距(mm): | - | - | - | 1599 |
后輪距(mm): | - | - | - | 1600 |
最小離地間隙(mm): | - | 107 | - | - |
車重(kg): | 1615 | 1565 | 1769 | - |
車門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 60 | 56 | 63 | 62 |
后備廂容積(L): | 480 | 523 | 505 | 455 |
后備廂最大容積(L): | - | - | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質量(kg): | 410 | - | - | - |
后備廂內部尺寸: | - | 985×1000×500 | - | - |
發動機型號: | B48B20C | EA888(CWN) | - | PT204 |
排量(mL): | 1998 | 1984 | 1999 | 1997 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 184 | 190 | 203 | 200 |
最大功率(kW): | 135 | 140 | 149 | 147 |
最大功率轉速(rpm): | 5000-6500 | 4200-6000 | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m): | 270 | 320 | 381 | 320 |
最大扭矩轉速(rpm): | 1350-4600 | 1450-4200 | 2500 | 1200-4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | 9.7 | - |
配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | 82 | - | 87.5 | - |
行程(mm): | 94.6 | - | 83.1 | - |
發動機特有技術: | - | AVS | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 95號(原97號) | 95號(原97號) | 95號(原97號) | 95號(原97號) |
供油方式: | 直噴 | 混合噴射 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鐵 | 鋁 | 鋁 |
排放標準: | 國V | 國V | 國V | 國V |
電機類型: | - | - | - | - |
電動機最大馬力(ps): | - | - | - | - |
電動機總功率(kW): | - | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
驅動模式: | - | - | - | - |
系統綜合功率(kW): | - | - | - | - |
系統綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
工信部純電續航里程(km): | - | - | - | - |
百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池類型: | - | - | - | - |
電池保修時間: | - | - | - | - |
電池充電時間: | - | - | - | - |
快充電量(%): | - | - | - | - |
簡稱: | 8擋手自一體 | 7擋雙離合 | 6擋手自一體 | 8擋手自一體 |
擋位個數: | 8 | 7 | 6 | 8 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 雙離合變速箱(DCT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
驅動方式: | 前置后驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置后驅 |
四驅形式: | - | - | - | - |
中央差速器結構: | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 雙球節彈簧減震支柱前橋 | 五連桿獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩定桿 | 雙叉臂式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 五連桿獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛+橫向穩定桿 | 多連桿式獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 通風盤式 | 盤式 | 盤式 | 通風盤式 |
駐車制動類型: | 手剎 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格: | 225/45 R18 | 245/40 R18 | 235/45 R18 | 225/50 R17 |
后輪胎規格: | 255/40 R18 | 245/40 R18 | 235/45 R18 | 225/50 R17 |
備胎規格: | 無 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
備胎尺寸: | - | T125/70 R19 | T125/70 R17 | T135/80 R18 |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | 107 | - | - |
最小轉彎半徑(m): | - | 5.95 | 5.95 | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監測裝置: | ● | ● | ● | ● |
防爆輪胎: | ● | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后● | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部氣囊: | - | - | ● | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
遠程啟動: | - | - | ● | - |
無鑰匙啟動系統: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙進入系統: | ○ | ● | ● | ○ |
上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
自動駐車: | - | ● | ● | - |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | 軟硬調節 | |||
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉向比: | ○ | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | ||||
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | ||||
電動天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | ● | ○ | ● |
天窗尺寸(mm): | - | - | - | - |
運動外觀套件: | ● | ● | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
側滑門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | ● | - |
后備廂感應開啟: | ○ | - | - | - |
車頂行李架: | - | - | - | - |
主動進氣格柵: | - | - | - | - |
皮質方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤調節范圍: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盤電動調節: | - | - | ● | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | ● | ● | ● | ● |
方向盤加熱: | ○ | - | - | - |
方向盤記憶: | - | - | ● | - |
定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
自適應巡航: | - | - | - | - |
前/后雷達: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前○ / 后● |
倒車視頻影像: | ● | ● | ● | ○ |
全景攝像頭: | ○ | - | - | - |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
車載行車記錄儀: | - | - | - | - |
全液晶儀表盤: | ● | ● | ● | ○ |
全液晶儀表盤尺寸: | - | - | - | - |
HUD抬頭數字顯示: | ● | - | - | - |
駕駛模式切換: | ● | - | - | - |
手機無線充電: | - | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
座椅材質: | 仿皮 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
運動風格座椅: | ● | ● | - | - |
座椅高低調節: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調節: | ○ | ● | ● | ○ |
肩部支撐調節: | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動調節: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
第二排靠背角度調節: | - | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
后排座椅電動調節: | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | ● | - | ● | - |
前/后排座椅加熱: | 前○ / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- | 前○ / 后- |
前/后排座椅通風: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
空調調節方式: | 自動 | 自動 | 自動 | 自動 |
后排獨立空調: | - | ● | - | - |
后座出風口: | ● | ● | ● | ● |
溫度分區控制: | ● | ● | ● | ● |
車內空氣調節/花粉過濾: | ● | ● | ● | ● |
近光燈: | LED | LED | LED | 鹵素 |
遠光燈: | LED | LED | LED | 鹵素 |
自適應遠近光燈: | - | ● | - | - |
日間行車燈: | ● | ● | ● | ● |
自動頭燈: | ● | ● | ● | ● |
轉向輔助燈: | - | - | - | - |
隨動轉向大燈(AFS): | ○ | - | ● | - |
前霧燈: | ● | - | - | - |
大燈高度可調: | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | ● | - | ● |
大燈延時關閉: | - | ● | ● | ● |
車內氛圍燈: | ● | ● | ● | ● |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗一鍵升/降: | 全車 | 全車 | 全車 | |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡電動調節: | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
內/外后視鏡自動防眩目: | 內● / 外● | 內● / 外- | 內● / 外● | 內● / 外- |
后視鏡電動折疊: | ● | ● | ● | - |
后視鏡記憶: | ● | - | ● | - |
后風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側遮陽簾: | ● | - | - | ● |
后排側隱私玻璃: | - | - | ● | ○ |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - | - |
感應雨刷: | ● | ● | - | ● |
GPS導航系統: | ● | ● | ● | ○ |
車聯網/手機互聯: | 手機互聯 | 手機互聯 | - | |
中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | - | - | - | - |
藍牙/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
220V/230V電源: | - | - | ● | - |
CD/DVD: | 單碟CD | 多碟CD | 單碟CD | |
揚聲器品牌: | - | - | - | - |
揚聲器數量: | 12 | 10 | 11 | 6 |
自動泊車入位: | ○ | ● | ● | ○ |
發動機啟停技術: | ● | ● | ● | ● |
并線輔助: | - | - | ● | - |
車道偏離預警系統: | - | - | - | ● |
主動剎車/主動安全系統: | - | - | - | ● |
疲勞駕駛提示: | - | - | - | ● |
整體主動轉向系統: | - | - | - | - |
夜視系統: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
備注: | - | - | - | - |
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