入門躁動小鋼炮 靜態體驗全新奧迪SQ2

2018-10-03 02:26:28 作者:蘇侃成
1真Sline套件加持,散發低調運動范回頂部

  【太平洋汽車網 2018巴黎車展】猶記小編在大學時期,和一票朋友吹牛:“我昨天剛開過一哥們的奧迪S3,銀耳朵,賊拉快!”。“S3我知道,傻快而已,一點實用性沒有,后排鋸腿!”。我聽完不服,嗔怒道:“那你給我舉個例子……”,還沒等我說完,不知道從哪里竄出個聲音:“奧迪SQ5??!”。說實話,其實那是我第一次知道奧迪Q5還有S版本。

      本次法國巴黎車展奧迪展出了自家旗下入門版的S車型——SQ2,作為前一個多月在成都第一時間體驗到Q2L的我,已經迫不及待想看看這輛入門躁動SUV,能不能吸引我這個鋼炮迷。

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預售價:暫無報價

搶先試駕
 
真Sline套件加持,散發低調運動范

      在德系三強的運動部門中,奔馳AMG總是最優雅內涵的,而寶馬M總是肌肉感最強的,奧迪RS系列則介于兩者之間。那么它的“小弟”,SQ2在加持了真Sline套件之后,并沒有很炸裂的出場,當然,相比Q2L的觀感,還是運動不少。

      其實仔細想想,奧迪還是蠻機智的,這輛車的定位就注定了有不少女性朋友會選擇,那就不用太張揚啦。

奧迪sq2

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入門躁動小鋼炮 靜態體驗全新奧迪SQ2

2內飾質感一流;無驚喜變化回頂部

 
內飾質感一流;無驚喜變化

      8月底的成都車展上,我第一時間體驗了奧迪Q2L車型。當時那兩輛車坐進去給我非常大的沖擊:這小車里面做的還真不賴。而奧迪優良的做工在這輛SQ2上更是淋漓盡致地表現出來了。

      要說在科技配備上,這款入門小鋼炮自然不會搭載全新的奧迪多媒體屏幕了,當然我覺得這么做又是非常正確的,降低車價,為渴望駕駛操控者謀福祉,定位極其清晰。

奧迪sq2

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      整個動力儲備,SQ2采用高功率EA888的2.0T發動機以及quattro四驅系統,無論S3還是TTS等車型上都是如此。官方公布0-100km/h加速成績僅為4.8秒。這臺躁動的小鋼炮,實力可是不俗哦!

奧迪sq2

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      編輯點評:之前奧迪S4公布售價時,便可以說是讓大家“大跌眼鏡”,奧迪將它的性價比推到了一個新的高度。要知道目前在直線加速賽上,奧迪的潛力神機+四驅系統,真的可以秒殺很多后驅大馬力車。所以簡單粗暴來說就是:比你便宜,還比你跑得快,你說氣不氣?

      而這輛躁動的奧迪SQ2打開了入門性能SUV的戰局,它看上去準備得是那么充分,我希望在不久之后上市能夠到一個讓人驚喜的售價,那或許我真的會打消買二手奧迪S3的沖動,去和這輛躁動小鋼炮——奧迪SQ2,相處相處?(圖/文/攝:太平洋汽車網 蘇侃成)

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