豪華純電SUV開戰(zhàn) 奔馳EQC對比奧迪e-tron

2018-10-05 00:15:27 作者:杜慶煒

  【太平洋汽車網 2018巴黎車展】9月4日奔馳發(fā)布了首款純電車EQC,緊接著的9月17日奧迪也發(fā)布了自家的首款純電車e-tron。兩款豪華純電SUV車型定位相近,并且未來也會入華國產銷售,最終的正面競爭是不能避免的,那么究竟奔馳EQC和奧迪e-tron各自的優(yōu)點在哪、誰的綜合表現(xiàn)更好呢?

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家族設計對對碰
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  車身尺寸方面,奧迪e-tron比奔馳EQC軸距長了55mm,所以奧迪e-tron車身長度也要大于奔馳EQC,寬度同樣也大于EQC,但在車身高度方面,奔馳EQC要稍高于奧迪e-tron。奧迪e-tron車身因此感覺比EQC要修長。

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  奧迪e-tron這個攝像頭被稱為是虛擬外后視鏡,但這個設計只是選配,標配為普通的后視鏡。配備標準外后視鏡,奧迪e-tron的風阻為0.28Cd;配備虛擬外后視鏡可將風阻降低至0.27Cd,這個數(shù)值已經要比不少三廂轎車要低。在這方面奧迪要比奔馳更加有創(chuàng)新性(雖然小編覺得實用性還有待考究)。

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  外觀小結:奔馳EQC整體以圓潤為主,而奧迪e-tron則是以簡潔設計為主。整體奔馳使用了更多的新能源元素,而奧迪則是保留了家族設計,在新鮮感方面e-tron不及EQC,但好看與否就是另當別論。

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