BBA之外的廝殺 4款熱門豪華中型SUV推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在BBA的中型SUV全部完成更新?lián)Q代之后，感到壓力最大的無疑是這個級別的二線豪華品牌們。既然品牌拼不過人家，那就只有拿出價格優(yōu)勢這個殺手锏了。所以你能看到目前幾款熱門的二線豪華中型SUV降價的降價，優(yōu)惠的優(yōu)惠，就連一直堅挺的雷克薩斯也不再那么硬氣了。本次編輯推薦就給大家?guī)韼卓町a(chǎn)品力優(yōu)秀，價格比BBA更實在的豪華中型SUV，希望你會喜歡。

　　新一代的沃爾沃XC60推出也有一年時間了，盡管外觀內(nèi)飾以及賴以成名的安全性都得到了全面的升級，但是銷售狀態(tài)卻跟它的品牌調(diào)性一樣，不溫不火。從我們目前了解到的情況來看，XC60普遍都有著4萬左右的現(xiàn)金優(yōu)惠，性價比還是很突出的。

　　外觀方面，家族式的設(shè)計很有辨識度，特別是雷神之錘的大燈造型，顯得特別精神。整個車身線條也非常干凈利落，給人感覺就是硬朗沉穩(wěn)靠得住的類型。

　　車身側(cè)面跟尾部造型也是簡約而不簡單，看上去大氣典雅。“維京之斧”的尾燈造型不僅辨識度高，科技含量也不低，全LED的光源對于夜間行車的安全性也有一定的幫助。

　　內(nèi)飾的北歐性冷淡風(fēng)是它的一大亮點，極簡的設(shè)計很大的提升了豪華感，并且通過木紋真皮等用料搭配，將內(nèi)飾的質(zhì)感又提高了一個檔次。當(dāng)然豐富的科技配置也是必不可少，9英寸的多媒體中控大屏基本上就能滿足大部分的功能操作了。

　　動力方面，沃爾沃XC60 T4為2.0T低功率發(fā)動機(jī)，而T5則是2.0T高功率版本，最大功率為187kW（254PS）/5500rpm，最大扭矩為350N·m/1500-4800rpm；傳動系統(tǒng)方面，全系車型均搭載8速手自一體變速器。

　　小結(jié)：XC60真的是一臺很有格調(diào)的豪華SUV，它沒有鋒芒畢露夸張的造型設(shè)計，但是卻能讓你記憶猶新。極致簡約的風(fēng)格，也特別符合當(dāng)下年輕人的審美，再加上讓人心安的主被動安全配置和讓人心動的優(yōu)惠售價，真的是很值得推薦的一款車型。

　　林肯最近的日子不太好過，受貿(mào)易戰(zhàn)因素影響，車價也是反反覆覆的變動，讓本就不火爆的銷量又蒙上了一層陰影。MKC作為其賣的最好的SUV車型，還是很良心的調(diào)低了官方售價，并且還伴有大幅度的優(yōu)惠，對于一臺純進(jìn)口身份的豪華中型SUV來說，優(yōu)惠后不到25萬的起售價，還是非常推薦的。

　　雖然不是林肯最新的家族化設(shè)計，但是飛翼式格柵同樣非常優(yōu)雅好看，讓整車看起來相當(dāng)大氣。而外觀上最標(biāo)志性的還是車尾的一體式LED尾燈，大氣且讓它有著不錯的辨識度。唯一的劣勢可能是它的身材，雖然定位中型SUV，但是車身尺寸方面要比這次推薦的幾款車型要小一些。

　　中控對稱式的設(shè)計看起來很大方，美系豪華品牌善于通過用料來彰顯內(nèi)飾的豪華感，整個內(nèi)飾你能摸到的地方基本上都被皮質(zhì)包裹，而在更高配的總統(tǒng)版上，車頂更是用上了Alcantara翻毛皮材質(zhì)。

　　在配置上，多媒體系統(tǒng)均用上了第三代SYNC系統(tǒng)，操作反應(yīng)也更流暢。此外，MKC的前側(cè)窗采用了雙層玻璃，加上ANC主動降噪系統(tǒng)，隔音效果很理想。另外在舒適性配置上MKC也要比同級別的BBA高出不少。

　　動力方面，目前2018款的MKC搭載的都是2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配的是6AT變速箱，最大馬力203PS。動力輸出很強(qiáng)勁，響應(yīng)速度也很快，即便是2噸的車重，高速超車也不會有任何的費(fèi)力的感覺。

　　小結(jié)：林肯MKC奢華的用料以及出色的做工，還是讓人對美系豪華車的印象有了個很大的改觀。并且純進(jìn)口車的身份也比較吸引人，再加上現(xiàn)在極具性價比的價格，喜歡個性小眾的消費(fèi)者不妨考慮一下。

　　雷克薩斯NX跟林肯MKC一樣也是這個級別為數(shù)不多的純進(jìn)口車型，不過它的日子就過得好多了，很長一段時間都保持著不錯的銷量，而且購車也沒有任何的優(yōu)惠。不過雖然BBA車型的換代完成，它明顯感受到不小的壓力。現(xiàn)在不僅有著小幅優(yōu)惠，現(xiàn)車也都比較充足。

　　NX之所以這么受歡迎，這個犀利且極富立體感的外形設(shè)計功不可沒。大嘴進(jìn)氣格柵很有視覺張力，車身線條也是極其鋒利，如此充滿沖擊力的造型，相信很多人都很難拒絕它。

　　而在身材上NX跟MKC一樣，雖然定位為中型SUV，但它的個頭并沒有顯得特別大，從車身尺寸上我們可以發(fā)現(xiàn)它介于緊湊型SUV與中型SUV之間，屬于錯位競爭的一個產(chǎn)品。

　　在內(nèi)飾方面，還是層次分明的設(shè)計風(fēng)格。除了F-Sport版本以外，其余配置車型基本沒差別。標(biāo)配8英寸顯示屏、觸控板和雙區(qū)自動空調(diào)，主要差別在于低配沒有真皮座椅，裝飾面板以及中控屏的面積也與高配不同。

　　另外值得一提的是，最低配車型裝備了真皮+織物的手動座椅，而且沒有配備天窗，相信對于這個價位的消費(fèi)者來說是有點難以接受的。所以如果對于要選購NX的人來說，最低配車型是不太推薦的。

　　動力方面，選擇較為豐富，純汽油版有2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，混合動力版本則為2.0L發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組合，三者分別匹配CVT無級變速箱、6速手自一體變速箱和E-CVT無級變速箱。2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大功率為175kW（238PS），最大扭矩為350N·m。

　　小結(jié)：雷克薩斯NX作為一臺進(jìn)口車，30萬以內(nèi)的起售價還是很實在的。但其中低配車型配置相對較少，性價比并不高；而動力在同級也不占優(yōu)勢，對于不怎么追求動力，但求舒舒服服、悠悠閑閑駕駛的朋友，雷克薩斯NX也是一個不錯的選擇。

　　凱迪拉克的銷量能排在BBA之后，XT5的貢獻(xiàn)不容忽視。車系中期改款后的XT5在向更加精致、豪華發(fā)展的同時，也很好地將美式豪華風(fēng)味“原汁原味”地流傳了下來，并且換裝了更經(jīng)濟(jì)效率更高的9AT，硬實力更進(jìn)一步。

　　XT5采用了凱迪拉克家族式“鉆石切割”設(shè)計風(fēng)格，盾型的前進(jìn)氣格柵看起來十分大氣。而車燈則是與CT-6樣式接近的淚眼大燈，并且跟下方的霧燈區(qū)域呼應(yīng)，達(dá)成較強(qiáng)的前臉立體感。

　　在車身尺寸上，XT5虎實的車身在同級別車型中還是相當(dāng)有優(yōu)勢，車長已經(jīng)達(dá)到了4米8。加上采用凱迪拉克最新的家族式元素設(shè)計，風(fēng)格硬朗陽剛，給人的氣場很強(qiáng)。

　　而在內(nèi)飾設(shè)計方面，XT5車系也有著典型美式豪華的特點，設(shè)計風(fēng)格雖然不出彩，但就是用無可挑剔的用料來打動你。高級真皮座椅、Alcantara、棕色實木裝飾包裹著你能接觸到的所有內(nèi)飾上，對于整體豪華感的營造上很到位。

　　XT5車系搭載通用LTG系列2.0T直噴發(fā)動機(jī)，可輸出198kW（269PS）和400N·m的迅猛動力，并匹配通用自家的9速自動變速箱。這樣的動力總成，在這個級別車型中也是相當(dāng)有優(yōu)勢的存在。

　　小結(jié)：除了本身實力比較突出之外，真正打動消費(fèi)者的還是凱迪拉克XT5的大幅優(yōu)惠，基本上全系動輒6，7萬的現(xiàn)金優(yōu)惠，你受得了嗎。雖然這會降低它的保值率，但是買這個價位車型的消費(fèi)者，少說也要開個四五年，那個時候就沒太大差別了。

　　總結(jié)：本次推薦的幾款車型，都有著各自獨(dú)特的優(yōu)勢。像MKC和NX都是進(jìn)口車型的身份，質(zhì)量比較穩(wěn)定，想要靠譜省心的就選NX；喜歡小眾品牌，配置高的可以買MKC。而XC60和XT5在外觀上都有自己鮮明的風(fēng)格，屬于一眼就能被人記住的類型，而且國產(chǎn)車型，后期的保養(yǎng)維修也相對便宜一些。大家可以都去親自試試再做決定，相信會給你不少驚喜。

　　（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黎康楨）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	沃爾沃XC60 2019款 T4 智逸版	林肯MKC 2018款 2.0T 兩驅(qū)尊悅版	雷克薩斯NX 2018款 200 鋒行版	凱迪拉克XT5 2018款 25T 技術(shù)型
官方價：	36.99萬	27.58萬	29.8萬	35.99萬
廠商：	沃爾沃亞太	林肯	雷克薩斯	上汽通用凱迪拉克
級別：	中型SUV	中型SUV	中型SUV	中型SUV
上市時間：	2018-06	2018-04	2018-05	2017-08
發(fā)動機(jī)：	2.0T L4	2.0T L4	2.0L L4	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	190	203	150	250
最大扭矩(N·m)：	300	381	189	400
變速箱：	8擋手自一體	6擋手自一體	CVT無級變速	8擋手自一體
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4688×1902×1658	4552×1864×1654	4640×1845×1645	4812×1903×1680
軸距(mm)：	2865	2690	2660	2857
最高車速(km/h)：	210	-	180	210
官方0-100km/h加速(s)：	8.8	-	-	8.1
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
實測油耗(L/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.3	8.1	6.9	8.2
電池質(zhì)保期：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
充電時間：	-	-	-	-
整車質(zhì)保：	三年不限公里	三年或10萬公里	四年或10萬公里	三年不限公里
車身類型：	SUV	SUV	SUV	SUV
長度(mm)：	4688	4552	4640	4812
寬度(mm)：	1902	1864	1845	1903
高度(mm)：	1658	1654	1645	1680
軸距(mm)：	2865	2690	2660	2857
前輪距(mm)：	1653	-	1580	1645
后輪距(mm)：	1657	-	1580	1645
最小離地間隙(mm)：	216	196	-	-
車重(kg)：	-	1725	1635	1795
車門數(shù)(個)：	5	5	5	5
座位數(shù)(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	-	59.4	60	82
后備廂容積(L)：	505	508	500	584
后備廂最大容積(L)：	1432 (座椅放倒)	1324 (座椅放倒)	1545 (座椅放倒)	1634 (座椅放倒)
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：	960×1100×750	-	930×1120×680	1050×1120×900
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動機(jī)型號：	B4204T44	-	3ZR-FAE	LTG
排量(mL)：	1969	1999	1987	1998
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	190	203	150	250
最大功率(kW)：	140	149	110	184
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5000	5500	6100	5000
最大扭矩(N·m)：	300	381	189	400
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1400-4000	2500	3800	3000-4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	-	9.7	10.5	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	87.5	80.5	-
行程(mm)：	-	83.1	97.6	-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	-	-	雙VVT-i	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	95號 (原97號)	92號 (原93號)	92號 (原93號)	95號 (原97號)
供油方式：	直噴	直噴	多點電噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國V	國V	歐V/國V	國V
電機(jī)類型：	-	-	-	-
電動機(jī)最大馬力(ps)：	-	-	-	-
電動機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動模式：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡稱：	8擋手自一體	6擋手自一體	CVT無級變速	8擋手自一體
擋位個數(shù)：	8	6	無級變速	8
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	無級變速箱(CVT)	自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	雙叉臂式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜滑柱式懸掛帶橫向穩(wěn)定桿	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	雙叉臂式獨(dú)立懸掛	五連桿獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	通風(fēng)盤式	盤式	盤式	通風(fēng)盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/60 R18	235/50 R18	225/65 R17	235/65 R18
后輪胎規(guī)格：	235/60 R18	235/50 R18	225/65 R17	235/65 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	無
備胎尺寸：	T125/80 R18	T165/70 R17	T165/80 D17	-
接近角(°)：	23.1	-	-	16
離去角(°)：	25.5	-	-	24
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	216	196	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	5.6	5.9
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●	●	●
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	●	●	●	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動：	-	●	-	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	●	-	●
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	●	●	●	-
陡坡緩降：	●	-	-	-
可變懸掛：	-	軟硬調(diào)節(jié)	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動天窗：	●	-	-	●
全景天窗：	●	-	-	-
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運(yùn)動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	●	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
車頂行李架：	●	●	-	●
主動進(jìn)氣格柵：	-	-	-	-
皮質(zhì)方向盤：	●	●	●	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	●	●	●
方向盤加熱：	○	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	●
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后-
倒車視頻影像：	○	●	●	●
全景攝像頭：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
車載行車記錄儀：	-	-	-	-
全液晶儀表盤：	-	-	-	-
全液晶儀表盤尺寸：	-	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
駕駛模式切換：	-	-	-	-
手機(jī)無線充電：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	皮/織物混搭	仿皮	織物	仿皮
運(yùn)動風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主- / 副-	主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	●	●	●
第二排座椅移動：	-	-	-	●
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	●	●	-	-
前/后排座椅加熱：	前○ / 后○	前● / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動	自動	自動	自動
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	●	●
近光燈：	LED	氙氣	LED	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	LED	氙氣	LED	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	-	-	●	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	●	-	-
大燈延時關(guān)閉：	●	●	-	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗一鍵升/降：	全車	全車	全車	前排
車窗防夾手功能：	全車	全車	全車	前排
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外-	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動折疊：	●	●	●	-
后視鏡記憶：	●	●	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	●	●	●
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	-	-	-
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	手機(jī)互聯(lián)	手機(jī)互聯(lián)	手機(jī)互聯(lián)	手機(jī)互聯(lián)
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	○	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
220V/230V電源：	-	●	-	-
CD/DVD：	-	單碟CD	單碟CD	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:10	標(biāo)配:9	標(biāo)配:8	標(biāo)配:8
自動泊車入位：	-	-	-	-
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●	●
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	-	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	●	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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