推薦TSI330 豪華版 柯迪亞克GT怎么選？
作為入門版本，1.4T的發動機對于柯迪亞克GT來說剛好夠用，但是還是推薦更高排量的版本。而在配置方面，標準版除了沒有電動座椅、自動空調、無鑰匙進入這些功能之外，其余配置都可以滿足一般的日常使用需求 。
2019款TSI330 標準版
官方指導價：19.99萬元
加多1萬元，1.4T變2.0T發動機，動力立馬彪悍了不少，除此之外還有10.25英寸的全液晶儀表盤、全景天窗以及運動套件的加持，這1萬元增加的劃算。
繼續加多2萬元，雙區自動空調有了，座椅也升級了，8個揚聲器音質也更好了，特別是安全配置方面還增加了前排側氣囊，前后排頭部氣囊這些照顧全面的配置，而舒適性方面還增加了電動尾門、無鑰匙進入+一鍵啟動這些實用的配置。
TSI 380四驅舒適版其實就是基于TSI330舒適版來打造升級，其配置完全與330TSI舒適版一樣，2.3萬元的差價主要在與一套智能四驅的功能以及把發動機從2.0T的低功率升級到了高功率版本，另外還提供了一個智能OFF-ROAD的越野模式，追求四驅的玩家可以考慮
對于柯迪亞克GT來說，這個豪華版可以說是最值得推薦的版本，電動座椅、自動泊車、更大的19英寸輪轂、全LED大燈前排座椅加熱等等的功能都齊全，1.3萬也是很劃算，畢竟買車買高配，值得推薦。
同樣是基于TSI 330豪華版升級的四驅豪華版，2.3萬的差價依然是四驅系統與高功率的2.0T發動機。
頂配的車型，四驅版本，配置很齊全了，主動安全防護都配上了，追求安全配置的可以考慮，1.4萬元的差價也很合理。
柯迪亞克GT是設計源自中國團隊，并且針對中國市場推出的。它與柯迪亞克之間依然達成了相輔相成的關系，衍生車型的出現，能夠顯著增強品牌的影響力和對潛在用戶的凝聚力，用戶有了更豐富、細分化的選擇，對于斯柯達品牌在中型SUV市場的地位來說，也有相當積極的促進作用。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 趙瑯莉)
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