同門跨級(jí)的對(duì)碰 一汽-大眾探岳對(duì)比途觀L

2018-12-04 09:26:59 作者:王仕政

內(nèi)飾對(duì)比
探岳中控設(shè)計(jì)更合理

  雖然說內(nèi)飾方面兩車都基于MQB平臺(tái)的模塊化來進(jìn)行設(shè)計(jì),但是探岳的整體設(shè)計(jì)會(huì)更為偏向于駕駛員的一側(cè),而且中控觸摸屏與的出風(fēng)口位置做了對(duì)調(diào),使得中控觸摸屏更適合駕駛員行車時(shí)的查看,進(jìn)一步降低低頭查看屏幕的分心危險(xiǎn)情況。

探岳對(duì)比途觀L

  同樣樣式的方向盤,手感也一致。而探岳全系標(biāo)配了真皮方向盤,只有頂配車型才配備了換擋撥片。而途觀L的低配則為發(fā)泡塑料方向盤,不過在換擋撥片方面則除了最低配車型之外均有配備。

探岳對(duì)比途觀L

  科技配置方面,如這塊10.2英寸的全液晶儀表盤,兩車都有配備的車型,但是相比之下探岳配置下放的會(huì)更到位,而途觀L則只有高配R-line車型才配備這塊全液晶的儀表盤,售價(jià)要從27.68萬起。同時(shí),探岳配置了L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛,在長途駕駛中更人性化。

探岳對(duì)比途觀L

  中控大屏除了位置不一樣之外,功能樣式都沒有任何的區(qū)別,顯示效果都很不錯(cuò),也都較為容易粘指紋。

探岳對(duì)比途觀L

座椅對(duì)比
造型樣式乘坐感受一致

  探岳的座椅樣式與途觀L基本一致,造型、包裹性、支撐性都很不錯(cuò),整體支撐略偏硬,富有運(yùn)動(dòng)氣息。同時(shí),探岳的后排座椅支持前后調(diào)節(jié)18cm,對(duì)腿部空間的應(yīng)用更靈活。

探岳對(duì)比途觀L

探岳對(duì)比途觀L

乘坐/后備廂空間對(duì)比
探岳軸距車身雖短,但空間不遜色

  前面在外觀的時(shí)候我們就說到探岳的車身尺寸以及軸距都要比途觀L小一些,但是在實(shí)際的乘坐空間方面,兩者都非常夠用,差距并不明顯。

探岳對(duì)比途觀L

探岳對(duì)比途觀L

  在后備廂的常規(guī)狀態(tài)下,探岳的默認(rèn)儲(chǔ)物空間反倒比途觀L要多出了11L,這是始料不及的,畢竟這途觀L的車身長度與軸距都要比探岳更大了。可以明顯的感覺到探岳對(duì)于空間的優(yōu)化做的更好。

探岳對(duì)比途觀L

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    同門師兄弟的正面交鋒 柯迪亞克對(duì)比探岳

    同門師兄弟的正面交鋒,全方面對(duì)比柯迪亞克和探岳,看看哪個(gè)實(shí)力更強(qiáng)?

    師傅養(yǎng)車經(jīng):一汽-大眾 探岳節(jié)后保養(yǎng)體驗(yàn)

    相信選擇探岳的朋友不僅是相中了車型本身的產(chǎn)品力,更是看到了大眾集團(tuán)的實(shí)力與售后服務(wù)的完善、品質(zhì)。

    183CLUB成員極限體驗(yàn) 探岳/RAV4榮放空間大PK

    空間,是大部分人購車的硬性指標(biāo),尤其對(duì)于SUV車型而言。二十萬元級(jí)別SUV市場(chǎng)里,一汽-大眾探岳憑借著高性價(jià)比、大空間等優(yōu)勢(shì)...

    腦殘德粉說探岳330TSI豪華版 三冠王YES?

    嘿嘿嘿,我這個(gè)腦殘德粉,又回來了!今天我給大家?guī)硪黄?大眾探岳330TSI豪華版的深度體驗(yàn),看看這個(gè)銷量三冠王是不是真的yes!

    有顏值更有實(shí)力 一汽-大眾探岳對(duì)比途觀L

    同為MQB平臺(tái),同樣在20萬重點(diǎn)布局的車型,一汽-大眾首推探岳和上汽大眾則有途觀L,這兩款SUV怎么選,就是本期導(dǎo)購要解決的問題。

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

    號(hào)稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

    特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

    場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

    時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。

    主站蜘蛛池模板: 亚洲综合五月天| 国产欧美色一区二区三区| 久久国产精品一国产精品| 特黄大片aaaaa毛片| 国产偷窥女洗浴在线观看| 97在线视频免费播放| 成年免费视频黄网站在线观看| 亚洲乱人伦在线| 男人桶女人叽叽| 成年福利片120秒体验区| 亚洲国产视频一区| 精品小视频在线| 国产成人亚洲综合欧美一部| 97精品国产91久久久久久久| 成人性生活免费视频| 五月婷婷久久综合| 波多野结大战三个黑鬼| 四虎永久精品免费观看| 日韩一区二三区国产好的精华液| 天堂网在线观看在线观看精品| 久久99国产精品久久| 欧美a在线视频| 国产一级一片免费播放i| 2018中文字幕在线观看| 日本边添边摸边做边爱的视频| 亚洲系列第一页| 老师的被到爽羞羞漫画| 国模吧2021新入口| 中文字幕精品无码亚洲字| 柳岩aa一一级毛片| 亚洲精品亚洲人成人网| 精品无码国产自产在线观看水浒传 | 国产黄大片在线视频| 一级毛片在播放免费| 日本试看60秒做受小视频| 亚洲人成电影院| 欧美色综合高清视频在线| 免费大黄网站在线看| aⅴ免费在线观看| 在线观看无码的免费网站| 不卡高清av手机在线观看|