操控隨心所欲 四款運動緊湊型兩廂車推薦
【太平洋汽車網 導購頻道】對速度的追求一直刻畫在人類的基因中,自從有了車就有了賽車運動,如今賽車運動在國內也日趨成熟,CTCC、WEC等比賽的人氣也是一年更比一年旺。許多年輕人熱衷賽車運動的同時,在自己的座駕選擇上也會更多的考慮運動性能,在城市道路速度受限的情況下,操控性也順理成章的成為了家用車比拼運動性能的首要目標。今天編輯為大家帶來四款運動緊湊型兩廂轎車,也就是我們俗稱的小鋼炮,看看哪一款才是你的心頭好?
福特新一代福克斯于11月8日正式上市,相比上一代車型,新車有了更為全面的升級。駕趣仍屬小眾愛好的早期國內車壇,由于競爭對手少在自身產品力較強的情況下,福克斯獲得了不錯的銷量和口碑,在國內積累了大量的福克斯粉,更打下了操控好車的車型印象。新一代推出的ST-Line版本在運動外觀套件的支撐下運動氣息撲面而來,可以說是完美詮釋了一款小鋼炮在人們心中的印象。
官方價 | 優惠幅度 | 現價 | 詢價 | 車貸 | |||
13.08萬 | -- | 13.08萬 | |||||
13.08萬 | -- | 13.08萬 | |||||
10.88萬 | -- | 10.88萬 | |||||
12.08萬 | -- | 12.08萬 | |||||
13.48萬 | -- | 13.48萬 | |||||
15.08萬 | -- | 15.08萬 | |||||
15.08萬 | -- | 15.08萬 | |||||
|
![]() |
分期購車獲取低價 |
福特的內飾設計基本都是這樣的思路,沒有太張揚的設計,這應該是福特品牌的文化,而并不是工藝上的問題。隨便敲敲內飾,材質都非常扎實,摸到的每個部位也都非常細膩。這種體驗在你長時間用車后,會感覺越來越好。
軸距從2648mm提升到了2705mm,后排腿部空間的提升很明顯。175cm的乘客你再也不用擔心膝蓋會頂到前座了。解決了空間問題,實際上就是把福克斯推薦給了更多的家庭用戶,而不單單是年輕人用來玩樂的過渡車型了。
新一代福克斯提供1.0T、1.5L、1.5T三種發動機,ST-Line版本只有1.5T車型,三款發動機均為直列三缸發動機,與1.5L發動機匹配的是6MT與6AT變速箱,而與1.0T、1.5T發動機匹配的則是8AT變速箱,8AT變速箱的采用是同級唯一。
兩廂版福克斯年輕、激進,非常符合當下流行的年輕化潮流,ST-Line運動套件的加持讓整車的造型美感提升明顯,進一步吸納對設計有追求的消費者們。同時,新福克斯在軸距上的加長讓它相比上一代有著更強的實用性。操控性是福克斯的精髓,大家買這款車的目的想必也是因為這一點,新一代福克斯在這方面一點沒變,如果說有變化,那就是比以前更好了。
一汽-大眾官方宣布,新款高爾夫已正式上市,普通的8款車型的售價區間為12.19-18.39萬元,而R-Line兩款車型售價為15.89、17.29萬元;GTI車型售價為23.99萬元。作為年度改款車型,新車在外觀、內飾方面均沿用了現款車型的設計基調,但對配置進行了調整,提供高達11種的選裝包,滿足消費者對舒適性以及個性化的需求。
|
分期購車獲取低價 |
在內飾方面,確實有點顯得老氣了,稍稍缺乏設計感,但好在用料做工方面對得起大眾的品質,雖然談不上出彩,但耐看也是很好的特點吧。GTI車型內飾增加了不少紅色的運動元素,讓整個內飾氛圍顯得比較活躍。
在車內空間方面,由于高爾夫兩廂車的車頂線條,并沒有采用為了視覺效果而特意追求溜背效果,乘坐空間還是不錯的。
新款車型將延續現款車型1.6L、1.2T、1.4T低功率、1.4T高功率四款發動機的動力序列,它們的最大輸出功率分別為80kW(110PS)、85kW(116PS)、96kW(131PS)和110kW(150PS)。在傳動系統方面,它仍然有5速手動、6速手自一體或7速雙離合變速箱可選。
談起高爾夫,多少會喚醒年輕人心中的那個“小鋼炮”的夢,從1974年誕生第一代高爾夫,30年歷史中歷經七次迭代,即便現在,高爾夫經典造型依然是緊湊級兩廂轎車公認的藍本。其中的GTI版本車型,更是一代版本一代神,代代都為人們津津樂道,成為小鋼炮中最值得購買的車型,你購買的也不只是一臺運動小鋼炮,是夢。
威朗有多牛,它的同胞車型歐寶雅特Astra在2016年被評為年度風云車,在歐洲市場的年銷量超過20萬臺,可見在這臺小鋼炮在小鋼炮之鄉的歐洲是有多受歡迎。在國內威朗還有GS版本車型,運動化的外觀內飾設計,讓用戶被全方位的運動氛圍所環繞。
官方價 | 優惠幅度 | 現價 | 詢價 | 車貸 | |||
13.59萬 | ↓5.00萬 | 8.59萬 | |||||
14.59萬 | ↓5.00萬 | 9.59萬 | |||||
15.59萬 | ↓5.00萬 | 10.59萬 | |||||
16.59萬 | ↓5.00萬 | 11.59萬 | |||||
18.59萬 | ↓5.00萬 | 13.59萬 | |||||
|
![]() |
分期購車獲取低價 |
威朗的內飾采用通用家族環抱式的設計,用料并不吝嗇,看得到的木紋飾板、鍍鉻裝飾;摸得到的軟質材料都給人不錯的高級感,車廂氛圍感很上檔次。GS版本車型更是加入了許多運動風格設計,紅色的金屬飾條貫穿整個中控臺,到處都是碳纖維飾板,Alcantara麂皮絨面座椅質感非常強,到處都有的GS標志讓人充滿了駕駛欲望。
動力方面,15S車型搭載1.5L自然吸氣發動機,最大功率為87kW(118PS),峰值扭矩為146N·m,傳動系統匹配6AT變速器;20T車型則搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為124kW(169PS),峰值扭矩為250N·m,傳動系統匹配7DCT變速器。
威朗是與高爾夫在運動性的表現形式上選用截然相反的思路,高爾夫的GTI車型外觀內飾與普通版差距很小,但硬是塞進了一顆2.0T的大心臟,而威朗GS則在動力方面和普通1.5T車型相同,外觀內飾上卻有著翻天覆地的變化,仿佛已經是另外一款車了。也正是這樣的不同,區分出了運動車型中的硬核玩家與玩票玩家,如果您是城市駕駛又希望享受操控樂趣,又不希望損失豪華內飾體驗,那威朗就是更好的選擇了。
魂動設計理念的使用讓昂克賽拉成了高顏值的代表,出色的操控表現也讓它擁有良好的運動能力,東瀛寶馬的名號甚至被馬自達官方承認了。但現款車型還是2017款,全新一代馬自達3也已經躍躍欲試。
|
分期購車獲取低價 |
昂克賽拉的內飾設計簡潔為主,用料上大面積采用軟質材料包裹,座椅可以降到一個非常非常低的位置,加上直徑很大的方向盤,能夠帶來非常強烈的駕駛感。空間方面由于發動機占據了軸距的一部分,后排空間相對來說會偏小一些。
動力方面,昂克賽拉提供了1.5L與2.0L的創馳藍天技術的自然吸氣發動機,1.5L的車型最大輸出148N·m/3500rpm的峰值扭矩,最大功率可以達到86kW/6100rpm。2.0L車型其峰值扭矩可以達到202N·m/4000rpm,最大功率達到116kW/6400rpm。兩款發動機都搭載6速手動變速器以及馬自達自家研發生產的6速手自一體變速器。
馬自達算是目前碩果僅存堅持使用自然吸氣發動機的廠家了,昂克賽拉上的1.5L及2.0L自然吸氣發動機雖然動力參數未必非常爆炸,但匹配上自家的6AT后能夠表現出令人驚嘆的平順性。馬自達昂克賽拉在操控性方面已經得到了千千萬用戶的驗證,但偏小的后排空間是需要購買者考慮的地方。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 洪曉峰)
車型參數配置對比 | ||||
● 標配○ 選配- 無 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 福克斯 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line | 高爾夫 2019款 2.0TSI GTI | 威朗 2018款 兩廂GS 20T 雙離合豪華型 | 昂克賽拉 2017款 兩廂 2.0L AT 豪華型 |
官方價: | 15.08萬 | 23.99萬 | 18.59萬 | 14.99萬 |
廠商: | 長安福特 | 一汽-大眾 | 上汽通用別克 | 長安馬自達 |
級別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
上市時間: | 2018-11 | 2018-11 | 2017-10 | 2017-02 |
發動機: | 1.5T L3 | 2.0T L4 | 1.5T L4 | 2.0L L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 184 | 220 | 169 | 158 |
最大扭矩(N·m): | 243 | 350 | 250 | 202 |
變速箱: | 8擋手自一體 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 6擋手自一體 |
車身類型: | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 |
長×寬×高(mm): | 4404×1810×1454 | 4269×1799×1469 | 4387×1809×1475 | 4469×1795×1474 |
軸距(mm): | 2705 | 2631 | 2662 | 2700 |
最高車速(km/h): | 215 | 240 | 210 | 203 |
官方0-100km/h加速(s): | 9 | 6.9 | 8.8 | - |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
實測油耗(L/100km): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 5.8 | 6.5 | 5.9 | 6.2 |
電池質保期: | - | - | - | - |
工信部純電續航里程(km): | - | - | - | - |
充電時間: | - | - | - | - |
整車質保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身類型: | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 |
長度(mm): | 4404 | 4269 | 4387 | 4469 |
寬度(mm): | 1810 | 1799 | 1809 | 1795 |
高度(mm): | 1454 | 1469 | 1475 | 1474 |
軸距(mm): | 2705 | 2631 | 2662 | 2700 |
前輪距(mm): | 1572 | - | 1534 | 1555 |
后輪距(mm): | 1548 | - | 1556 | 1560 |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
車重(kg): | 1394 | 1430 | 1315 | - |
車門數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 53 | 50 | 52 | 51 |
后備廂容積(L): | 341 | 380 | 379 | 350 |
后備廂最大容積(L): | - | - | 1026 (座椅放倒) | - |
后備廂內部尺寸(mm): | 790×1020×790 | - | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質量(kg): | - | - | - | - |
發動機型號: | GTDIQ75 | EA888 | LFV | PE |
排量(mL): | 1497 | 1984 | 1490 | 1998 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 184 | 220 | 169 | 158 |
最大功率(kW): | 135 | 162 | 124 | 116 |
最大功率轉速(rpm): | 6000 | 4500-6200 | 5600 | 6400 |
最大扭矩(N·m): | 243 | 350 | 250 | 202 |
最大扭矩轉速(rpm): | 1750-4500 | 1500-4400 | 1700-4400 | 4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 3 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - | 13 |
配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發動機特有技術: | - | - | - | Dual S-VT |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 92號 (原93號) | 95號 (原97號) | 92號 (原93號) | 92號 (原93號) |
供油方式: | 混合噴射 | 混合噴射 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鐵 | 鋁 | 鋁 |
排放標準: | 國V | 國V | 國V | 國V |
電機類型: | - | - | - | - |
電動機最大馬力(ps): | - | - | - | - |
電動機總功率(kW): | - | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
驅動模式: | - | - | - | - |
系統綜合功率(kW): | - | - | - | - |
系統綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
工信部純電續航里程(km): | - | - | - | - |
百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池能量密度(Wh/kg): | - | - | - | - |
電池類型: | - | - | - | - |
電池保修時間: | - | - | - | - |
電池充電時間: | - | - | - | - |
快充電量(%): | - | - | - | - |
簡稱: | 8擋手自一體 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 6擋手自一體 |
擋位個數: | 8 | 7 | 7 | 6 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) | 自動變速箱(AT) |
驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式: | - | - | - | - |
中央差速器結構: | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 四連桿獨立懸掛 | 扭桿梁帶瓦特連桿非獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格: | 235/40 R18 | 225/40 R18 | 225/45 R17 | 215/45 R18 |
后輪胎規格: | 235/40 R18 | 225/40 R18 | 225/45 R17 | 215/45 R18 |
備胎規格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
備胎尺寸: | T125/70 R16 | - | T115/70R16 | T125/80 R16 |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
最小轉彎半徑(m): | - | 5.45 | - | 5.4 |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監測裝置: | ● | ● | ● | - |
防爆輪胎: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前- / 后- |
膝部氣囊: | - | ● | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
遠程啟動: | - | - | ● | - |
無鑰匙啟動系統: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙進入系統: | ● | ● | ● | - |
上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
自動駐車: | ● | ● | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | ● | - | - | - |
天窗尺寸(mm): | 1060×710 | - | - | - |
運動外觀套件: | ● | ● | ● | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
側滑門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應開啟: | - | - | - | - |
車頂行李架: | - | - | - | - |
主動進氣格柵: | ● | - | - | - |
皮質方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤調節范圍: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盤電動調節: | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | ● | ● | ● | ● |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
方向盤記憶: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● | - |
自適應巡航: | ○ | - | - | - |
前/后雷達: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前- / 后● |
倒車視頻影像: | ● | ● | - | ● |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
車載行車記錄儀: | - | - | - | - |
全液晶儀表盤: | - | ● | - | - |
全液晶儀表盤尺寸: | - | - | - | - |
HUD抬頭數字顯示: | - | - | - | - |
駕駛模式切換: | ● | ● | ● | ● |
手機無線充電: | ○ | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
座椅材質: | 皮/織物混搭 | 真皮 | 真皮 | 織物 |
運動風格座椅: | ● | ● | - | - |
座椅高低調節: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調節: | ● | ● | ● | - |
肩部支撐調節: | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動調節: | 主- / 副- | 主● / 副- | 主● / 副- | 主- / 副- |
第二排靠背角度調節: | - | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
后排座椅電動調節: | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | ● | - | - |
前/后排座椅加熱: | 前- / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅通風: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
空調調節方式: | 自動 | 自動 | 自動 | 自動 |
后排獨立空調: | - | - | - | - |
后座出風口: | ● | ● | ● | ● |
溫度分區控制: | ● | ● | ● | ● |
車內空氣調節/花粉過濾: | ● | ● | ● | ● |
近光燈: | LED | LED | LED | LED |
遠光燈: | LED | LED | LED | LED |
自適應遠近光燈: | ● | - | ● | - |
日間行車燈: | ● | ● | ● | ● |
自動頭燈: | ● | ● | ● | - |
轉向輔助燈: | - | ● | ● | - |
隨動轉向大燈(AFS): | - | ● | ● | - |
前霧燈: | ● | - | - | ● |
大燈高度可調: | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | ● | - | - |
大燈延時關閉: | ● | ● | ● | - |
車內氛圍燈: | ● | ● | ● | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗一鍵升/降: | 全車 | 全車 | 全車 | 全車 |
車窗防夾手功能: | 全車 | 全車 | 全車 | 全車 |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | ● | ● | ● |
后視鏡電動調節: | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
內/外后視鏡自動防眩目: | 內● / 外- | 內● / 外- | 內● / 外- | 內- / 外- |
后視鏡電動折疊: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | ● | - | - |
后風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側隱私玻璃: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應雨刷: | ● | ● | ● | - |
GPS導航系統: | ○ | ● | ● | ● |
車聯網/手機互聯: | 手機互聯+車聯網 | 手機互聯 | 手機互聯+車聯網 | - |
中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | 8英寸 | 8英寸(選裝9.2英寸) | 8英寸 | 7英寸 |
藍牙/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
220V/230V電源: | - | - | - | - |
CD/DVD: | - | - | - | 單碟CD |
揚聲器品牌: | - | 選裝Dynaudio丹拿 | - | - |
揚聲器數量: | 標配:6,選裝:9 | 標配:8,選裝:9 | 標配:6 | 標配:6 |
自動泊車入位: | ○ | - | ● | - |
發動機啟停技術: | ● | ● | ● | ● |
并線輔助: | - | ● | ● | - |
車道偏離預警系統: | ● | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統: | ● | - | - | - |
疲勞駕駛提示: | - | ● | - | - |
整體主動轉向系統: | - | - | - | - |
夜視系統: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
備注: | - | - | - | - |
快速通道: | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> |
更多車型對比 >> |
>>點擊查看今日優惠<<