蔚來(lái)ES6選哪款？推薦基準(zhǔn)版 70kWh

2018-12-31 01:03:05 作者：黎嘉銘

推購(gòu)買(mǎi)薦及介紹
車(chē)型配置分析
參數(shù)配置對(duì)比

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	蔚來(lái)ES6 2019款基準(zhǔn)版70kWh	2019款基準(zhǔn)版84kWh	2019款性能版70kWh	2019款性能版84kWh
官方價(jià)：	35.8萬(wàn)	40.8萬(wàn)	39.8萬(wàn)	44.8萬(wàn)
廠商：	NIO蔚來(lái)	NIO蔚來(lái)	NIO蔚來(lái)	NIO蔚來(lái)
級(jí)別：	中型SUV	中型SUV	中型SUV	中型SUV
上市時(shí)間：	2018-12	2018-12	2018-12	2018-12
發(fā)動(dòng)機(jī)：	純電動(dòng) 435馬力電動(dòng)機(jī)	純電動(dòng) 435馬力電動(dòng)機(jī)	純電動(dòng) 544馬力電動(dòng)機(jī)	純電動(dòng) 544馬力電動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣形式：	-	-	-	-
最大馬力(PS)：	-	-	-	-
最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
變速箱：	電動(dòng)車(chē)單速變速箱	電動(dòng)車(chē)單速變速箱	電動(dòng)車(chē)單速變速箱	電動(dòng)車(chē)單速變速箱
車(chē)身類(lèi)型：	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4850×1965×1758	4850×1965×1758	4850×1965×1734	4850×1965×1734
軸距(mm)：	2900	2900	2900	2900
最高車(chē)速(km/h)：	200	200	200	200
官方0-100km/h加速(s)：	5.6	5.6	4.7	4.7
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	-	-	-
電池質(zhì)保期：	不限年限或不限里程	不限年限或不限里程	不限年限或不限里程	不限年限或不限里程
工信部純電續(xù)航里程(km)：	410	480	430	510
充電時(shí)間：	快充:0.8小時(shí),慢充:12小時(shí)	快充:0.8小時(shí),慢充:12小時(shí)	快充:0.8小時(shí),慢充:12小時(shí)	快充:0.8小時(shí),慢充:12小時(shí)
整車(chē)質(zhì)保：	不限年限或不限里程	不限年限或不限里程	不限年限或不限里程	不限年限或不限里程
車(chē)身類(lèi)型：	SUV	SUV	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4850	4850	4850	4850
寬度(mm)：	1965	1965	1965	1965
高度(mm)：	1758	1758	1734	1734
軸距(mm)：	2900	2900	2900	2900
前輪距(mm)：	1668	1668	1668	1668
后輪距(mm)：	1672	1672	1672	1672
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車(chē)重(kg)：	2200	2200	2200	2200
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	-	-	-	-
后備廂容積(L)：	584	584	584	584
后備廂最大容積(L)：	1433 (座椅放倒)	1433 (座椅放倒)	1433 (座椅放倒)	1433 (座椅放倒)
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-	-	-
排量(mL)：	-	-	-	-
進(jìn)氣形式：	-	-	-	-
最大馬力(PS)：	-	-	-	-
最大功率(kW)：	-	-	-	-
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	-	-	-	-
最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	-	-	-	-
氣缸排列形式：	-	-	-	-
氣缸數(shù)(個(gè))：	-	-	-	-
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	-	-	-	-
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	-	-	-	-
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-	-
燃料形式：	純電動(dòng)	純電動(dòng)	純電動(dòng)	純電動(dòng)
燃油標(biāo)號(hào)：	-	-	-	-
供油方式：	-	-	-	-
缸蓋材料：	-	-	-	-
缸體材料：	-	-	-	-
排放標(biāo)準(zhǔn)：	-	-	-	-
電機(jī)類(lèi)型：	永磁同步	永磁同步	永磁同步	永磁同步
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	435	435	544	544
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	320	320	400	400
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	610	610	725	725
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	160	160	160	160
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	160	160	240	240
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	純電動(dòng)	純電動(dòng)	純電動(dòng)	純電動(dòng)
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	410	480	430	510
百公里耗電量(kWh/100km)：	14	14	14	14
電池容量(kWh)：	70	84	70	84
電池能量密度(Wh/kg)：	170	170	170	170
電池類(lèi)型：	三元鋰電池	三元鋰電池	三元鋰電池	三元鋰電池
電池保修時(shí)間：	不限年限或不限里程	不限年限或不限里程	不限年限或不限里程	不限年限或不限里程
電池充電時(shí)間：	快充:0.8小時(shí),慢充:12小時(shí)	快充:0.8小時(shí),慢充:12小時(shí)	快充:0.8小時(shí),慢充:12小時(shí)	快充:0.8小時(shí),慢充:12小時(shí)
快充電量(%)：	80	80	80	80
簡(jiǎn)稱(chēng)：	電動(dòng)車(chē)單速變速箱	電動(dòng)車(chē)單速變速箱	電動(dòng)車(chē)單速變速箱	電動(dòng)車(chē)單速變速箱
擋位個(gè)數(shù)：	1	1	1	1
變速箱類(lèi)型：	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱
驅(qū)動(dòng)方式：	雙電機(jī)四驅(qū)	雙電機(jī)四驅(qū)	雙電機(jī)四驅(qū)	雙電機(jī)四驅(qū)
四驅(qū)形式：	全時(shí)四驅(qū)	全時(shí)四驅(qū)	全時(shí)四驅(qū)	全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類(lèi)型：	雙叉臂式獨(dú)立懸掛	雙叉臂式獨(dú)立懸掛	雙叉臂式獨(dú)立懸掛	雙叉臂式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格：	255/55 R19	255/55 R19	255/55 R19	255/55 R19
后輪胎規(guī)格：	255/55 R19	255/55 R19	255/55 R19	255/55 R19
備胎規(guī)格：	無(wú)	無(wú)	無(wú)	無(wú)
備胎尺寸：	-	-	-	-
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●	●	●
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	-	-	-	-
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車(chē)：	●	●	●	●
陡坡緩降：	●	●	●	●
可變懸掛：	軟硬調(diào)節(jié)	軟硬調(diào)節(jié)	軟硬+高低調(diào)節(jié)	軟硬+高低調(diào)節(jié)
空氣懸掛：	-	-	●	●
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動(dòng)天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	●	●	●	●
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-	-	-
側(cè)滑門(mén)：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	●	●	●	●
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	●	●	●	●
車(chē)頂行李架：	-	-	-	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-	-	-
皮質(zhì)方向盤(pán)：	●	●	●	●
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
多功能方向盤(pán)：	●	●	●	●
方向盤(pán)換擋：	-	-	-	-
方向盤(pán)加熱：	○	○	○	○
方向盤(pán)記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	●
自適應(yīng)巡航：	○	○	○	○
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
倒車(chē)視頻影像：	●	●	●	●
全景攝像頭：	●	●	●	●
行車(chē)電腦顯示屏：	●	●	●	●
車(chē)載行車(chē)記錄儀：	●	●	●	●
全液晶儀表盤(pán)：	●	●	●	●
全液晶儀表盤(pán)尺寸：	8.8英寸	8.8英寸	8.8英寸	8.8英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	○	○	○	○
駕駛模式切換：	●	●	●	●
手機(jī)無(wú)線充電：	●	●	●	●
車(chē)載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	真皮	真皮	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后○	前● / 后○	前● / 后○	前● / 后○
前/后排座椅通風(fēng)：	前○ / 后-	前○ / 后-	前○ / 后-	前○ / 后-
前/后排座椅按摩：	前○ / 后-	前○ / 后-	前○ / 后-	前○ / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●	●
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●	●	●	●
近光燈：	LED	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈：	LED	LED	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	○	○	○	○
日間行車(chē)燈：	●	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	●	●	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●	●	●
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	●	●	●	●
前電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●	●
車(chē)窗一鍵升/降：	全車(chē)	全車(chē)	全車(chē)	全車(chē)
車(chē)窗防夾手功能：	全車(chē)	全車(chē)	全車(chē)	全車(chē)
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外○	內(nèi)● / 外○	內(nèi)● / 外○	內(nèi)● / 外○
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	●	●
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	●	●	●	●
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	●	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●	●
車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	手機(jī)互聯(lián)+車(chē)聯(lián)網(wǎng)	手機(jī)互聯(lián)+車(chē)聯(lián)網(wǎng)	手機(jī)互聯(lián)+車(chē)聯(lián)網(wǎng)	手機(jī)互聯(lián)+車(chē)聯(lián)網(wǎng)
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	11.3英寸	11.3英寸	11.3英寸	11.3英寸
藍(lán)牙/車(chē)載電話：	●	●	●	●
車(chē)載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:7，選裝:12	標(biāo)配:7，選裝:12	標(biāo)配:7，選裝:12	標(biāo)配:7，選裝:12
自動(dòng)泊車(chē)入位：	○	○	○	○
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-	-
并線輔助：	●	●	●	●
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	●	●	●
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	●	●	●
疲勞駕駛提示：	●	●	●	●
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車(chē)系頻道　>>	了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車(chē)系頻道　>>	了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車(chē)系頻道　>>	了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車(chē)系頻道　>>
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隨著特斯拉的國(guó)產(chǎn)化，兩個(gè)品牌旗下最走量的車(chē)型形成了正面的競(jìng)爭(zhēng)，面對(duì)全球銷(xiāo)量最高的純電動(dòng)車(chē)，2020年的蔚來(lái)究竟還有勝算嗎？

能否給“未來(lái)”實(shí)力打Call？測(cè)試蔚來(lái)ES6

先說(shuō)結(jié)論，我認(rèn)為ES6的實(shí)力是值得肯定的。作為蔚來(lái)第二款車(chē)型、其現(xiàn)階段的拳頭產(chǎn)品，ES6更年輕同時(shí)又更成熟，大家質(zhì)疑的聲音已經(jīng)比過(guò)去少了很多，畢竟對(duì)于一家車(chē)企來(lái)說(shuō)，想力排眾議還是得靠產(chǎn)品說(shuō)話，而ES6正是蔚來(lái)的突破口，它的成功與否甚至能決定蔚來(lái)的生死。如今ES6已正式到來(lái)了，帶著蔚來(lái)的經(jīng)驗(yàn)和理性思考，產(chǎn)品完善度提升了不少。那么我們也是時(shí)候體驗(yàn)蔚來(lái)最新的答卷了。

Model 3成蔚來(lái)ES6勁敵？看準(zhǔn)車(chē)主如何分析

正打算靠第二款車(chē)型ES6翻身之際，缺不慎成為第一位與特斯拉Model 3正面“剛”上的車(chē)型。兩款不同類(lèi)型不同價(jià)位的車(chē)為什么會(huì)跨界成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手？我們往下瞧瞧。

續(xù)航里程提升至510km 蔚來(lái)ES6實(shí)拍圖解

當(dāng)很多新勢(shì)力造車(chē)企業(yè)還停留在研發(fā)階段時(shí)，蔚來(lái)汽車(chē)已經(jīng)推出了旗下第二款量產(chǎn)車(chē)型ES6，雖然首批車(chē)主還要等上一段時(shí)間才可以提到實(shí)車(chē)，不過(guò)我們也終于在新車(chē)上市發(fā)布會(huì)上看到了它的真容。蔚來(lái)ES6在級(jí)別上相比ES8要小了一些，但實(shí)力上卻不比“大哥”差，從競(jìng)爭(zhēng)力到續(xù)航里程都有了一定的提升，也許蔚來(lái)ES6以后還真的會(huì)有青出于藍(lán)的表現(xiàn)。