低配車值不值？實拍雷克薩斯ES 200 卓越版

　　【太平洋汽車網 導購頻道】新款雷克薩斯ES上市快半年了，至今仍有很高的熱度，不少持幣待購的消費者都對這款新車有意思。正好我們有同事入手了新款雷克薩斯ES的最低配車款——ES200卓越版，它的產品力如何？又是否值得購買呢？

　　新款雷克薩斯ES采用了更年輕、更激進的設計風格，獲得了不少消費者的關注，出色的外觀造型俘虜了一眾車迷的心。在以往，不少車型雖然在亮相時有著很高的顏值，但消費者實際到店看車的時候，發現低配車并不是那么回事，那這款雷克薩斯ES200卓越版是否如此？

　　小結：其實我們可以發現，即便是最入門的車款，該車的外觀造型也不會與高配車款有太大的差異，更多的是細節上的區別，所以消費者不會有那種高低配車款的審美落差。新款雷克薩斯ES的一大賣點就是它的外觀設計，倘若它的外觀就足以讓你買單，那么買低配車也不會讓你失望。

　　既然新款雷克薩斯ES 200 卓越版在外形上與高配車款相差不大，那么它的內飾檔次感以及車內的配置是否能讓人滿意？

　　小結：新款雷克薩斯ES200卓越版的內飾造型相當驚艷，與外觀搭配可謂是相得益彰，能給人一種很強的檔次感，同時車內的配置并不低，多功能方向盤、電動座椅、天窗以及后排出風口等應有盡有，能應付日常使用的絕大部分需求，這不是一款外表靚麗但內在簡陋的車型。

　　車內空間仍是當下國內消費者最關心的點，以往大家對雷克薩斯ES的空間表現都比較滿意。但經過全新換代之后的雷克薩斯ES，由于它采用了更動感的造型設計，這是否會影響到它的車內空間？假如真的有影響到，那它的空間還夠用嗎？

　　小結：新款雷克薩斯ES由于采用了更激進的外形設計，這確實會影響到它的車內空間表現（尤其是后排空間），但經過小編的實際體驗，整體來說依然瑕不掩瑜，日常的實用性完全沒有問題。此外，該車繼續沿用舊款的2.0L自然吸氣發動機+6AT的動力總成，動力說不上有多么澎湃，但絕對不會不夠用，考慮到該車的定位，我認為是合格的。

　　全文總結：新款雷克薩斯ES200卓越版這款低配車，它的內外設計與高配車差異不大，這是值得好評的點，畢竟一輛車最走量的還是它的低配車款。同時它的配置并不差，基本能滿足用戶在日常使用中的大部分需求，不論是檔次感還是實用性都有所保證。雖然車內的空間表現因為造型而有所取舍，但在這個年輕化的潮流之下，我認為瑕不掩瑜。總的來說，新款雷克薩斯ES的低配車款產品力十分強勁，值得你們去購買。（圖/文/攝：太平洋汽車網 徐志杭）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	雷克薩斯ES 2018款 200 卓越版
官方價：	27.9萬
廠商：	雷克薩斯
級別：	中大型車
上市時間：	2018-07
發動機：	2.0L L4
進氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	167
最大扭矩(N·m)：	199
變速箱：	6擋手自一體
車身類型：	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4975×1866×1447
軸距(mm)：	2870
最高車速(km/h)：	210
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
實測油耗(L/100km)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.6
電池質保期：	-
工信部純電續航里程(km)：	-
充電時間：	-
整車質保：	四年或10萬公里
車身類型：	三廂車
長度(mm)：	4975
寬度(mm)：	1866
高度(mm)：	1447
軸距(mm)：	2870
前輪距(mm)：	1599
后輪距(mm)：	1609
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1620
車門數(個)：	4
座位數(個)：	5
油箱容積(L)：	60
后備廂容積(L)：	454
后備廂最大容積(L)：	-
后備廂內部尺寸(mm)：	1070×1080×510
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質量(kg)：	-
發動機型號：	6AR-FSE
排量(mL)：	1998
進氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	167
最大功率(kW)：	123
最大功率轉速(rpm)：	6500
最大扭矩(N·m)：	199
最大扭矩轉速(rpm)：	4600
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(個)：	4
每缸氣門數(個)：	4
壓縮比：	12.7
配氣機構：	DOHC
缸徑(mm)：	86
行程(mm)：	86
發動機特有技術：	VVT-i和VVT-iW
燃料形式：	汽油
燃油標號：	92號 (原93號)
供油方式：	混合噴射
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標準：	國V
電機類型：	-
電動機最大馬力(ps)：	-
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
驅動模式：	-
系統綜合功率(kW)：	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續航里程(km)：	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
快充電量(%)：	-
簡稱：	6擋手自一體
擋位個數：	6
變速箱類型：	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置前驅
四驅形式：	-
中央差速器結構：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩定桿
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規格：	215/55 R17
后輪胎規格：	215/55 R17
備胎規格：	非全尺寸
備胎尺寸：	-
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監測裝置：	●
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
膝部氣囊：	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發動機電子防盜：	●
車內中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
遠程啟動：	-
無鑰匙啟動系統：	●
無鑰匙進入系統：	●
上坡輔助：	●
自動駐車：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	●
全景天窗：	-
天窗尺寸(mm)：	440×770
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
側滑門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應開啟：	-
車頂行李架：	-
主動進氣格柵：	-
皮質方向盤：	●
方向盤調節范圍：	上下+前后
方向盤電動調節：	●
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	●
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
定速巡航：	●
自適應巡航：	●
前/后雷達：	前● / 后●
倒車視頻影像：	●
全景攝像頭：	-
行車電腦顯示屏：	●
車載行車記錄儀：	-
全液晶儀表盤：	-
全液晶儀表盤尺寸：	-
HUD抬頭數字顯示：	-
駕駛模式切換：	●
手機無線充電：	-
車載冰箱：	-
座椅材質：	仿皮
運動風格座椅：	-
座椅高低調節：	●
腰部支撐調節：	●
肩部支撐調節：	-
主/副駕駛座電動調節：	主● / 副●
第二排靠背角度調節：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調節：	-
電動座椅記憶：	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	-
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調調節方式：	自動
后排獨立空調：	-
后座出風口：	●
溫度分區控制：	●
車內空氣調節/花粉過濾：	●
近光燈：	LED
遠光燈：	LED
自適應遠近光燈：	●
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
轉向輔助燈：	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
大燈高度可調：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時關閉：	-
車內氛圍燈：	-
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗一鍵升/降：	全車
車窗防夾手功能：	全車
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動調節：	●
外后視鏡加熱：	●
內/外后視鏡自動防眩目：	內● / 外●
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡記憶：	-
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
后排側隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	-
感應雨刷：	-
GPS導航系統：	-
車聯網/手機互聯：	手機互聯
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	8英寸
藍牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
220V/230V電源：	-
CD/DVD：	單碟CD
揚聲器品牌：	-
揚聲器數量：	標配:10
自動泊車入位：	-
發動機啟停技術：	●
并線輔助：	-
車道偏離預警系統：	●
主動剎車/主動安全系統：	●
疲勞駕駛提示：	-
整體主動轉向系統：	-
夜視系統：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
備注：	-
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