過去與未來的代表 四款熱銷自主MPV車型推薦

　　宋MAX與寶駿730，代表的是過去自主MPV依靠性價比，去需求發展空間的策略。但隨著國內消費者的追求越來越高，只有品質化與功能再進化的自主MPV，才能開拓更多的市場份額。而傳祺GM6，就是今年第一款采用這種定位的全新車型。在1月初正式上市的傳祺GM6，官方指導價為10.98-15.98萬元，提供了6款配置車型給消費者選擇。

　　傳祺GM6與GM8一樣，都采用了“光影雕塑3.0”設計美學，整體風格大氣而時尚，車身造型還有些日本“盒子車”的特征，垂直碩大的中網造型又顯得很有氣勢，頗有些小埃爾法的味道。

　　不只是外型用心，內飾同樣給人驚喜，風格柔美溫馨，整體布局簡潔耐看，當然，最搶眼的當屬中控臺上碩大的橫向整體式液晶屏幕（雙12.3英寸），不但科技感滿滿，實際使用起來也是非常順手的。與科大訊飛合作的語音識別系統同樣值得一提，可通過“你好，小祺”或自定義語音喚出，自然語音識別率很高，可通過它來控制車內的一些功能，導航、天氣預報更是不在話下。

　　空間表現絕對是有著軸距2810mm的傳祺GM6的精華所在，旗下擁有廣汽本田奧德賽這樣的宗師級作品，自然有著更好的學習機會。堅持以“MM理念（乘員空間最大化，機械空間最小化）”打造的奧德賽有著極為靈活實用的車內空間，傳祺GM6也是如此，不僅車內所有的乘客都能找到舒適的坐姿，并且儲物空間也是頗有新意，在滿載的情況下仍然有著可觀的行李空間。

　　動力方面，搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率126kW，最大扭矩可達265Nm，匹配的是一臺6速自動變速器，來自愛信。這套動力組合與傳祺GS5的一模一樣，同樣也是強調燃油經濟性和輸出平順性。

　　綜合評價：整體品質非常接近合資品牌，內飾設計出色，做工用料精致，車內空間與布局“師承”奧德賽，同級實在找不出另一款品質能與傳祺GM6一爭高下的車型。一枝獨秀的還有其定價，最高15.88萬元的售價為本文推薦車型中最高，但親身體驗過后都會認為這確實是物有所值。如果是選合資品牌車型，10-15萬左右只能選轎車。而現在，卻能選一款最多能坐7人的MPV，實用性極大地提高了。如何選擇，相信消費者心中已有答案。

　　同為1月份上市的全新MPV車型，但與傳祺GM6側重于品質化有所不同，歐尚科尚定位是中國品牌高端商旅MPV，無論是外形設計，還是雙電動側滑門的采用，都完全切合其市場定位。目前，商務MPV市場長期被別克GL8霸占著，而歐尚科尚則是自主品牌第一款真正夠資格進入該領域的車型。

　　科尚整體造型大氣又不失時尚，點陣式中網與大燈形成一體化造型，點亮LED日行燈之后更顯科技感，敦厚飽滿的輪廓能夠給人足夠的安全感。在這一點上，與豐田埃爾法其實是有異曲同工之妙。

　　內飾的設計則較為簡潔傳統，采用了“T”字形的布局，用料方面也沒有吝嗇，采用了菱形格紋的皮革包裹，皮革座椅與液晶儀表盤也都有配備。在簡潔的布局之下，實實在在的用料和配置則有更大的發揮空間。車廂的用料做工營造出了一輛商旅MPV該有的氣質。

　　10英寸的中控屏搭載了最新版的高德地圖3.0版本，導航地位體驗有所提升，更重要的是，該款導航系統在科尚車上全球首發，科尚車主是最早體驗到高德地圖3.0版本的人群。

　　后排空間寬裕，皮革包裹的座椅柔軟舒適，且第二排座椅支持靠背后翻與第三排持平，能讓后排乘客平坦在座椅上，對后排乘客的乘坐舒適感關懷備至，官方形容為比肩豐田埃爾法的豪華坐艙。

　　值得一提的是，在后排車門方面，科尚采用了雙電動側滑門。在MPV市場當中，價格超25萬的本田奧德賽車型才有提供雙電動側滑門，而別克GL8甚至只提供了單邊的電動側滑門，然而后排上下車的便利性是考核一輛MPV是否稱職的標準之一，這方面科尚做得比價格更貴的車型要好。

　　動力方面，科尚搭載了一臺1.5T發動機，最大馬力156PS，變速箱方面則匹配了6擋手動和7擋雙離合。科尚的1.5T發動機來驅動其1650kg的車身，在日常生活中能滿足使用。而且科尚的動力系統源自長安汽車的調教，可靠性、和平順性方面的表現都不會差。

　　綜合評價：顏值是第一生產力，商旅MPV就應該有一個穩重的形象，科尚在這方面做得很到位。而在車內，后排的保姆車豪華座艙為乘客帶來舒適的乘坐體驗，無論是商務用途亦或是家庭出行，都能夠提供舒適的乘坐體驗。所以科尚可謂從外到內均滿足了消費者對一輛高端商旅MPV車型的需求，是一輛稱職的7座MPV。

　　回歸到文章開頭的那個問題，這四款定位不同，側重點不同的車型，適合什么用車需求的消費者呢？由于宋MAX與寶駿730的價格區間有一定重合，而且外形風格也偏家用取向，所以追求性價比的家庭用戶，必然優先考慮這兩款，其中預算不多的更為推薦寶駿730高配。

　　至于傳祺GM6與歐尚科尚，外形都有一定的商務范兒，甚至歐尚科尚完全可以稱得上是商務用車，受眾群體十分明確。而傳祺GM6在品質上最為出彩，適合預算充足的換購車主，從轎車轉變為7座MPV，實用性得到了極大的提升。（文：太平洋汽車網 譚榮輝）