運動性能哪家強？寶馬1系與奧迪A3的較量
【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】寶馬的125i是寶馬1系車型里動力最強的車型，而1系作為寶馬緊湊級家用車的先鋒是否依然保持著寶馬的優(yōu)良傳統(tǒng)呢？這次我們看看和市場上的另一位強勁對手奧迪A3的對比吧。寶馬的1系已經(jīng)在全新的UKL平臺生產(chǎn)，與MINI屬于同平臺產(chǎn)品。雖然大家有許多爭議，但MINI的運動性能已經(jīng)凸顯出來，那么寶馬自家的1系難道會比MINI差么？緊湊級的運動性能定義恐怕寶馬想要重新樹立一下了。A3作為前驅(qū)緊湊級車型存在時間要遠長于1系，那么這次的125i遇到這個對手也算是針鋒相對。
寶馬125i的外觀具有明顯的運動風格，并且?guī)в性S多運動套件。奧迪A3的風格更加尊重家族的特征，目前全系的特點都趨于這樣的風格。
寶馬125i帶有前霧燈，并且前套件帶有真正的氣動布局。奧迪A3的前套件多為裝飾作用。
同為LED燈組的兩臺車，設計風格迥異。寶馬125i的清澈感給人印象很深，而A3的那種棱角設計也是非常的讓人喜歡。
車尾造型兩家特色分明，寶馬125i雙出排氣運動氛圍十足，而奧迪A3的車尾線條更加犀利。
寶馬雖然在內(nèi)飾設計上一直都不占上風，而這次寶馬125i在緊湊級這個級別并不落后，內(nèi)飾豪華感突出的很明顯。雖然奧迪A3的精致程度很高，但用料層面略遜于對手。
兩家的儀表都是機械儀表，奧迪A3的紅色指針運動氛圍烘托的更好一些。寶馬125i顯得略微清冷。
雖然寶馬125i的中控屏尺寸要大一些，但是旁邊的造型設計讓這個屏幕看起來邊緣略厚，奧迪A3的屏幕因為設計了伸縮功能所以邊緣很薄，目視效果很好。
寶馬125i的木紋飾板確實讓人有些意外，這個級別的車型用上壓膠木紋飾板手感很好，提升了豪華感。奧迪A3同樣的位置略微空曠。
儲物空間兩家都非常優(yōu)秀，作為緊湊級家用車均達到了優(yōu)秀的標準。
合理而又方便的尾箱拓展設計是如今這個時代所必須的。
想必大家都看到了，寶馬125i的這臺2.0T發(fā)動機在性能參數(shù)上非常高，這一點在同級別橫向?qū)Ρ戎姓紦?jù)上風。
ZF的8速自動變速箱與寶馬配合了多年，搭配高功率的2.0T發(fā)動機，讓125i的運動性能凸顯。奧迪A3雖然在發(fā)動機功率上有些吃虧，但7速雙離合變速箱目前也已經(jīng)十分成熟，在緊湊級車重量的前提下也依然擁有不錯的運動表現(xiàn)。
結(jié)語：寶馬125i作為緊湊級1系車型，具有十足的運動性能，并且?guī)в姓嬲臍鈩硬季痔准瑑?yōu)秀的駕控感受讓125i在運動家轎領域非常具有實力。奧迪A3車型在整體的感受上給人更加犀利的感覺，駕駛感受更加偏向舒適，雖然在車型定位上來看也是很優(yōu)秀的車型，但一些細節(jié)的把握略顯不足。我們真正想要感受兩臺車的區(qū)別還是要真的去開一下，想必試過以后你就清楚應該選擇誰了。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊毅）
車型參數(shù)配置對比 | ||
| ● 標配○ 選配- 無 | ||
| 車型圖片： | | |
| 車型信息： | 寶馬1系 2018款 改款 125i 運動型 | 奧迪A3 2019款 Sportback 40 TFSI 運動型 國V |
| 官方價： | 31.78萬 | 25.07萬 |
| 廠商： | 華晨寶馬 | 一汽-大眾奧迪 |
| 級別： | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
| 上市時間： | 2018-07 | 2018-10 |
| 發(fā)動機： | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 231 | 190 |
| 最大扭矩(N·m)： | 350 | 320 |
| 變速箱： | 8擋手自一體 | 7擋雙離合 |
| 車身類型： | 4門5座三廂車 | 5門5座兩廂車 |
| 長×寬×高(mm)： | 4456×1803×1448 | 4321×1785×1426 |
| 軸距(mm)： | 2670 | 2629 |
| 最高車速(km/h)： | 250 | 230 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | 6.8 | 7.4 |
| 實測0-100km/h加速(s)： | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m)： | - | - |
| 實測油耗(L/100km)： | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | 6.4 | 6.2 |
| 電池質(zhì)保期： | - | - |
| 工信部純電續(xù)航里程(km)： | - | - |
| 充電時間： | - | - |
| 整車質(zhì)保： | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身類型： | 三廂車 | 兩廂車 |
| 長度(mm)： | 4456 | 4321 |
| 寬度(mm)： | 1803 | 1785 |
| 高度(mm)： | 1448 | 1426 |
| 軸距(mm)： | 2670 | 2629 |
| 前輪距(mm)： | - | 1534 |
| 后輪距(mm)： | - | 1506 |
| 最小離地間隙(mm)： | - | - |
| 車重(kg)： | - | 1435 |
| 車門數(shù)(個)： | 4 | 5 |
| 座位數(shù)(個)： | 5 | 5 |
| 油箱容積(L)： | 50 | 50 |
| 后備廂容積(L)： | 425 | 380 |
| 后備廂最大容積(L)： | - | 1220 (座椅放倒) |
| 后備廂內(nèi)部尺寸(mm)： | - | 765×990×670 |
| 貨箱尺寸(mm)： | - | - |
| 最大載重質(zhì)量(kg)： | - | - |
| 發(fā)動機型號： | B48A20D | EA888(CWN) |
| 排量(mL)： | 1998 | 1984 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 231 | 190 |
| 最大功率(kW)： | 170 | 140 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)： | 5000 | 5000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 350 | 320 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)： | 1250 | 1600-4000 |
| 氣缸排列形式： | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個)： | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個)： | 4 | 4 |
| 壓縮比： | - | - |
| 配氣機構(gòu)： | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm)： | - | - |
| 行程(mm)： | - | - |
| 發(fā)動機特有技術： | - | - |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號： | 95號 (原97號) | 95號 (原97號) |
| 供油方式： | 直噴 | 混合噴射 |
| 缸蓋材料： | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料： | 鋁 | 鐵 |
| 排放標準： | 國V/國VI | 國V |
| 電機類型： | - | - |
| 電動機最大馬力(ps)： | - | - |
| 電動機總功率(kW)： | - | - |
| 電動機總扭矩(N·m)： | - | - |
| 前電動機最大功率(kW)： | - | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m)： | - | - |
| 后電動機最大功率(kW)： | - | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m)： | - | - |
| 驅(qū)動模式： | - | - |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW)： | - | - |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)： | - | - |
| 工信部純電續(xù)航里程(km)： | - | - |
| 百公里耗電量(kWh/100km)： | - | - |
| 電池容量(kWh)： | - | - |
| 電池能量密度(Wh/kg)： | - | - |
| 電池類型： | - | - |
| 電池保修時間： | - | - |
| 電池充電時間： | - | - |
| 快充電量(%)： | - | - |
| 簡稱： | 8擋手自一體 | 7擋雙離合 |
| 擋位個數(shù)： | 8 | 7 |
| 變速箱類型： | 自動變速箱(AT) | 雙離合變速箱(DCT) |
| 驅(qū)動方式： | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 四驅(qū)形式： | - | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu)： | - | - |
| 前懸掛類型： | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型： | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型： | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu)： | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型： | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型： | 通風盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型： | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格： | 225/40 R18 | 225/40 R18 |
| 后輪胎規(guī)格： | 225/40 R18 | 225/40 R18 |
| 備胎規(guī)格： | 無 | 非全尺寸 |
| 備胎尺寸： | - | T125/70 R18 |
| 接近角(°)： | - | - |
| 離去角(°)： | - | - |
| 縱向通過角(°)： | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | - | - |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)： | - | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置： | ● | ● |
| 防爆輪胎： | ● | - |
| 安全帶未系提示： | ● | ● |
| 主/副駕駛座安全氣囊： | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊： | 前● / 后- | 前● / 后○ |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾)： | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部氣囊： | - | ● |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● | ● |
| 發(fā)動機電子防盜： | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖： | ● | ● |
| 遙控鑰匙： | ● | ● |
| 遠程啟動： | - | - |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng)： | ● | - |
| 無鑰匙進入系統(tǒng)： | ● | - |
| 上坡輔助： | ● | ● |
| 自動駐車： | - | ● |
| 陡坡緩降： | - | - |
| 可變懸掛： | - | - |
| 空氣懸掛： | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比： | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | - | - |
| 中央差速器鎖止功能： | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | - | - |
| 電動天窗： | ● | ● |
| 全景天窗： | ● | - |
| 天窗尺寸(mm)： | - | 480×690 |
| 運動外觀套件： | - | ● |
| 鋁合金輪轂： | ● | ● |
| 電動吸合門： | - | - |
| 側(cè)滑門： | - | - |
| 電動后備廂： | - | - |
| 后備廂感應開啟： | ● | - |
| 車頂行李架： | - | ○ |
| 主動進氣格柵： | - | - |
| 皮質(zhì)方向盤： | ● | ● |
| 方向盤調(diào)節(jié)范圍： | 上下+前后 | 上下+前后 |
| 方向盤電動調(diào)節(jié)： | - | - |
| 多功能方向盤： | ● | ● |
| 方向盤換擋： | ● | ● |
| 方向盤加熱： | - | - |
| 方向盤記憶： | - | - |
| 定速巡航： | ○ | ○ |
| 自適應巡航： | - | ○ |
| 前/后雷達： | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 倒車視頻影像： | ● | ● |
| 全景攝像頭： | - | - |
| 行車電腦顯示屏： | ● | ● |
| 車載行車記錄儀： | - | - |
| 全液晶儀表盤： | - | - |
| 全液晶儀表盤尺寸： | - | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示： | ● | - |
| 駕駛模式切換： | ● | - |
| 手機無線充電： | - | - |
| 車載冰箱： | - | - |
| 座椅材質(zhì)： | 真皮 | 織物 |
| 運動風格座椅： | - | ● |
| 座椅高低調(diào)節(jié)： | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié)： | ● | ● |
| 肩部支撐調(diào)節(jié)： | - | - |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)： | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié)： | - | - |
| 第二排座椅移動： | - | - |
| 后排座椅電動調(diào)節(jié)： | - | - |
| 電動座椅記憶： | ● | - |
| 前/后排座椅加熱： | 前● / 后- | 前○ / 后- |
| 前/后排座椅通風： | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式： | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 第三排座椅： | - | - |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架： | ● | ● |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式： | 自動 | 自動 |
| 后排獨立空調(diào)： | - | - |
| 后座出風口： | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制： | ● | ● |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾： | ● | ● |
| 近光燈： | LED | LED |
| 遠光燈： | LED | LED |
| 自適應遠近光燈： | - | ○ |
| 日間行車燈： | ● | ● |
| 自動頭燈： | ● | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈： | - | - |
| 隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)： | - | - |
| 前霧燈： | ● | - |
| 大燈高度可調(diào)： | ● | ● |
| 大燈清洗裝置： | - | ● |
| 大燈延時關閉： | ● | ● |
| 車內(nèi)氛圍燈： | ● | ● |
| 前電動車窗： | ● | ● |
| 后電動車窗： | ● | ● |
| 車窗一鍵升/降： | 全車 | 全車 |
| 車窗防夾手功能： | 全車 | 全車 |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | ● | ● |
| 后視鏡電動調(diào)節(jié)： | ● | ● |
| 外后視鏡加熱： | ● | ○ |
| 內(nèi)/外后視鏡自動防眩目： | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)○ / 外○ |
| 后視鏡電動折疊： | ● | ○ |
| 后視鏡記憶： | ● | - |
| 后風擋遮陽簾： | - | - |
| 后排側(cè)遮陽簾： | - | - |
| 后排側(cè)隱私玻璃： | - | - |
| 遮陽板化妝鏡： | ● | ● |
| 后雨刷： | - | ● |
| 感應雨刷： | ● | ● |
| GPS導航系統(tǒng)： | ● | ○ |
| 車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián)： | 車聯(lián)網(wǎng) | 手機互聯(lián) |
| 中控臺彩色大屏： | ● | ● |
| 中控臺大屏尺寸： | 8.8英寸 | 7英寸 |
| 藍牙/車載電話： | ● | ● |
| 車載電視： | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● |
| 220V/230V電源： | - | - |
| CD/DVD： | - | 單碟CD |
| 揚聲器品牌： | - | 選裝Bang & Olufsen |
| 揚聲器數(shù)量： | 標配:4 | 標配:8，選裝:10或14 |
| 自動泊車入位： | ● | ○ |
| 發(fā)動機啟停技術： | ● | ● |
| 并線輔助： | - | ○ |
| 車道偏離預警系統(tǒng)： | - | ○ |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng)： | - | ○ |
| 疲勞駕駛提示： | - | - |
| 整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)： | - | - |
| 夜視系統(tǒng)： | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - | - |
| 備注： | - | - |
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