又萌又精致 女生最愛二十多萬豪車推薦

2019-02-24 00:15:37 作者:黃克宇
1奔馳A級三廂回頂部

  【太平洋汽車網 導購頻道】女生開車,與講究穿搭一樣,不僅僅是為了代步那么簡單,車在她們身邊同樣扮演著時尚裝飾的作用。女生開什么車似乎是一個千古難題:太大的車不好駕馭,太便宜的車不能彰顯品味,太豪華的車又買不起……這些問題不僅困擾著萬千女生,也折磨著她們的男友和老公們。就在前幾天的情人節,一張圖片引發關注,粉紅色的拖車載著剛買的保時捷,外罩一個透明的禮品盒招搖過市,頓時又讓各位男朋友們冒冷汗。既然沒這個經濟實力,不妨來看看我們為大家推薦的這四款車,既能買得起又能得到女生的喜愛。

又萌又精致 女生最愛二十多萬豪車推薦

  這四款車有幾個共同的特點,都是豪華品牌,造型精致個頭小,并且都是二十多萬的價錢,非常適合都市小資女生用來日常代步。不論是女生為自己添置“伴侶”,還是作為送女朋友的禮物,都是很好的選擇。

 
奔馳A級
官方指導價:21.69-29.99萬元

  全新奔馳A級國產后可謂是驚喜連連,不僅眾望所歸加了“L”,還推出了國人喜愛的三廂版本,可以說是深知消費者的那點小心思。此外內飾中的雙屏也讓眾多人直呼過癮。新的外觀設計加上科技感十足的內飾,給人一種花二十多萬買GLS的錯覺。

奔馳A級車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

商家報價:17.79~29.99萬最高降3.1萬元更多優惠信息>

分期購車獲取低價

  奔馳A級在三廂加長之后,并沒有顯得不協調,時尚運動的風格在一抹紅色的襯托下顯得更令人心潮澎湃。拉伸后的A級依舊有著小巧靈動的身姿,一如既往的修長線條運用在小家伙身上并不顯得違和。相信即便是面對顏值控的女生,奔馳A級也能將其拿下。前臉的造型頗有GLS的味道,而尾部則依舊采用圓潤緊湊的設計風格,將側身延伸的動感很好地聚合在尾部。整個車身顯得呆萌且精致,再加上奪目的星標,品味和時尚都有了。

  前衛的內飾同樣能給你留下一個非常深刻的印象。全新奔馳A級的內飾可以說是全面向奔馳E級、S級看齊,雙顯示屏的顯示效果非常好,同樣支持多種樣式切換。多媒體系統搭載全新的MBUX系統,支持方向盤上的Dualthumb Control拇指控制系統以及觸控面板操作,同時終于增加了觸屏操作,且反應足夠靈敏。系統的UI設計也很符合日常的使用習慣,因此不論是日常使用還是拿去炫耀,這套系統都能勝任。

  加長后的奔馳A級三廂與對手相比,2789mm的軸距占據了絕對的優勢,后排乘坐空間和后備廂空間因此非常可觀。標準身高的男生坐在后排,腿部仍然能有兩拳的空間,滿足日常使用沒有問題,載閨蜜出去逛街絕不尷尬。后備廂的結構也很工整,大包小包都能收納進去。

  同為1.3T發動機,A180L和A200L的不同只是功率和扭矩調校的差異,可以理解為高低功率。其中A180L車型發動機最大功率為100kW(136PS),峰值扭矩為200N·m,而A200L發動機最大功率為120kW(163PS),峰值扭矩為250N·m。對于基本的城市代步來說,A180L的動力已經絕對夠用了,而A200L則是能給到你更多的加速快感,對于女生而言,各取所需即可。變速箱為7檔雙離合,同樣采用經典的懷檔設計。這套動力組合為全新奔馳A級帶來了非常自如的動態表現,再加上靈巧的車身,女生非常容易上手。

  車型點評:既有牌子,又有造型,可以說全新奔馳A級將品味和時尚都給到你了,而國產后的價格也是非常誘人的。加長后的新車有著充足的后排空間和實用性,而新的多媒體系統也為這款入門級的豪華轎車帶來了更多的硬實力。如果你的目標是BBA的話,相信這款車會很適合你。

2MINI-MINI回頂部

 
MINI-MINI
官方指導價:18.50-34.38萬元

  相信沒有女生不喜歡MINI,萌萌的大眼睛,個性的車身造型,英倫范兒十足的氣質,這些讓MINI成了都市麗人的標配。三門版和五門版滿足不同審美和需求的女生。MINI雖然沒有CLUBMAN的特立獨行,沒有COUNTRYMAN的隨心所欲,沒有CABRIO的拉風,但不可否認它是最原汁原味的,也是最可愛的,還是最便宜的。

MINI車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

商家報價:18.88~34.38萬更多優惠信息>

分期購車獲取低價

  MINI的外觀并不需要過多的描述,對于女生來說可愛才是MINI給人的第一印象。圓潤的線條布滿了車身,圓圓的大眼呆萌的看著你,后視鏡、輪轂造型甚至是車頂的線條,都給你十足的圓潤感。MINI雖然同樣采用簡約的表現手法,但是在細節上更注重運動感的表達,例如前保險杠的造型,COOPER S版本格柵上的S標識,以及尾部中置的排氣筒……

  MINI的內飾亮點更多的體現在細節的設計上,而并非配置上。這也很好理解,足夠日常使用的配置完全能夠滿足女生的需要,無需更多的花哨內容。中控屏美觀好用,氛圍燈的搭配才是最關鍵的。此外MINI的內飾延續了外觀的圓形元素,放眼望去都是可愛的圓形,如儀表盤、方向盤的多功能按鍵、中控顯示屏等等,目光所及之處都是圓形。當然配置也并非全無,HUD抬頭顯示、哈曼卡頓音響、無線充電器以及主動剎車等也都有配備,只不過這些要在更高端的MINI COUPER S上才能見到,MINI ONE是無緣了。

  空間方面則是盡可能做到更好,畢竟與傳統家用車相比,MINI在空間方面并不是很占優勢。后排中間的杯架使得后排只能坐兩人,這也避免了較小的車身讓后排顯得非常擁擠。后備廂的空間非常可觀,蓋板下方還有隱藏的儲物空間,同時后排座椅除了支持比例放倒外,還提供了可變鉸鏈設計。

  MINI全系共提供了兩種排量發動機,三種調校,其中1.5T直列三缸發動機提供了高低功率版本,低功率為75kW,高功率為100kW。2.0T直列四缸發動機的最大功率為141kW,峰值扭矩為280N·m。此外全系均采用7檔雙離合變速箱。足夠豐富的動力系統滿足了不同人的需求,如果你只注重造型設計而對動力沒有過多要求的話,低配的1.5T低功率足夠了,如果你更酷愛激烈駕駛,2.0T發動機賦予這臺車的小鋼炮特質一定會讓你滿意。

  車型點評:多數女生選車是感性的,擁有一臺自己喜愛的車,靚麗的設計和個性的氣質才是關鍵,至于舒適性、配置和空間,似乎都成了第二位的。雖然MINI并非女生的專屬品牌,但是它的造型深得女生的喜愛。MINI似乎成了汽車領域“特別、個性”這類辭藻的代名詞,如果你不甘于普普通通,想要在這座死板的城市中彰顯自己的個性,那MINI一定是首選。

3奧迪Q2L回頂部

 
奧迪Q2L
官方指導價:21.77-27.90萬元

  適合女生的SUV似乎并不多,但是奧迪Q2L算是一個例外了。不同于奧迪Q3,奧迪Q2L不再顯得那么家用和傳統,而是更注重自我個性的展示。不可否認奧迪Q2L是奧迪SUV家族中詮釋運動時尚最到位的一個,也正因為它是入門級的豪華SUV,沒有那么多條條框框的束縛。典型的奧迪駕控質感搭配不拘一格的造型,對于喜歡傳統豪牌又想展現自我的女生來說是不錯的選擇。

奧迪Q2L車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

商家報價:18.29~27.90萬最高降4.4萬元更多優惠信息>

分期購車獲取低價

  奧迪Q2L一共推出了9種外觀顏色,僅從這一點就能看到它是年輕人的專屬,不論你是什么風格什么喜好,總有一款顏色能滿足你。C柱采用了大膽的另類設計,不僅造型賦予了車身一些溜背感,不同的顏色也讓它成為車身最大的看點。同時四環標志也出現在C柱位置,為細節的表現增添色彩。

  內飾是典型的奧迪設計,但內飾增加的3D發光飾條是一大特色,購車時可以選擇內飾條的顏色,在晚上會為車內增色不少,只可惜這并非傳統意義上的可更換顏色的氛圍燈,但是發光條的工藝和質感絕對是上乘。此外全液晶儀表以及中控大屏也一應俱全,科技感方面無可挑剔,MMI系統的學習成本很低,想要上手非常容易。

  奧迪Q2L在加長軸距后有著同樣出色的后排空間,此外后備廂的空間拓展能力也足夠強,在后排座椅完全放平的情況下,后備廂結構非常工整,空間利用率不會低。此外在一些細節上奧迪Q2L發揚了大眾的細致優點,例如杯架的寬度可調等小細節很容易討好女生喜歡。

  奧迪Q2L全系標配1.4T發動機,匹配7檔雙離合變速箱。250N·m的峰值扭矩對于這樣一臺SUV而言綽綽有余了,奧迪那種一貫靈巧的駕駛感在Q2L身上得到了充分的體現。好開是它給人的第一駕駛印象,油門剎車的調校都偏軟,且線性度足夠,想要適應非常容易。此外方向盤雖然相比奧迪Q3略有沉重,但比起大多數車而言還是非常輕松的,這一點對女生非常友好。

  車型點評:對于奧迪而言,Q2L的變化算是非常大膽的,可以說是擺脫了奧迪給人留下的固有印象,徹徹底底地玩起了年輕范兒。當然,對于追求極致個性,例如MINI的死粉,奧迪Q2L很難打動她們的心,但如果你更喜歡傳統豪華品牌,且注重實用性的話,奧迪Q2L算是一個比較綜合的選擇。

4謳歌CDX回頂部

 
謳歌CDX
官方指導價:22.98-32.78萬元

  不排除那些注重駕控勝于注重設計的女生,畢竟很多女生對駕駛有著不輸于男生的熱愛,而謳歌的CDX則是這些女生的優質之選。在豪華品牌中,謳歌一直處于二線的位置,并非因為其產品力不足,而是相比于傳統BBA而言,謳歌還是顯得較為神秘。然而熱衷于駕駛的人相信對謳歌都不會陌生,而謳歌的CDX算是旗下適合女生駕駛的首選車型,不僅車型小巧時尚,操控性能也一點不輸家族其它車型。

謳歌CDX車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

商家報價:22.98~32.78萬更多優惠信息>

分期購車獲取低價

  謳歌CDX采用了家族式的設計,晶鉆中網搭配犀利的車身線條,很有攻擊性。矩陣式LED大燈則是本田的拿手好戲,謳歌自然要拿來彰顯自己的高端氣質。靈動的車身腰線是CDX的另一大看點,較短的前后懸保證了一定的通過性。雖然車身不大,但SUV的氣質還是表現得淋漓盡致。

又萌又精致 二十多萬女生最愛豪車推薦

  謳歌CDX的內飾與本田差異非常大,雖然同樣注重科技感的表達,但CDX的內飾更注重豪華感。按鍵式換檔設計讓中控臺顯得非常簡潔且現代感十足,雙色配色彰顯著更高級別的品味,其中最亮眼的當屬紅黑配色,非常大膽。此外配置方面也可圈可點,抬頭顯示、座椅加熱均有配備,而2018款車型將主動安全系統填補完整,包含了盲區監測、車道偏離預警以及主動剎車、自動泊車等功能,硬實力得到了進一步提升。

又萌又精致 二十多萬女生最愛豪車推薦

  謳歌CDX的后排空間同樣可觀,不僅能夠滿足女生日常的用車需求,即便是家庭使用也是沒有問題。不足的是后排中間位置的乘坐舒適性會打折扣,如果是四人狀態則是剛剛好。后排座椅同樣支持比例放倒,此外后備廂蓋板下方也提供了多個儲物槽。

又萌又精致 二十多萬女生最愛豪車推薦

又萌又精致 二十多萬女生最愛豪車推薦

又萌又精致 二十多萬女生最愛豪車推薦

  謳歌CDX全系搭載1.5T發動機,匹配8檔雙離合變速箱。發動機最大功率134kW(182PS),峰值扭矩240N·m,在同排量中的表現算是主流。滿足使用需求毫無壓力。值得一提的是謳歌CDX在操控方面還下了不少功夫,例如IDS綜合動力系統提供了舒適和運動兩種模式,且兩種模式下的操控差異是挺大的。ADS全時自適應減震系統也會實時調整懸掛的硬度。謳歌CDX身上的這套智能四驅系統同樣采用多片離合器結構,不同的是系統的工作邏輯,例如在入彎不踩油門時車輛采用前輪驅動來提升循跡能力,而出彎加速時系統會根據實際情況分配前后輪扭矩,保證安全性的同時提升操控樂趣。

  車型點評:對于熱愛駕駛的女生來說謳歌CDX是不錯的選擇,一系列的技術加持使得這款車擁有更足的駕駛樂趣,同時設計上CDX也并不輸給其他豪華車型,時尚動感的設計理念也能夠吸引到女生的目光。再加上新款車型配置的顯著提升,尤其是主動安全系統方面的全面提升,讓更多的人有了選擇它的理由。

(圖/文:太平洋汽車網 黃克宇)

5車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:奔馳A級 2019款 A 200 L 運動轎車 高配MINI 2018款 2.0T COOPER S 賽車手 五門版奧迪Q2L 2018款 35TFSI 豪華致雅型 國Ⅵ謳歌CDX 2016款 1.5T 四驅鉆享版
車型信息:奔馳A級
2019款
A 200 L 運動轎車 高配
MINI
2018款
2.0T COOPER S 賽車手 五門版
奧迪Q2L
2018款
35TFSI 豪華致雅型 國Ⅵ
謳歌CDX
2016款
1.5T 四驅鉆享版
官方價:27.6萬30.68萬27.9萬31.28萬
廠商:北京奔馳MINI一汽-大眾奧迪廣汽謳歌
級別:緊湊型車小型車小型SUV緊湊型SUV
上市時間:2018-112018-05-2016-07
發動機:1.3T L42.0T L41.4T L41.5T L4
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):163192150182
最大扭矩(N·m):-280250240
變速箱:7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合8擋雙離合
車身類型:4門5座三廂車5門5座兩廂車5門5座SUV5門5座SUV
長×寬×高(mm):4622×1796×14544008×1727×14664229×1785×15484496×1840×1615
軸距(mm):2789256726282660
最高車速(km/h):-235200-
官方0-100km/h加速(s):8.46.88.79.7
實測0-100km/h加速(s):-7.39--
實測100-0km/h制動(m):-38.01--
實測油耗(L/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):-5.66.17.1
電池質保期:----
工信部純電續航里程(km):----
充電時間:----
整車質保:-三年或10萬公里三年或10萬公里四年或10萬公里
車身類型:三廂車兩廂車SUVSUV
長度(mm):4622400842294496
寬度(mm):1796172717851840
高度(mm):1454146615481615
軸距(mm):2789256726282660
前輪距(mm):-1485-1555
后輪距(mm):-1485-1567
最小離地間隙(mm):--142-
車重(kg):-135514051627
車門數(個):4555
座位數(個):5555
油箱容積(L):-405050
后備廂容積(L):-278347401
后備廂最大容積(L):-941 (座椅放倒)--
后備廂內部尺寸(mm):930×1040×500-810×1000×830-
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質量(kg):----
發動機型號:282 914B48A20ACSSL15B9
排量(mL):1332199813951498
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):163192150182
最大功率(kW):120141110134
最大功率轉速(rpm):-5000-60005000-60005500
最大扭矩(N·m):-280250240
最大扭矩轉速(rpm):-1350-46001750-30001900-5000
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(個):4444
每缸氣門數(個):4444
壓縮比:-11-10.6
配氣機構:DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):-82--
行程(mm):-94.6--
發動機特有技術:-Double VANOS--
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標號:95號 (原97號)95號 (原97號)95號 (原97號)95號 (原97號)
供油方式:直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標準:國V歐V/國V國V/國VI國V
電機類型:----
電動機最大馬力(ps):----
電動機總功率(kW):----
電動機總扭矩(N·m):----
前電動機最大功率(kW):----
前電動機最大扭矩(N·m):----
后電動機最大功率(kW):----
后電動機最大扭矩(N·m):----
驅動模式:----
系統綜合功率(kW):----
系統綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續航里程(km):----
百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:----
電池保修時間:----
電池充電時間:----
快充電量(%):----
簡稱:7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合8擋雙離合
擋位個數:7778
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
驅動方式:前置前驅前置前驅前置前驅前置四驅
四驅形式:---適時四驅
中央差速器結構:---多片離合器
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛四連桿獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結構:承載式承載式承載式承載式
前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型:電子駐車手剎電子駐車腳剎
前輪胎規格:225/45 R18205/40 R18215/50 R18235/50 R18
后輪胎規格:225/45 R18205/40 R18215/50 R18235/50 R18
備胎規格:非全尺寸
備胎尺寸:--T125/70 R19-
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):--142-
最小轉彎半徑(m):--5.65-
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:-
制動力分配(EBD/CBC等):-
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):-
胎壓監測裝置:-
防爆輪胎:---
安全帶未系提示:-
主/副駕駛座安全氣囊:主- / 副-主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊:前- / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前● / 后●前● / 后●前● / 后●
膝部氣囊:----
ISO FIX兒童座椅接口:-
發動機電子防盜:-
車內中控鎖:-
遙控鑰匙:-
遠程啟動:----
無鑰匙啟動系統:-
無鑰匙進入系統:-
上坡輔助:-
自動駐車:---
陡坡緩降:----
可變懸掛:---軟硬調節
空氣懸掛:----
可變轉向比:---
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動天窗:-
全景天窗:-
天窗尺寸(mm):--475×710-
運動外觀套件:---
鋁合金輪轂:-
電動吸合門:----
側滑門:----
電動后備廂:--
后備廂感應開啟:----
車頂行李架:--
主動進氣格柵:----
皮質方向盤:-
方向盤調節范圍:-上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤電動調節:----
多功能方向盤:-
方向盤換擋:-
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
定速巡航:-
自適應巡航:---
前/后雷達:前- / 后-前○ / 后●前● / 后●前● / 后●
倒車視頻影像:-
全景攝像頭:--
行車電腦顯示屏:-
車載行車記錄儀:----
全液晶儀表盤:---
全液晶儀表盤尺寸:--12.3英寸-
HUD抬頭數字顯示:-
駕駛模式切換:---
手機無線充電:---
車載冰箱:----
座椅材質:-真皮真皮真皮
運動風格座椅:--
座椅高低調節:-
腰部支撐調節:--
肩部支撐調節:----
主/副駕駛座電動調節:主- / 副-主- / 副-主● / 副●主● / 副●
第二排靠背角度調節:----
第二排座椅移動:----
后排座椅電動調節:----
電動座椅記憶:---
前/后排座椅加熱:前- / 后-前○ / 后-前○ / 后-前● / 后-
前/后排座椅通風:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式:-比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前- / 后-前● / 后-前● / 后●前● / 后●
后排杯架:--
空調調節方式:-自動自動自動
后排獨立空調:----
后座出風口:---
溫度分區控制:--
車內空氣調節/花粉過濾:--
近光燈:-LEDLEDLED
遠光燈:-LEDLEDLED
自適應遠近光燈:--
日間行車燈:-
自動頭燈:-
轉向輔助燈:----
隨動轉向大燈(AFS):---
前霧燈:--
大燈高度可調:-
大燈清洗裝置:----
大燈延時關閉:--
車內氛圍燈:--
前電動車窗:-
后電動車窗:-
車窗一鍵升/降:-全車全車前排
車窗防夾手功能:-全車全車前排
防紫外線/隔熱玻璃:--
后視鏡電動調節:-
外后視鏡加熱:-
內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-內● / 外-內● / 外○內● / 外-
后視鏡電動折疊:-
后視鏡記憶:---
后風擋遮陽簾:----
后排側遮陽簾:----
后排側隱私玻璃:--
遮陽板化妝鏡:-
后雨刷:-
感應雨刷:--
GPS導航系統:-
車聯網/手機互聯:--手機互聯+車聯網手機互聯
中控臺彩色大屏:-
中控臺大屏尺寸:-8.8英寸8.3英寸8英寸
藍牙/車載電話:-
車載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):-
220V/230V電源:----
CD/DVD:----
揚聲器品牌:-HarmanKardon哈曼卡頓(選裝Bang&Olufsen:4000元)-
揚聲器數量:-標配:16標配:8,選裝:12標配:12
自動泊車入位:-
發動機啟停技術:-
并線輔助:--
車道偏離預警系統:---
主動剎車/主動安全系統:--
疲勞駕駛提示:----
整體主動轉向系統:----
夜視系統:----
中控液晶屏分屏顯示:----
備注:----
快速通道:了解經銷商報價>>
進入車系頻道 >>
了解經銷商報價>>
進入車系頻道 >>
了解經銷商報價>>
進入車系頻道 >>
了解經銷商報價>>
進入車系頻道 >>
更多車型對比 >>

 

>>點擊查看今日優惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多

    競品的較量 如何為小姐姐挑選豪華入門車

    年輕人走向社會之后,會迫切地想得到屬于自己的一款愛車,這類人群他們的要求會更高,要求品牌的影響力,使用等方面省心舒適。

    小車也有大作為 寶馬1系對比奔馳A級加長

    眼下,年輕的購車者成為了市場主流客戶,尤其80、90后的新生代,他們的購車需求越來越多元化和個性化,因此他們在購買人生當中第一輛車的時候往往會考慮豪華品牌的入門級車型。

    緊湊豪華陣營 來自A級實力全面挑戰

    國產后全新奔馳A級不僅眾望所歸加了“L”,還推出了國人喜愛的三廂版本,加長之后的A級不僅擴展了空間,還絲毫沒有影響到其優雅精致的外觀。全新奔馳A級內飾中的雙屏攜帶著強烈的科技感出現,給人一種花二十多萬買CLS的錯覺,更是俘獲了不少追求時尚潮流的年輕人的心。1系作為骨子里流淌著寶馬家族血統的BBA豪華車在更新之后也是不容小覷,極佳的駕駛體驗讓寶馬1系在車迷中擁有良好的口碑。

    入門豪華車的新對決 奧迪A3對比奔馳A級

    在國人的傳統觀念里,三廂車才是車,兩廂車“不給面兒”,所以不少緊湊型車來到國內后都衍生出了三廂版車型,豪華品牌也不例外。四年前奧迪A3三廂版在國內投產上市,如今四年過去了國產奔馳A級三廂版也來到我們身邊,它還是一款專為中國市場經過加長的車型,目標競爭對手很明顯,那就是奧迪A3 Limousine。

    年輕該有的樣子 試駕北京奔馳A 200 L

    我從未見過一個歷史超百年的豪華品牌如此活力四射過,全新奔馳A-Class一定是個例外。從2018年2月在阿姆斯特丹的驚艷亮相,到國產符合國情的長軸距三廂版本,這臺“年輕人的第一臺豪車”的每一次動作都在撩撥著年少的心。售價21.69-29.99萬元的北京奔馳A級長軸距轎車會是你的第一臺“大奔”嗎,這臺最便宜的掛著三叉星LOGO的小車會有著怎樣的表現呢?今天我們就來一試究竟。

    最入門的插混奔馳車?A級插混版本諜照曝光

    新車搭載四驅系統,或明年上市。

    資優生沒拿全優?中保研Model 3碰撞測試解析

    號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI),日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現還不錯。

    百公里加速躋身8秒區 試駕東風本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發動機的全新UR-V動態體驗會有怎樣的表現?

    場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

    之前我們已經對豪越進行了靜態體驗,空間的表現可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

    時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。

    主站蜘蛛池模板: 无遮挡边吃摸边吃奶边做| 精品人妻无码专区在中文字幕| 天天干天天插天天射| 久久精品一区二区三区不卡| 狠狠色噜噜狠狠狠狠97不卡| 国产女人嗷嗷叫| 97人人模人人爽人人喊6| 无翼乌日本漫画| 亚洲国产精品尤物yw在线观看 | 成人羞羞视频网站| 亚洲免费人成视频观看| 男高中生大粗吊gvlive| 国产区综合另类亚洲欧美| 69av视频在线观看| 男女免费爽爽爽在线视频| 国产成人h片视频在线观看| 99在线精品免费视频| 新梅瓶1一5集在线观看| 亚洲va欧美va| 波多野结衣无内裤护士| 国产污片在线观看| jealousvue熟睡入侵中| 日产乱码卡一卡2卡3视频| 亚洲免费观看在线视频| 精品一区二区三区电影| 国产又黄又爽又猛的免费视频播放| 97久久香蕉国产线看观看| 成人午夜免费福利视频| 乱子伦一区二区三区| 狠狠综合久久久久尤物丿| 国产一级毛片卡| 亚洲激情小视频| 在线观看国产福利| 中文字幕丰满乱孑伦无码专区| 最近中文字幕免费完整| 亚洲综合区图片小说区| 美女扒开大腿让男人桶| 国产成人亚洲精品蜜芽影院| 91精品福利一区二区三区野战| 性欧美高清come| 久久无码人妻一区二区三区午夜|