誰更打動90后的心 日產逍客對比大眾探歌
雖然探歌有著34mm的軸距長度優勢,但車型縱向空間并沒有明顯的優勢,反而更短的車身還壓縮了一定的后備箱空間。探歌的座椅采用皮質與Alcantara材質混搭的設計,看起來更有檔次和質感,同時,探歌的座椅側向包裹性更好,激烈駕駛時可以更好地把人固定在座椅上,此外主副駕駛均帶有電動調節,主駕駛位還有腰部支撐調節。逍客的座椅則依然是日產大沙發,柔軟舒適,這也更符合逍客本身的駕駛特性。
逍客和探歌在儲物格方面十分接近,隨手可及的幾處常規儲物格都一個沒少,不過探歌各個儲物格的容積會更大一些。
動力方面,逍客提供1.2T和2.0L兩種排量的發動機,其中1.2T最大功率86kW(117PS),最大扭矩165N·m(手動擋為190N·m),匹配6擋手動或模擬7擋CVT變速箱;2.0L最大功率110kW(150PS),最大扭矩200N·m。探歌提供1.2T和1.4T兩種排量的動力,其中1.2T最大功率85kW(116PS),最大扭矩175N·m;1.4T低功率的230TSI車型最大功率96kW(131PS),最大扭矩225N·m,高功率的280TSI車型最大功率110kW(150PS),最大扭矩250N·m。1.2T車型匹配5擋手動變速箱,1.4T全部匹配7擋雙離合變速箱。
除了本次對比的兩驅頂配車型之外,探歌還提供兩款四驅版本的1.4T車型可供選擇。逍客全系不提供四驅車型,因此對于有四驅需求的消費者,探歌的競爭力無疑提升了一個層次。
通過旋鈕可以對雪地、公路、越野、自定義越野等幾種路況模式進行選擇,另外還可以選擇經濟、標準、運動等幾種駕控模式。
逍客憑著均衡的實力和適中的售價,既在緊湊型SUV市場上熱銷,又搶占著小型SUV的市場,可以說是20萬以內一款非常強悍的合資SUV車型。第二代車型上市以來銷量一直穩定在1萬輛以上,目前美版改款車型已經發布,國內有望在今年迎來改款,屆時必然會進一步提升其競爭力。而探歌作為大眾全新開發的一款車型,是大眾接下來在國內高密度布局SUV市場的重要一環,因此它也有著強大實力去叫板同級對手。那么對于這兩款20萬元以內就能買到的合資緊湊型SUV,想必會讓許多年輕的90后們將其列入考慮名單。(圖/文:太平洋汽車網 陳燁)
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