高顏值更年輕 上汽大眾T-Cross靜態(tài)體驗
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在2018年末之時，來自大眾家族全新的“鮮肉”級別“新人”—T-Cross在上海與大家見面了。當時的全球四地首發(fā)，讓我記憶猶新。
這輛基于MQB A0平臺打造而來的小型SUV，除了運營了大眾全新設(shè)計語言，更是富含了一些大眾對于小而美，小而精的探索。那么本次就為大家?guī)鞹-Cross的靜態(tài)體驗。
相信大家一定對于家族化設(shè)計這幾個詞耳熟能詳，而往往德系車型對于這五個字的探索可以說是信手拈來。
這輛全新的T-Cross其實像極了大哥途昂，但從沒些角度來說，小一號的它看起來卻又有另一番味道，一些鍍鉻件和黑色飾板的運用加持，讓它擁有了非常不錯的帥氣觀感。
在我看來，第一眼T-Cross已經(jīng)給我留下了不錯的印象，而后細細品味那些細節(jié)元素，它又富含了一絲跨界的“小野性”。它并不是簡簡單單的顏值小帥氣，其實也有符合其小型SUV的調(diào)性所在。
老實說，以往的大眾車型，整個內(nèi)飾的沉悶感我一直非常不感冒。而這次的T-Cross給到我的感覺是坐進了一輛甲殼蟲里，并且這輛甲殼蟲的科技配置還不低，這你受的了么？
高配車型的10英寸全液晶儀表盤；8英寸觸控大屏；全景天窗......最重要的是拼色的內(nèi)飾實在是太有感染力了，我覺得這套內(nèi)飾，一定能俘獲很多年輕消費者的芳心。
動力方面，T-Cross將搭載1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動機，其中1.4T的渦輪增壓發(fā)動機可為整車提供110KW的最大功率和250N·m的峰值扭矩。1.5L的發(fā)動機最大輸出功率為85KW和150N·m的峰值扭矩，在傳動方面依然是大眾家族的明星產(chǎn)品分別搭載了6速手動變速箱和7速雙離合變速箱。
繼T-Roc之后的T-Cross青春來襲，不得不說新車實車體驗下來讓我對大眾的戰(zhàn)略團隊佩服萬分。足夠亮眼的配色，足夠充足的儲物空間，同時又依舊保持著大眾車系該有的家族風格。至少在我拍車的短短半個多小時內(nèi)，從一旁經(jīng)過的旁人目光都向著這輛SUV望去，這放在之前的大眾車型是相當少見的。
據(jù)悉，新車將會在今年的4月份上市，能否讓年輕消費者真正掏腰包來購買，相信接下來得懸念和羈絆就是售價了吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 蘇侃成）
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