中式洋餐誰更香？ 本田享域對比大眾朗逸

　　【太平洋汽車網 導購頻道】朗逸這娃剛生下來的時候連它親媽——上海大眾（那時候還沒改名叫上汽大眾）都沒想到日后這娃竟然可以這么有出息。看到朗逸出人頭地，大眾爸爸在其更新換代的時候也為它改用全新的MQB模塊化平臺，朗逸就此實現了從私生子到登堂入室繼承家業的逆襲。朗逸的成功帶動了一大票中國特供車型的誕生，而且這些車型基本都很受消費者歡迎。如今東風本田全新推出的享域，便是這樣一款專為中國市場打造的車型。

　　朗逸和享域這兩個黑頭發黃皮膚卻天生起洋名講洋話的“混血”兒，其實更像兩道專門針對中國人飲食特征而漢化的洋菜，既有舶來之高級感，又很符合國人口味，價格還很接地氣，這老百姓能不喜歡嘛！

　　那么這兩道中式洋餐誰更美味，趁著享域剛上市的熱度，我們今天就拿它來和朗逸比劃比劃。

　　本次對比的兩款車型中，享域為全系中的頂配車型；朗逸則為1.5L中的頂配，在朗逸全系中（另外還有1.4T車型）屬于中高配車型。

　　享域在外形上雖然采用了凌派的衣缽，但經過差異化調整之后，整體造型比凌派要美觀和協調得多。朗逸換用了大眾全新的設計風格，這種新的設計風格讓大眾各款車型有了較大的區別，不至于很套娃，但依然很相似，總的來說朗逸的外形是中庸的。兩款車對比之下，享域可能更顯年輕時尚一點，朗逸則更加百看不厭。

　　享域雖說也是緊湊型轎車，但它的三圍比思域更大，長度（思域：4649mm）和軸距（思域：2700）都較大的差別，也因此其車內空間表現要更出色。而朗逸則是標準的緊湊型轎車身材，這方面沒有享域來得有優勢，不過兩車作為家用轎車來說均不算小。

　　這個級別的車型并不適合在內飾造型設計上做太多花里胡哨的無用功，一進車內只要不讓人感覺怪異奇葩就行，用料的質感和各功能區的便利性合理性才是關鍵。享域和朗逸兩款車在內飾方面都做得很好，簡單又不至于簡陋的造型，按鍵分布合理，儲物格也都很多很順手。

　　享域的8英寸中控屏幕保留了主要的物理按鍵，并配備Honda Connect系統，支持手機映射，但不支持CarPlay和CarLife。朗逸僅頂配才有8英寸中控屏，其他除丐版之外，均為6.5英寸（可選裝8英寸），支持CarPlay和CarLife互聯。

　　兩車配置水平較為接近，如LED大燈、電動天窗、電子手剎+自動駐車、胎壓監測等等。不過本次對比中朗逸1.5L舒適版吃了不是頂配的虧，一些像什么自適應巡航、倒車影像之類的都需要上到1.4T頂配才有，車道偏離預警、變線輔助、右側盲區影像等更是全系沒有，在價位相近的前提下，頂配13.68萬元的享域就比13.98萬元的朗逸1.5L自動舒適版性價比更明顯了。具體配置對比情況見下表：

　　另外，兩車都配置主動剎車，不過均為頂配專屬（享域頂配，朗逸1.5L頂配和1.4T頂配），而并線輔助和車道偏離預警是享域才有的主動安全配置。

　　因為車長和軸距更長，享域的車內空間自然要比朗逸更好一些，且后排地板中間幾乎全平這一點很加分，而后排中央扶手還能向前翻出一大塊置物板這個也很討好后排乘客，遺憾在于享域后排座椅不能放倒，不能對后備箱空間進行擴充。朗逸在空間上表現略遜一籌，但總體依然夠用，后排地板高高凸起和全系沒有后排中央扶手這兩點較為遺憾，但好在后排座椅可以按比例放倒。

　　本次對比的兩款車型，享域采用的是1.0T三缸渦輪增壓發動機，朗逸則為1.5L自然吸氣發動機。享域全系均為1.0T發動機，最大功率90kW（122PS），最大扭矩173N·m，匹配6MT或CVT變速箱。朗逸全系提供1.5L和1.4T兩款發動機，其中1.5L自吸發動機最大功率85kW（116PS），最大扭矩150N·m，匹配5擋手動或6AT變速箱；1.4T渦輪增壓發動機最大功率110kW（150PS），最大扭矩250N·m，匹配6擋手動或DSG 7擋雙離合變速箱。

　　朗逸今年3月份的銷量高達4.9萬輛，今年累計已達14.1萬輛，依然制霸緊湊型轎車銷量榜榜首位置，可見其受歡迎程度。而這主要源于朗逸清楚中國消費者需要什么、注重什么。享域作為后來者在車子本身的實力上并不差于朗逸，超高的性價比讓它有底氣和朗逸叫板。當然，作為一款全新的車型，享域的知名度和口碑都有待日后逐漸提升，這是它最大的不利之處。對于這兩款專門針對中國消費者開發的家轎，都能夠滿足普通消費者的用車需求，整體實力也較為接近，至于選誰，就看你喜歡日本壽司還是德式香腸了。（圖/文：太平洋汽車網 陳燁）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	享域 2019款 180Turbo CVT耀享版	朗逸 2018款 1.5L 自動舒適版 國V
官方價：	13.68萬	13.99萬
廠商：	東風本田	上汽大眾
級別：	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	2019-04	2018-05
發動機：	1.0T L3	1.5L L4
進氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	122	116
最大扭矩(N·m)：	173	150
變速箱：	CVT無級變速	6擋手自一體
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4756×1804×1509	4670×1806×1474
軸距(mm)：	2730	2688
最高車速(km/h)：	195	190
官方0-100km/h加速(s)：	11.8	12.6
實測0-100km/h加速(s)：	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-
實測油耗(L/100km)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	5.5
電池質保期：	-	-
工信部純電續航里程(km)：	-	-
充電時間：	-	-
整車質保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4756	4670
寬度(mm)：	1804	1806
高度(mm)：	1509	1474
軸距(mm)：	2730	2688
前輪距(mm)：	1520	1546
后輪距(mm)：	1512	1520
最小離地間隙(mm)：	-	-
車重(kg)：	1312	1265
車門數(個)：	4	4
座位數(個)：	5	5
油箱容積(L)：	40	51
后備廂容積(L)：	561	510
后備廂最大容積(L)：	-	-
后備廂內部尺寸(mm)：	870×1010×605	1070×1040×560
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-
發動機型號：	P10A3	EA211
排量(mL)：	988	1498
進氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	122	116
最大功率(kW)：	90	85
最大功率轉速(rpm)：	5500	6000
最大扭矩(N·m)：	173	150
最大扭矩轉速(rpm)：	2000-4500	4000
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(個)：	3	4
每缸氣門數(個)：	4	4
壓縮比：	10	-
配氣機構：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	73	-
行程(mm)：	78.7	-
發動機特有技術：	-	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標號：	92號 (原93號)	92號 (原93號)
供油方式：	直噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金
排放標準：	國V	國V
電機類型：	-	-
電動機最大馬力(ps)：	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
驅動模式：	-	-
驅動電機數：	-	-
電機布局：	-	-
系統綜合功率(kW)：	-	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-	-
工信部純電續航里程(km)：	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時間：	-	-
電池充電時間：	-	-
快充電量(%)：	-	-
簡稱：	CVT無級變速	6擋手自一體
擋位個數：	無級變速	6
變速箱類型：	無級變速箱(CVT)	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-
中央差速器結構：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格：	215/55 R16	205/55 R16
后輪胎規格：	215/55 R16	205/55 R16
備胎規格：	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T125/80 D16	T125/70 R16
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-
最小轉彎半徑(m)：	5.5	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監測裝置：	●	●
防爆輪胎：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
并線輔助：	●	-
車道偏離預警系統：	●	-
車道保持輔助系統：	●	-
主動剎車/主動安全系統：	●	●
道路交通標示識別：	●	-
疲勞駕駛提示：	-	-
夜視系統：	-	-
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●
膝部氣囊：	-	-
前/后排側氣囊：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●
行人碰撞防護系統：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發動機電子防盜：	●	●
車內中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
遠程啟動：	-	-
無鑰匙啟動系統：	●	-
無鑰匙進入系統：	●	-
定速巡航：	●	-
自適應巡航：	●	-
前/后雷達：	前- / 后●	前- / 后●
倒車視頻影像：	●	-
全景攝像頭：	-	-
車側盲區影像系統：	●	-
倒車動態提醒系統：	-	-
駕駛模式切換：	●	-
自動泊車入位：	-	-
發動機啟停技術：	●	●
自動駕駛輔助：	-	-
上坡輔助：	●	●
自動駐車：	●	●
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	-	-
空氣懸掛：	-	-
可變轉向比：	-	-
整體主動轉向系統：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動天窗：	●	●
全景天窗：	-	-
天窗尺寸(mm)：	-	460×670
運動外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動吸合門：	-	-
側滑門：	-	-
電動后備廂：	-	-
后備廂感應開啟：	-	-
電動后備廂位置記憶：	-	-
車頂行李架：	-	-
主動進氣格柵：	-	-
皮質方向盤：	●	-
方向盤調節范圍：	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調節：	-	-
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	-	-
方向盤加熱：	-	-
方向盤記憶：	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●
車載行車記錄儀：	-	-
全液晶儀表盤：	●	-
液晶儀表盤尺寸：	7英寸	-
HUD抬頭數字顯示：	-	-
手機無線充電：	-	-
座椅材質：	仿皮	仿皮
運動風格座椅：	-	-
前排座椅高低調節：	●	●
前排腰部支撐調節：	-	-
前排肩部支撐調節：	-	-
主/副駕駛座電動調節：	主- / 副-	主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調：	-	-
第二排靠背角度調節：	-	-
第二排座椅移動：	-	-
后排座椅電動調節：	-	-
電動座椅記憶：	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-
座椅布局形式：	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后-
后排杯架：	●	-
空調調節方式：	自動	手動
溫度分區控制：	-	-
后排獨立空調：	-	-
后座出風口：	●	●
車內PM2.5過濾裝置：	●	●
車載冰箱：	-	-
近光燈光源：	LED	LED
遠光燈光源：	LED	LED
自適應遠近光燈：	-	-
日間行車燈：	●	●
自動頭燈：	●	-
轉向輔助燈：	-	●
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	●	●
前大燈雨霧模式：	-	-
大燈高度可調：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
大燈延時關閉：	●	-
車內氛圍燈：	-	-
前電動車窗：	●	●
后電動車窗：	●	●
車窗一鍵升/降：	駕駛席	全車
車窗防夾手功能：	駕駛席	全車
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●
后視鏡電動調節：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
后視鏡電動折疊：	●	-
后視鏡鎖車自動折疊：	-	●
后視鏡倒車自動下翻：	-	-
后視鏡記憶：	-	-
內/外后視鏡自動防眩目：	內- / 外-	內- / 外-
后風擋遮陽簾：	-	-
后排側遮陽簾：	-	-
后排側隱私玻璃：	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	-	-
感應雨刷：	-	-
中控臺彩色大屏：	●	●
中控臺大屏尺寸：	8英寸	6.5英寸（選裝8英寸）
GPS導航系統：	-	○
實時路況信息顯示：	-	○
車聯網/手機互聯：	-	手機互聯
道路救援呼叫：	-	-
手勢控制：	-	-
藍牙/車載電話：	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
后排中央控制系統：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
220V/230V電源：	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-
CD/DVD：	-	-
揚聲器品牌：	-	-
揚聲器數量：	標配:8	標配:6
主動降噪系統：	-	-
備注：	-	-
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