中式洋餐誰更香？ 本田享域?qū)Ρ却蟊娎室?/h1>
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】朗逸這娃剛生下來的時候連它親媽——上海大眾（那時候還沒改名叫上汽大眾）都沒想到日后這娃竟然可以這么有出息。看到朗逸出人頭地，大眾爸爸在其更新?lián)Q代的時候也為它改用全新的MQB模塊化平臺，朗逸就此實現(xiàn)了從私生子到登堂入室繼承家業(yè)的逆襲。朗逸的成功帶動了一大票中國特供車型的誕生，而且這些車型基本都很受消費者歡迎。如今東風(fēng)本田全新推出的享域，便是這樣一款專為中國市場打造的車型。
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朗逸和享域這兩個黑頭發(fā)黃皮膚卻天生起洋名講洋話的“混血”兒，其實更像兩道專門針對中國人飲食特征而漢化的洋菜，既有舶來之高級感，又很符合國人口味，價格還很接地氣，這老百姓能不喜歡嘛！
那么這兩道中式洋餐誰更美味，趁著享域剛上市的熱度，我們今天就拿它來和朗逸比劃比劃。
| 兩車基本信息一覽 | ||
| 車型 | 本田享域 2019款180Turbo CVT 耀享版 | 大眾朗逸 2018款 1.5L 自動舒適版 |
| 官方指導(dǎo)價 | 13.68萬元 | 13.99萬元 |
| 動力組合 | 1.0T+CVT | 1.5L+6AT |
| 最大功率 | 90kW（122PS） | 85kW（116PS） |
本次對比的兩款車型中，享域為全系中的頂配車型；朗逸則為1.5L中的頂配，在朗逸全系中（另外還有1.4T車型）屬于中高配車型。
享域在外形上雖然采用了凌派的衣缽，但經(jīng)過差異化調(diào)整之后，整體造型比凌派要美觀和協(xié)調(diào)得多。朗逸換用了大眾全新的設(shè)計風(fēng)格，這種新的設(shè)計風(fēng)格讓大眾各款車型有了較大的區(qū)別，不至于很套娃，但依然很相似，總的來說朗逸的外形是中庸的。兩款車對比之下，享域可能更顯年輕時尚一點，朗逸則更加百看不厭。
享域雖說也是緊湊型轎車，但它的三圍比思域更大，長度（思域：4649mm）和軸距（思域：2700）都較大的差別，也因此其車內(nèi)空間表現(xiàn)要更出色。而朗逸則是標準的緊湊型轎車身材，這方面沒有享域來得有優(yōu)勢，不過兩車作為家用轎車來說均不算小。
這個級別的車型并不適合在內(nèi)飾造型設(shè)計上做太多花里胡哨的無用功，一進車內(nèi)只要不讓人感覺怪異奇葩就行，用料的質(zhì)感和各功能區(qū)的便利性合理性才是關(guān)鍵。享域和朗逸兩款車在內(nèi)飾方面都做得很好，簡單又不至于簡陋的造型，按鍵分布合理，儲物格也都很多很順手。
享域的8英寸中控屏幕保留了主要的物理按鍵，并配備Honda Connect系統(tǒng)，支持手機映射，但不支持CarPlay和CarLife。朗逸僅頂配才有8英寸中控屏，其他除丐版之外，均為6.5英寸（可選裝8英寸），支持CarPlay和CarLife互聯(lián)。
兩車配置水平較為接近，如LED大燈、電動天窗、電子手剎+自動駐車、胎壓監(jiān)測等等。不過本次對比中朗逸1.5L舒適版吃了不是頂配的虧，一些像什么自適應(yīng)巡航、倒車影像之類的都需要上到1.4T頂配才有，車道偏離預(yù)警、變線輔助、右側(cè)盲區(qū)影像等更是全系沒有，在價位相近的前提下，頂配13.68萬元的享域就比13.98萬元的朗逸1.5L自動舒適版性價比更明顯了。具體配置對比情況見下表：
| 兩車配置對比 | ||
|---|---|---|
| ● 標配○ 選配- 無 | ||
車型 | ||
| 并線輔助 | ● | - |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | - |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● |
| 道路交通標示識別 | ● | - |
| 無鑰匙進入/啟動 | ● | - |
| 自適應(yīng)巡航 | ● | - |
| 前/后雷達 | 前- / 后● | 前- / 后● |
| 倒車視頻影像 | ● | - |
| 車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng) | ● | - |
| 發(fā)動機啟停技術(shù) | ● | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 自動駐車 | ● | ● |
| 電動天窗 | ● | ● |
| 全液晶儀表盤 | ● | - |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式 | 自動 | 手動 |
| 自動頭燈 | ● | - |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | ● |
| 大燈延時關(guān)閉 | ● | - |
| 車窗一鍵升/降 | 駕駛席 | 全車 |
| 揚聲器數(shù)量 | 8 | 6 |
另外，兩車都配置主動剎車，不過均為頂配專屬（享域頂配，朗逸1.5L頂配和1.4T頂配），而并線輔助和車道偏離預(yù)警是享域才有的主動安全配置。
因為車長和軸距更長，享域的車內(nèi)空間自然要比朗逸更好一些，且后排地板中間幾乎全平這一點很加分，而后排中央扶手還能向前翻出一大塊置物板這個也很討好后排乘客，遺憾在于享域后排座椅不能放倒，不能對后備箱空間進行擴充。朗逸在空間上表現(xiàn)略遜一籌，但總體依然夠用，后排地板高高凸起和全系沒有后排中央扶手這兩點較為遺憾，但好在后排座椅可以按比例放倒。
本次對比的兩款車型，享域采用的是1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機，朗逸則為1.5L自然吸氣發(fā)動機。享域全系均為1.0T發(fā)動機，最大功率90kW（122PS），最大扭矩173N·m，匹配6MT或CVT變速箱。朗逸全系提供1.5L和1.4T兩款發(fā)動機，其中1.5L自吸發(fā)動機最大功率85kW（116PS），最大扭矩150N·m，匹配5擋手動或6AT變速箱；1.4T渦輪增壓發(fā)動機最大功率110kW（150PS），最大扭矩250N·m，匹配6擋手動或DSG 7擋雙離合變速箱。
朗逸今年3月份的銷量高達4.9萬輛，今年累計已達14.1萬輛，依然制霸緊湊型轎車銷量榜榜首位置，可見其受歡迎程度。而這主要源于朗逸清楚中國消費者需要什么、注重什么。享域作為后來者在車子本身的實力上并不差于朗逸，超高的性價比讓它有底氣和朗逸叫板。當(dāng)然，作為一款全新的車型，享域的知名度和口碑都有待日后逐漸提升，這是它最大的不利之處。對于這兩款專門針對中國消費者開發(fā)的家轎，都能夠滿足普通消費者的用車需求，整體實力也較為接近，至于選誰，就看你喜歡日本壽司還是德式香腸了。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 陳燁）
車型參數(shù)配置對比 | ||
| ● 標配○ 選配- 無 | ||
| 車型圖片： | | |
| 車型信息： | 享域 2019款 180Turbo CVT耀享版 | 朗逸 2018款 1.5L 自動舒適版 國V |
| 官方價： | 13.68萬 | 13.99萬 |
| 廠商： | 東風(fēng)本田 | 上汽大眾 |
| 級別： | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
| 上市時間： | 2019-04 | 2018-05 |
| 發(fā)動機： | 1.0T L3 | 1.5L L4 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS)： | 122 | 116 |
| 最大扭矩(N·m)： | 173 | 150 |
| 變速箱： | CVT無級變速 | 6擋手自一體 |
| 車身類型： | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 長×寬×高(mm)： | 4756×1804×1509 | 4670×1806×1474 |
| 軸距(mm)： | 2730 | 2688 |
| 最高車速(km/h)： | 195 | 190 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | 11.8 | 12.6 |
| 實測0-100km/h加速(s)： | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m)： | - | - |
| 實測油耗(L/100km)： | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | - | 5.5 |
| 電池質(zhì)保期： | - | - |
| 工信部純電續(xù)航里程(km)： | - | - |
| 充電時間： | - | - |
| 整車質(zhì)保： | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身類型： | 三廂車 | 三廂車 |
| 長度(mm)： | 4756 | 4670 |
| 寬度(mm)： | 1804 | 1806 |
| 高度(mm)： | 1509 | 1474 |
| 軸距(mm)： | 2730 | 2688 |
| 前輪距(mm)： | 1520 | 1546 |
| 后輪距(mm)： | 1512 | 1520 |
| 最小離地間隙(mm)： | - | - |
| 車重(kg)： | 1312 | 1265 |
| 車門數(shù)(個)： | 4 | 4 |
| 座位數(shù)(個)： | 5 | 5 |
| 油箱容積(L)： | 40 | 51 |
| 后備廂容積(L)： | 561 | 510 |
| 后備廂最大容積(L)： | - | - |
| 后備廂內(nèi)部尺寸(mm)： | 870×1010×605 | 1070×1040×560 |
| 貨箱尺寸(mm)： | - | - |
| 最大載重質(zhì)量(kg)： | - | - |
| 發(fā)動機型號： | P10A3 | EA211 |
| 排量(mL)： | 988 | 1498 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS)： | 122 | 116 |
| 最大功率(kW)： | 90 | 85 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)： | 5500 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 173 | 150 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)： | 2000-4500 | 4000 |
| 氣缸排列形式： | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個)： | 3 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個)： | 4 | 4 |
| 壓縮比： | 10 | - |
| 配氣機構(gòu)： | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm)： | 73 | - |
| 行程(mm)： | 78.7 | - |
| 發(fā)動機特有技術(shù)： | - | - |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號： | 92號 (原93號) | 92號 (原93號) |
| 供油方式： | 直噴 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料： | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 排放標準： | 國V | 國V |
| 電機類型： | - | - |
| 電動機最大馬力(ps)： | - | - |
| 電動機總功率(kW)： | - | - |
| 電動機總扭矩(N·m)： | - | - |
| 前電動機最大功率(kW)： | - | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m)： | - | - |
| 后電動機最大功率(kW)： | - | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m)： | - | - |
| 驅(qū)動模式： | - | - |
| 驅(qū)動電機數(shù)： | - | - |
| 電機布局： | - | - |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW)： | - | - |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)： | - | - |
| 工信部純電續(xù)航里程(km)： | - | - |
| 百公里耗電量(kWh/100km)： | - | - |
| 電池容量(kWh)： | - | - |
| 電池能量密度(Wh/kg)： | - | - |
| 電池類型： | - | - |
| 電池保修時間： | - | - |
| 電池充電時間： | - | - |
| 快充電量(%)： | - | - |
| 簡稱： | CVT無級變速 | 6擋手自一體 |
| 擋位個數(shù)： | 無級變速 | 6 |
| 變速箱類型： | 無級變速箱(CVT) | 自動變速箱(AT) |
| 驅(qū)動方式： | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 四驅(qū)形式： | - | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu)： | - | - |
| 前懸掛類型： | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型： | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型： | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu)： | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型： | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型： | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型： | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格： | 215/55 R16 | 205/55 R16 |
| 后輪胎規(guī)格： | 215/55 R16 | 205/55 R16 |
| 備胎規(guī)格： | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 備胎尺寸： | T125/80 D16 | T125/70 R16 |
| 接近角(°)： | - | - |
| 離去角(°)： | - | - |
| 縱向通過角(°)： | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | - | - |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)： | 5.5 | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置： | ● | ● |
| 防爆輪胎： | - | - |
| 安全帶未系提示： | ● | ● |
| 并線輔助： | ● | - |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)： | ● | - |
| 車道保持輔助系統(tǒng)： | ● | - |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng)： | ● | ● |
| 道路交通標示識別： | ● | - |
| 疲勞駕駛提示： | - | - |
| 夜視系統(tǒng)： | - | - |
| 主/副駕駛座安全氣囊： | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 膝部氣囊： | - | - |
| 前/后排側(cè)氣囊： | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾)： | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 行人碰撞防護系統(tǒng)： | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● | ● |
| 發(fā)動機電子防盜： | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖： | ● | ● |
| 遙控鑰匙： | ● | ● |
| 遠程啟動： | - | - |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng)： | ● | - |
| 無鑰匙進入系統(tǒng)： | ● | - |
| 定速巡航： | ● | - |
| 自適應(yīng)巡航： | ● | - |
| 前/后雷達： | 前- / 后● | 前- / 后● |
| 倒車視頻影像： | ● | - |
| 全景攝像頭： | - | - |
| 車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)： | ● | - |
| 倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)： | - | - |
| 駕駛模式切換： | ● | - |
| 自動泊車入位： | - | - |
| 發(fā)動機啟停技術(shù)： | ● | ● |
| 自動駕駛輔助： | - | - |
| 上坡輔助： | ● | ● |
| 自動駐車： | ● | ● |
| 陡坡緩降： | - | - |
| 可變懸掛： | - | - |
| 空氣懸掛： | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比： | - | - |
| 整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)： | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | - | - |
| 中央差速器鎖止功能： | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | - | - |
| 電動天窗： | ● | ● |
| 全景天窗： | - | - |
| 天窗尺寸(mm)： | - | 460×670 |
| 運動外觀套件： | - | - |
| 鋁合金輪轂： | ● | ● |
| 電動吸合門： | - | - |
| 側(cè)滑門： | - | - |
| 電動后備廂： | - | - |
| 后備廂感應(yīng)開啟： | - | - |
| 電動后備廂位置記憶： | - | - |
| 車頂行李架： | - | - |
| 主動進氣格柵： | - | - |
| 皮質(zhì)方向盤： | ● | - |
| 方向盤調(diào)節(jié)范圍： | 上下+前后 | 上下+前后 |
| 方向盤電動調(diào)節(jié)： | - | - |
| 多功能方向盤： | ● | ● |
| 方向盤換擋： | - | - |
| 方向盤加熱： | - | - |
| 方向盤記憶： | - | - |
| 行車電腦顯示屏： | ● | ● |
| 車載行車記錄儀： | - | - |
| 全液晶儀表盤： | ● | - |
| 液晶儀表盤尺寸： | 7英寸 | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示： | - | - |
| 手機無線充電： | - | - |
| 座椅材質(zhì)： | 仿皮 | 仿皮 |
| 運動風(fēng)格座椅： | - | - |
| 前排座椅高低調(diào)節(jié)： | ● | ● |
| 前排腰部支撐調(diào)節(jié)： | - | - |
| 前排肩部支撐調(diào)節(jié)： | - | - |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)： | 主- / 副- | 主- / 副- |
| 副駕駛席座椅后排電動可調(diào)： | - | - |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié)： | - | - |
| 第二排座椅移動： | - | - |
| 后排座椅電動調(diào)節(jié)： | - | - |
| 電動座椅記憶： | - | - |
| 前/后排座椅加熱： | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅通風(fēng)： | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒形式： | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 第三排座椅： | - | - |
| 座椅布局形式： | - | - |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后● | 前● / 后- |
| 后排杯架： | ● | - |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式： | 自動 | 手動 |
| 溫度分區(qū)控制： | - | - |
| 后排獨立空調(diào)： | - | - |
| 后座出風(fēng)口： | ● | ● |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置： | ● | ● |
| 車載冰箱： | - | - |
| 近光燈光源： | LED | LED |
| 遠光燈光源： | LED | LED |
| 自適應(yīng)遠近光燈： | - | - |
| 日間行車燈： | ● | ● |
| 自動頭燈： | ● | - |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈： | - | ● |
| 隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)： | - | - |
| 前霧燈： | ● | ● |
| 前大燈雨霧模式： | - | - |
| 大燈高度可調(diào)： | ● | ● |
| 大燈清洗裝置： | - | - |
| 大燈延時關(guān)閉： | ● | - |
| 車內(nèi)氛圍燈： | - | - |
| 前電動車窗： | ● | ● |
| 后電動車窗： | ● | ● |
| 車窗一鍵升/降： | 駕駛席 | 全車 |
| 車窗防夾手功能： | 駕駛席 | 全車 |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | ● | ● |
| 后視鏡電動調(diào)節(jié)： | ● | ● |
| 外后視鏡加熱： | ● | ● |
| 后視鏡電動折疊： | ● | - |
| 后視鏡鎖車自動折疊： | - | ● |
| 后視鏡倒車自動下翻： | - | - |
| 后視鏡記憶： | - | - |
| 內(nèi)/外后視鏡自動防眩目： | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- |
| 后風(fēng)擋遮陽簾： | - | - |
| 后排側(cè)遮陽簾： | - | - |
| 后排側(cè)隱私玻璃： | - | - |
| 遮陽板化妝鏡： | ● | ● |
| 后雨刷： | - | - |
| 感應(yīng)雨刷： | - | - |
| 中控臺彩色大屏： | ● | ● |
| 中控臺大屏尺寸： | 8英寸 | 6.5英寸（選裝8英寸） |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng)： | - | ○ |
| 實時路況信息顯示： | - | ○ |
| 車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián)： | - | 手機互聯(lián) |
| 道路救援呼叫： | - | - |
| 手勢控制： | - | - |
| 藍牙/車載電話： | ● | ● |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - | - |
| 車載電視： | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - |
| 后排中央控制系統(tǒng)： | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● |
| 220V/230V電源： | - | - |
| 后備廂12V電源接口： | - | - |
| CD/DVD： | - | - |
| 揚聲器品牌： | - | - |
| 揚聲器數(shù)量： | 標配:8 | 標配:6 |
| 主動降噪系統(tǒng)： | - | - |
| 備注： | - | - |
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