改裝潛力無限 北京現(xiàn)代菲斯塔車主訪談
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】年輕人用來展露個(gè)性的事物有很多,鞋子、衣服、首飾、甚至是發(fā)型,而今天這位主人公用來展示個(gè)性的東西就有點(diǎn)大了。沒錯(cuò),就是字面意義上的大,因?yàn)檫@是一臺改裝過的菲斯塔。
由于菲斯塔上市不久,改裝件較少,有很多小配件都需要開模打造,所以這臺改裝的菲斯塔還處于半完工狀態(tài),很多細(xì)節(jié)沒有完善。
阿亮就職于一家互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)公司,90后,喜歡攝影、旅游。最近事業(yè)方面略有小成,沒有家庭壓力的他打算自購一臺車犒賞自己。
用阿亮自己的話來說,選擇并非一定要特立獨(dú)行,但還是希望能有自己的特色,并且希望能把錢都花在刀刃上。
其實(shí)除了菲斯塔之外,車主阿亮還考慮過思域和高爾夫。畢竟這兩臺車都有很豐富的改裝案例,可以少走彎路。
這三臺車中,思域和高爾夫都有很多改裝案例,但它倆的原廠性能稍弱一些,尤其是高爾夫,實(shí)測百公里加速成績才8.2秒,思域表現(xiàn)好很多,但也不及菲斯塔6.97秒的成績,更好的原廠性能意味著在改裝時(shí)能省錢。
三車動力數(shù)據(jù)對比 | |||
車型 | 菲斯塔 | 思域 | 高爾夫 |
最大功率 | 150kW | 130kW | 110kW |
最大扭矩 | 265N·m | 220N·m | 250N·m |
實(shí)測百公里加速 | 6.97s | 7.21s | 8.2s |
變速箱 | 7速雙離合 | CVT | 7速雙離合 |
另外,阿亮也覺得這三臺車中,菲斯塔的外觀最有特點(diǎn),所以在綜合考慮后,阿亮認(rèn)為菲斯塔最適合自己。
但這同時(shí)也是一個(gè)幸福的煩惱,剛剛也說了,思域和高爾夫的改裝案例很多,尤其是外觀件部分都有很多選擇,但菲斯塔由于上市時(shí)間較短,相關(guān)的改裝件并不算豐富,所以在權(quán)衡之后,阿亮決定找上自己開改裝店的朋友 ,一起diy一臺專屬自己的菲斯塔。
下面,我們就來看看阿亮的這臺專屬菲斯塔變成咋樣吧。
俗話說“一低遮百丑”,意思是哪怕本來的外觀有些讓人不太滿意,但可以通過降低車身改善視覺效果。而菲斯塔本來就有一個(gè)漂亮的外觀,但阿亮認(rèn)為還不夠,他希望能夠再激進(jìn)一些。
但阿亮不是毫無考慮地降低車身,在綜合考慮日常行駛的路況、運(yùn)動性要求等因素后,最終調(diào)節(jié)為現(xiàn)在這個(gè)狀態(tài)。
在外觀改裝方面,阿亮希望能稍微“樸素”一點(diǎn),車身保留原廠的白色車漆,但希望加入一些黑色元素增加對比度,讓外觀“酷”起來。
目前,阿亮改動的地方不算多,但已經(jīng)初具雛形,下方是阿亮這臺菲斯塔的改裝清單。
改裝清單 | |
空氣套件 | 仿碳纖前唇(開模中) |
車燈 | 流水轉(zhuǎn)向燈(后) |
輪轂 | 原廠+貼紙(待重新上色 ) |
其他外觀改裝 | 中網(wǎng)改色 |
鍍鉻飾條貼紙 | |
外后視鏡改防碳纖外殼 | |
LA FESTA 油箱蓋 | |
平衡杠 | 頂吧 |
避震懸掛 | 絞牙避震 |
最后,相信也有很多人關(guān)心這臺菲斯塔在改裝過程中阿亮的支出是多少。就目前來看,阿亮的花費(fèi)在一萬元左右,阿亮也表示一些小玩意比想象中要貴,畢竟前期會涉及到開模的費(fèi)用,也沒法省,但阿亮也感覺到現(xiàn)在菲斯塔的改裝件已經(jīng)開始多起來,往后應(yīng)該會有性價(jià)比更高的選擇。
總結(jié):對于阿亮來說,舍棄思域和高爾夫是一件需要勇氣的事情,而事實(shí)證明阿亮這個(gè)選擇是十分正確的。原廠素車就已經(jīng)有著同級別少有的性能,并且也有十分之高的改裝潛力,這對阿亮的吸引力很大。對阿亮來說,菲斯塔完全可以成為改裝界的新寵兒。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 謝志敏)
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