高頭大馬 寶馬X7旗艦SUV到店實(shí)拍
寶馬X7的主力車型將搭載代號為B58B30的3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配ZF的8AT變速箱。這臺3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在寶馬X5上也有使用,250kW(340PS)的馬力以及450N·m的峰值扭矩讓這個(gè)大家伙能在6秒左右破百。此外寶馬X7還將搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但目前暫未確定是否進(jìn)入中國市場。
xDrive系統(tǒng)自然也是不會(huì)缺席的,中央差速器采用電控多片離合器式,這也是時(shí)下的主流。日常行駛時(shí)系統(tǒng)會(huì)更偏向后輪驅(qū)動(dòng),特殊情況下可將100%扭矩輸送給后輪。新車是否會(huì)配備動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng)暫未可知,如果X6身上的那套系統(tǒng)能用在寶馬X7上,那將會(huì)讓這個(gè)龐然大物擁有更靈活的身手。此外新車提供了四種越野模式可選,包含巖石、碎石、沙地和冰雪。
寶馬X7的加入讓大型SUV這個(gè)有些沉悶的市場一下子變得活躍起來,據(jù)悉,奔馳GLS也將迎來一次換代。相比較雷克薩斯LX570、路虎攬勝這些競爭對手,寶馬X7的優(yōu)勢在于動(dòng)力表現(xiàn)以及大型SUV都缺失的良好操控,并且在越野、空間以及舒適性方面寶馬X7也沒有落后,但是上市以后銷量究竟如何,就看寶馬X7是否能夠抓住消費(fèi)者的心了。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 宋楓樺 攝:太平洋汽車網(wǎng) 靳繼鵬)
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