高品質中型車對決 新一代508L對比本田雅閣

　　【太平洋汽車網 導購頻道】對于3月剛上市的眾多車型里，新一代東風標致508L無疑也是備受關注的一款。而同為中型車里的佼佼者，新一代508L將目光鎖定在了本田雅閣身上，這兩款車之間的較量，你會選誰？接下來，我們就將從設計語言、內飾配置、品質方面以及動力四大方面，將新一代508L與本田雅閣進行一場全方位的比拼，來看看誰更占優勢。

　　本次要對比的具體車型為標致2019款 508L 400THP PureTech 駕控版 國VI，官方指導價18.97萬元;雅閣2018款 260TURBO CVT豪華版，官方指導價19.98萬元。

　　單就外觀而言，兩車都繼承了最新家族的DNA。不過這次的新一代標致508L還真有點讓人刮目相看，它是標致Exalt概念車設計理念的首次應用，在同級別當中可以說是個性十足，辨識度極佳。不過雅閣也是別有一番風味，更低矮的重心，大溜背式的造型，造型激進的大燈讓很多年輕消費者都喜愛不已。

　　大燈的配置方面，兩車均配自動頭燈、日間行車燈、大燈高度可調。但燈光配置的差異在于，新一代508L遠近光燈均為LED光源，而雅閣近光燈為LED光源，遠光燈為鹵素光源。此為，雅閣配備自適應遠近光燈和前霧燈，而新一代508L則配備隨動轉向大燈和大燈延時關閉，并可選裝自適應遠近光燈。

　　小結：其實對于新一代508L來說，它的整體設計上已經完全脫離了以往那種“圓潤”的感覺，而增添了幾分前衛和活力的元素，尤其是獅吼式前臉搭配獠牙LED日行燈，還有那車頂線條的流線型設計、以及黑色鋼琴飾板配以個性的獅爪式尾燈等等細節都是極富亮點的，可以說新一代508L的外觀還是很有吸引力的。雅閣則更不用說了，年輕化、干練的風格也向來都是用戶極為認可的。不過，外觀設計畢竟是個人喜好，兩車對比算是各有千秋。

　　內飾方面，新一代508L延續了法國車的優雅和浪漫，而雅閣則依舊是日系車的味道。接下來，我們將從設計、用料和配置三方面來做對比。

　　內飾風格可以說是各有各的味道，但配置上的差異卻是決定消費購買的一個標尺。新一代508L在配置上的優勢主要體現在內部配置、燈光配置、以及多媒體系統等舒適性的配置上。比如新一代508L配備了LED近/遠光燈光源、12.3英寸全液晶儀表、全車配備了車窗一鍵升/降和車窗防夾手功能，還帶感應雨刷;而雅閣只是前排位置配備了一鍵升/降、近光為LED光源/遠光燈為鹵素光源、7英寸儀表，且沒有感應雨刷功能。值得一提的是，新一代508L的8英寸中控屏幕也是非常具有吸引力的，并且在互聯功能方面也較具優勢。相比之下，雅閣在配置方面的優勢主要體現在主動安全配置、被動安全配置，以及駕駛輔助配置三個方面。比如配備的自適應巡航、自動駐車、車道保持輔助系統則是雅閣的優勢。

　　除了外觀內飾的常規對比外，品質的對比也是重中之重。畢竟外表就算很光鮮亮麗，品質不過關也是耍流氓。在安全品質方面，新一代508L前/后防撞梁各兩根，采用鋁合金材質，而雅閣前/后防撞梁各一根，采用鐵質材質;底盤品質方面，新一代508L的懸掛后橋和懸掛副車架均采用全鋁合金材質，而雅閣采用鐵質材質;性能品質方面，新一代508L采用陶瓷材質剎車片，而雅閣采用金屬材質。值得一提的是，新一代508L還配置了高品質隔音棉和雙層隔音玻璃，進一步提升乘客的舒適性。總的來看，兩款次頂配車型從安全品質對比方面來看，新一代508L略勝一籌。

　　新一代東風標致508L在動力方面搭配1.8T發動機，最大功率155kW(211PS)，峰值扭矩為300N·m，傳動系統方面匹配8速手自一體變速箱。雅閣為1.5T發動機，最大功率143kW(194PS)，峰值扭矩為260N·m，傳動系統方面匹配CVT無級變速。

　　全文總結：從新一代508L15.97萬起的定價策略來看，16萬起的價格與同級合資品牌中型車形成了直接競爭關系，所以雅閣也是其中一員。而從配置來看，新一代508L似乎更看重舒適和科技方面的配置，比如軸距的加長，可手機互聯的智能多媒體系統等，都證實了它更合家庭用車。而雅閣則是更偏向于年輕時尚，在安全配置上比較有誠意。

　　更重要的是，新一代508L除了舒適配置讓人心動外，它在車輛品質方面也是下足了功夫。目前我們所了解到的信息是：新一代508L在安全、舒適、性能和底盤幾個方面均有不錯的表現。比如，高品質的隔音棉和雙層隔音玻璃保證了車輛行駛中的舒適性;陶瓷剎車片以及全鋁后橋多連桿獨立懸掛保證了性能和底盤的質感，其整體的品控流程還是不錯的。

　　所以，新一代508L還是雅閣，兩者之間該做何選擇？個人認為，如果你想要偏舒適的風格，那么新一代508L更適合你，而如果你更喜歡運動風，那么雅閣也是合適的。（圖/文/攝：太平洋汽車網 宇智波民）