顏值重新上線 靜態體驗廣汽傳祺全新GA6
【太平洋汽車網 2019上海車展】雖然人對美丑的判斷很主觀,一千個人眼中有一千個哈姆雷特,但好的設計,已經成功了一半。這點在廣汽傳祺得到印證,從SUV領域銷量擔當的GS4到旗艦車型GS8,再到最新的GS5,還有MPV系列的GM8和GM6,但凡用上傳祺最新設計語言的車型,顏值一直在線,其銷量都不會太差。不過,這當中唯獨缺少了轎車的身影,這并非轎車產品力不行,而是曾經火過一陣子的轎車代表傳祺GA6如今確實老了。而談及這些, 廣汽傳祺顯然是不甘于此的,趁著車壇盛會上海車展,趕緊發布了旗下全新一代GA6。
GA6是廣汽傳祺旗下的一名老將了,上一代車型發布至今已有些年頭了,市場表現一直不溫不火。這兩年,隨著吉利博瑞、繽瑞、榮威i5、長安新逸動等一批“爆款”車型的涌現,自主品牌在轎車領域的影響力有回暖跡象。廣汽傳祺是一個在SUV領域玩得還算風生水起的車企,然而SUV經過近幾年的高速增長,已經遭遇發展瓶頸。所以廣汽傳祺想在車市寒冬中企穩,加大對轎車投入是沒毛病的,這樣說來,對GA6進行換代似乎成了理所應當的例行動作。由于拍攝條件受限,目前我們在廣汽傳祺展臺第一時間拍到了全新一代GA6只有外觀造型,不過大氣、動感的設計風格,也足夠吸睛的了。
既然顏值廣汽傳祺的車型繞不開的話題,在這里不妨多說幾句。廣汽傳祺的設計被大家所熟知要從張帆加盟開始說起,他不僅為廣汽傳祺打造了一套家族設計語言,更重要的是建立了一支在集團內有很高話語權的設計團隊。其設計的產品獲得了市場廣泛好評,不俗的銷量也說明了一切。
如今張帆已經從設計者到管理者的角色轉變,不再像以前那樣執筆畫圖了。而一線工作更多是交給了一幫富有活力和創造力的年輕設計師,例如但卡和馮煜。對于廣汽的家族設計語言的進化,他們絕對有發言權。
說到廣汽傳祺的家族設計語言,我們聽到最多的無非是光影雕塑和凌云翼,前者是車身曲面造型語言,而后者說白了就是前臉。從最初GA5和GS5的“1.0”版本,到“2.0”的旗艦轎車GA8,再到GM6開始的“3.0”時代,經過這么多年的演進,傳祺家族設計語言已自成一格,其車型已經具有相當高的辨識度。
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