【太平洋汽車網 2019上海車展】除了緊湊型車之外,旗下的中型車是否能熱賣也是評價一個品牌在當地成功與否的重要標志,所以我們能看到不少的合資品牌都把技術精髓放在了自家的中型車身上。現代索納塔這個車系曾在國內有過一段“光輝歲月”,但從第九代開始,它似乎就有點淡出大家的視野了,如今北京現代把全新索納塔帶到我們面前,它有實力打破目前的銷售僵局嗎?
(圖/文/:太平洋汽車網 徐志杭 攝:太平洋汽車網前方同事、北京現代官方攝影師)
#上海車展#
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徐志杭 編輯
誰說“車手是不需要女人的”?,why not both?
誰能信它是那臺車?實拍現代第十代索納塔
第十代索納塔出現在我眼前之后,我的這種固有思維才被徹底推翻,看到它之后我不自覺由發出一種聲音:“說這車是索納塔誰能信。”
經典還是新潮 第十代索納塔對比大眾新款邁騰
邁騰是第十代索納塔繞不開的競爭對手,而今天我們就把這兩款新車來一次對比,拋開以往的銷量與人氣,看它們究竟孰強孰弱。
2019上海車展:現代全新索納塔首發亮相
中型車是很多汽車品牌的兵家必爭之地,在2019上海車展上,北京現代正式首發亮相第十代索納塔,新車的內外有了翻天覆地的變化,據悉第十代索納塔將于本年的年底上市。
全新索納塔 插電混動奏響合資PHEV主旋律
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號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI),日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現還不錯。
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