全新一代速騰杠上思域 銷量榜常客誰更牛?
在外觀部分我們已經給出了兩車的的尺寸數據,這里我們也通過一名180cm的體驗者來實際對比一下兩車的乘坐空間。
同樣以180cm的模特做對比,新款思域的頭部空間表現還不錯,但后排腿部空間則明顯不如全新一代速騰寬敞,如果是家用的話,或許全新一代速騰的后排表現更受消費者喜歡。
在儲物空間方面,全新一代速騰的表現中規中矩,但滿足日常用車需求方面沒有太大問題,相比之下新款思域的儲物表現更有優勢,空間設計能力比較突出。
乘坐及儲物空間小結:總體看來,兩車各有優勢,全新一代速騰在乘坐空間的表現上略勝一籌,尤其是后排腿部空間表現更優。而在儲物空間上,兩車都夠用,但新款思域更有設計靈活性,而全新一代速騰的表現則是中規中矩。
全新一代速騰使用的是1.2T、1.4T兩款發動機,最大功率分別為85kW(115PS)和110kW(150PS),其中1.4T發動機為代號CSS的1.4TSI高功率版本。變速器方面繼續使用了5速手動或7速雙離合變速器。
新款思域配備的是1.0T和1.5T兩款發動機,最大功率分別為92kW(125PS)和130kW(177PS),匹配6速手動或CVT變速器。
如果都從兩者高配車型的賬面動力數據來做對比,全新一代速騰的峰值扭矩更大,新款思域則是最大功率更高,并且思域1.5T發動機的扭矩平臺更寬廣,理論上能有更持續的爆發力。
憑借原汁原味的德國血統和精湛的制作工藝,速騰一直都是緊湊級轎車市場的實力強者,而全新一代速騰在今年上市后,依托于大眾家族最新的設計語言,且在海外版本的基礎上進行了軸距加長,車身加長之后更有越級的舒適表現,能稱作是市場上A+級高品質轎車標桿。而思域也是這個級別里面的絕對強者,尤其是其出色動力和年輕的外型都很受歡迎,只是和全新一代速騰相比,在內飾做工上的感覺還是稍顯遜色。總的來說,兩車表現都不錯,最終的選擇還是取決于你的需求,如果要說誰更適合家用,小編更推薦全新一代速騰。(圖/文/攝:太平洋汽車網 王曉莉)
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