擔心國六排放？ 這四款中型家轎滿足標準
【太平洋汽車網 導購頻道】國六排放可以說是近期汽車新聞的一個熱點，雖然多地陸續宣布延緩國六標準，但國六標準遲早是要實施的。在當前這個時間節點買車，首選還是國六車型吧。國五車輛在國六政策實施后，在后期保值率、二手交易難度甚至是使用期限方面都會處于劣勢，隨著環保法規的日益嚴峻，國六車型在區域限行這方面也可能更有優勢。
今天我們挑選了四臺滿足國六標準的合資中型轎車推薦給大家，合資中型轎車與舒適家用有著更高的契合度，同時在購買以及使用成本方面，與整車的品質達到一個很好的均衡。
基于豐田全新的TNGA架構的凱美瑞，擁有低矮的車身，顯得動感十足，更年輕更注重操控與運動性成為了這一代凱美瑞的代名詞，凱美瑞的確要更為讓大家留下深刻的印象。
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全新凱美瑞的內飾設計同樣是變化極大，非對稱式的設計與老款的平庸造型拉開了極大的差距，并且在用料細節考究，軟性覆蓋材質和金屬面板的質感都出色，拼裝工藝和材料質感隱隱有向雷克薩斯看齊的感覺。
中控的8英寸觸屏和儀表盤的7英寸液晶屏滿足了當下對于影音娛樂的追求。相比豐田多年來橫平豎直的設計，滿滿的都是科技感。
在配置方面，凱美瑞可以說是給到人滿滿的驚喜，VSC電子車身穩定系統這些標配就不多說了，其全系標配10個安全氣囊、全LED大燈、光感式智能前大燈系統、LED霧燈、電子手剎、四門車窗一鍵升降、雙區獨立空調、帶加熱功能的電動折疊外后視鏡、電動天窗等配置，在同級車型中有著絕對的優勢。
雖然全新第八代凱美瑞造型更加低矮，重心也更低，但并沒有犧牲車內空間，尤其是后排頭部空間，基本上和舊款車型表現一致，乘坐十分的寬松舒適。
凱美瑞擁有三種動力組合，分別是2.0L+6AT、2.5L+8AT、2.5L+電動機+E-CVT，其中全新的2.5L發動機壓縮比能達到13.0：1，熱效率高達40%，雙擎版本的發動機熱效率達到41%，對燃油經濟性有了一個很大的提升。而全新凱美瑞最為值得一提的就是2.5L的車型，其綜合工況下的油耗僅為6.0L，比2.0L的版本都還要低，而且性能方面的表現也更為充裕強勁，搭配8AT的變速箱也是非常的平順，在此我們也十分推薦大家優先選擇夠買凱美瑞的2.5L版本。
車型點評：凱美瑞擺脫了以往車型中庸的形象，齊全的安全配置對于其售價來說是非常劃算的，至于購買推薦，我們則推薦購買2.5L豪華版以上的車型，畢竟全新的發動機和8AT變速器是全新凱美瑞的精髓，更能代表全新凱美瑞精華所在。
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