運動實用兩不誤 4款運動型中級轎車推薦

　　別克君威相比上面的三款車型算是較早完成換代的，在2017年中就推出了這一代車型。這一代車型剛推出后銷量表現不如上一代車型，但近2年隨著小改款推出和價格優惠，銷量逐步恢復。事實上別克君威也是一款偏向年輕運動的中級轎車不過但其設計并沒有天籟/508L那般喜歡強烈顯露年輕動感氛圍，而是多了幾分美式的穩重質感。

　　車型亮點：別克君威擁有同級中領先的底盤質感，其乘坐舒適感和對振動的過濾感最相當優秀的。另外在配置方面君威表現也較為良心，被動安全配置也大部分實現了全系標配。最關鍵的是君威的終端優惠較大，按性價比來說是較高的。

　　別克君威的外觀設計可以說是在穩重基調上做了年輕運動的修飾，相比于本文的其他車型都要更中庸一些，想要更運動感的君威則可以考慮一下君威GS。期望未來的中期改款君威外形可以有更大膽的設計。燈光方面，君威從中配車型開始使用遠近光LED燈，并且部分車型還配有矩陣式LED大燈，大燈可以根據路面狀況自動調整照射角度和方向。

　　君威內飾現在看有那么一絲老成的味道，相比外觀還要更加中庸一些。不過配置方面是君威的一大亮點，全系車型標配了前后頭部氣簾，這在同級車中是極為罕見的做法。無鑰匙進入、無鑰匙啟動、自動大燈、8英寸中控屏都是全系標配的，在被動安全和科技性配置上表現足夠，不過主動安全系統和ACC自適應巡航功能則出現在1.5T頂配車型，而2.0T車型反倒是沒有配備主動安全系統。

　　座椅方面，2019款君威可以說相當的良心。除最低配外，中低配車型使用了Alcantara麂皮絨面+皮材質座椅，高配車型則是Alcantara打孔麂皮絨面+皮材質座椅，Alcantara材質細膩，手感較好，并且摩擦系數較大，激烈駕駛時可以較好地將駕駛員“粘”在座椅上。

　　君威共有1.5T、2.0T兩款渦輪增壓發動機可選，變速器則是全系標配9AT自動變速器。實際上主力銷售車型是1.5T的，這一點從改款車型中可以看出，5款改款車型僅有一款是2.0T，其余均為1.5T車型。顯然1.5T車型提速不及2.0T那么爽快，但考慮到油耗和成本，1.5T還是有很大優勢的。

　　市場行情：君威目前優惠在4-6萬之間，部分地區優惠力度會大一些，并且國五車型優惠也會大一些。

　　車型小結：別克君威雖然外觀內飾不算有太多新意，但其用料、配置方面還是相當良心的，1.5T搭配9AT變速器也足夠日常使用。而君威最大的競爭力在于其終端優惠，其優惠可以說在同級中排在前列的，在這種情況下君威也不失一個好選擇。

　　事實上運動型中級轎車并不止上面推薦的這4款，還有例如阿特茲、INSPIRE等等可選，另外有部分入門級運動豪華車也落在了20多萬的價位中。本次推薦的4款車型具有代表性的，4款車型中有均衡性的、有追求設計型的、有優惠力度大的，想要年輕運動中級轎車的朋友不妨去4S店實際看看。（圖/文/攝：太平洋汽車網 杜慶煒）