首推335T CVT 極版 新一代創酷購車手冊
【太平洋汽車網 導購頻道】6月5日,在熱辣的重慶山城,新一代雪佛蘭創酷正式上市。作為雪佛蘭為互聯網新生代打造的智聯駕趣SUV,新一代創酷自2019上海國際車展亮相以來,立即引發時下年輕人的關注與期待。在2019年的重慶車展上,雪佛蘭新一代創酷正式上市,共六款車型,售價為9.99萬元-13.99萬元。
本次的車型一共公布了六個價格,按動力總成區分則是三款1.0T車型;三款1.3T車型。除了最低配置的兩款,其余四款車型都為Redline尚·紅系列,而325T 手動勁版和325T 自動勁版作為配置較弱的入門版本,在這邊就不進行討論了。
雪佛蘭全新一代創酷官方指導價 | |
車型 | 售價(萬元) |
325T 手動勁版 | 9.99萬元 |
325T 自動勁版 | 10.99萬元 |
Redline 325T 自動趣版 | 12.79萬元 |
Redine335T CVT潮版 | 12.79萬元 |
Redine 335T CVT 極版 | 13.49萬元 |
Redline 335T CVT 尊版 | 13.99萬元 |
我曾第一時間對這輛雪佛蘭創酷進行了外觀拍攝和解析,而我的同事也已經完成了對于這輛車的具體試駕,有興趣的朋友們可以點擊進入以下兩篇文章:
新款創酷在我看來,選擇性也就在Redline版本的四款車型里進行推薦了。當然要是囊腫實在羞澀,并且對于外觀沒有那么多要求,再加上熟練操作手動擋車型,那入門兩款車型你可以來考慮一下。我在此就討論個人最為推薦的車型:
雪佛蘭全新一代創酷這次的驚艷亮相,給出了一個明顯的信號,就是主打年輕化、運動化,并且把最新潮的元素可以融入到其產品,讓更多的年輕人關注到它。
那我們就從擁有Redline外觀的325T 自動趣版作為基礎車型來看起:
2019款 Redline 325T 自動趣版 國VI 作為1.0T車型里的頂配,在配置層面可以說實力非常之強。而我試駕過實車的同事也表示:駕駛方面,兼顧平順性、油耗的三缸機動力調教已經挑不出什么毛病。
所以將它拿來和價位相同的1.3T入門車型進行對比,對于消費者來說其實還是相當有指導意義的,或許只要你心里理清了對于車的訴求,你就能做出選擇:
當然作為年輕消費者,我還是一如既往推崇動力為先的準則。1.3T+CVT的總成無疑更加吸引我。這套動力總成相比科魯澤、沃蘭多等車型的1.3T渦輪增壓發動機而言,在各方面技術方面都得到了升級,例如加入了35Mpa缸內直噴、ATM主動熱管理系統、智能主動碳罐泵等技術。
而價格層面1.3T中配車型僅僅比1.3T入門車型貴了7000,這7000的價值在我看來非常值得掏腰包買單:
而Redline 335T CVT 尊版,作為全系車型的最頂配,價格最高自然不用多說,但個人認為它的提升不如1.3T前兩個版本來得明顯,換言之,這臺頂配車型或許性價比并不是那么高:
在重慶車展上,雪佛蘭新一代創酷正式亮相,與此同時,它將跨界攜手iG戰隊成為他們的專屬戰車。而在公布價格的同時,為了減輕年輕消費者的首付壓力,還推出了全系最長60期金融貼息方案等一系列金融方案,月供最低僅需1300元。目前小編在終端市場了解到,創酷已經有了相應的優惠折扣。
作為一名跟著創酷實拍上市一路過來的媒體,看到它的落地確實欣喜萬分。要論緣由或許不得不提當年變形金剛里的那可愛本色出演,這么些年過去了,看變形金剛的男孩子們長大了,新一代創酷也來了?。▓D/文/攝:太平洋汽車網 蘇侃成)
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