14萬(wàn)選誰(shuí)最合適 全新一代創(chuàng)酷對(duì)比現(xiàn)代ix35

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】如今10萬(wàn)出頭能選的SUV車(chē)型實(shí)在太多了，就算是忠于合資品牌也能選出一大批空間、配置齊全的精品小型SUV。近些年來(lái)自主品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起讓一些合資品牌深入推進(jìn)本土化設(shè)計(jì)，包括挖掘第二排空間，改用功能齊全、性?xún)r(jià)比高、本土味濃的中控屏，各式樣的儲(chǔ)物格，這些小心思充分考慮了中國(guó)年輕消費(fèi)群體的用車(chē)需求。而今天我們想要聊的是剛剛換代并經(jīng)過(guò)本土化改造后的全新一代創(chuàng)酷與韓系車(chē)最吃香的現(xiàn)代ix35，前者是新晉實(shí)力選手，后者是越級(jí)銷(xiāo)量王者，哪一款更符合你心水呢？

　　全新一代創(chuàng)酷在六月初剛剛上市，和上一代車(chē)型可以說(shuō)是沒(méi)有任何聯(lián)系了，無(wú)論造型設(shè)計(jì)還是動(dòng)力底盤(pán)調(diào)教，一切都是按照中國(guó)消費(fèi)者的喜好而打造。如果按照車(chē)身尺寸來(lái)劃分，現(xiàn)代ix35實(shí)際上是屬于緊湊型SUV，各項(xiàng)配置在同價(jià)位車(chē)型中也屬于中等偏上的水平。創(chuàng)酷頂配車(chē)型13.99萬(wàn)元，和現(xiàn)代ix35中配車(chē)型2.0L暢享版的價(jià)格是一致的，并且換代后的創(chuàng)酷車(chē)身尺寸還是停留在小型SUV級(jí)別，那么通常來(lái)說(shuō)這兩輛車(chē)放在一起就是我們經(jīng)常遇到的要配置還是要空間（面子）之間的選擇？其實(shí)不然我們可以?xún)蓸佣家?/p>

　　相信對(duì)雪佛蘭比較熟悉的人即使閉著眼睛坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，遮住車(chē)標(biāo)也會(huì)一眼認(rèn)出這是一臺(tái)雪佛蘭。沒(méi)錯(cuò)全新一代創(chuàng)酷沿用了雪佛蘭的家族式設(shè)計(jì)，不過(guò)作為一臺(tái)面向年輕消費(fèi)群體的精品車(chē)型，它的多媒體車(chē)機(jī)是有兩把刷子的，配備功能強(qiáng)大的MyLink+智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)以及功能實(shí)用性非常強(qiáng)的高德地圖。現(xiàn)代ix35也不賴(lài)，內(nèi)飾風(fēng)格和車(chē)身造型達(dá)成一致，大量采用橫平豎直設(shè)計(jì)，對(duì)于強(qiáng)迫癥患者來(lái)說(shuō)能夠引起極大舒適感，內(nèi)飾做工用料也是它一直以來(lái)的強(qiáng)項(xiàng)。

　　全新一代創(chuàng)酷像是預(yù)碰撞等設(shè)置都需要在儀表盤(pán)上的這塊小尺寸液晶屏上進(jìn)行操作，而ix35配置則顯得沒(méi)那么齊全，頂配創(chuàng)酷和中配ix35雖然價(jià)格一致，但創(chuàng)酷各方面科技配置更勝一籌，像是車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、定速巡航、車(chē)道保持輔助等越級(jí)配置均有搭載，這些都是中配版本的ix35所缺少的。

　　全新一代創(chuàng)酷加入了車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能，筆者強(qiáng)調(diào)車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能并不是有多稀罕車(chē)上WiFi或者在線聽(tīng)歌功能，而是對(duì)擁有實(shí)時(shí)路況顯示的高德地圖以及車(chē)輛遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能愛(ài)不釋手。特別是遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，當(dāng)別人還在車(chē)外等車(chē)內(nèi)溫度降下來(lái)時(shí)我卻可以直接將提前開(kāi)好空調(diào)的車(chē)子開(kāi)走了，便利性不言而喻。車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能的加入也給這臺(tái)創(chuàng)酷帶來(lái)了一些“花里胡哨”的功能，例如微信組隊(duì)功能，可以和伙伴共享車(chē)輛實(shí)時(shí)位置、同步導(dǎo)航路線。

　　全新一代創(chuàng)酷的空間表現(xiàn)非常令人驚喜，別看軸距和車(chē)身長(zhǎng)度在主流小型SUV當(dāng)中都不占優(yōu)勢(shì)，但經(jīng)過(guò)難以想象的挖掘，車(chē)內(nèi)后排空間竟然可以和緊湊型SUV想媲美。不過(guò)美中不足的是，全新一代創(chuàng)酷缺乏后排出風(fēng)口，后排乘客的舒適性方面現(xiàn)代ix35占了上風(fēng)。

　　全新一代創(chuàng)酷所搭載的1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121kW/5600rpm，最大扭矩240N·m/1500-4000rpm。現(xiàn)代ix35所搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kW/6500rpm，最大扭矩193N·m/4800rpm。相比之下，全新一代創(chuàng)酷的這款小排量三缸發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)表現(xiàn)更為出色，而實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)也是如此，加之支持國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，ix35對(duì)于正式限排的城市來(lái)說(shuō)非常不利。

　　正是由于全新一代創(chuàng)酷越級(jí)的空間表現(xiàn)和配置才有了我們這一期的對(duì)比：如果看重動(dòng)力表現(xiàn)和科技配置，全新一代創(chuàng)酷是個(gè)很好的選擇。若是看重后排的舒適性，現(xiàn)代ix35也是個(gè)不錯(cuò)的選擇，前提是國(guó)五在當(dāng)?shù)啬?a class="cmsLink" href="http://www.wsmp3.cn/zt/guangzhouyaohaogouche/" target="_blank">上牌。在小型和緊湊型SUV的價(jià)格重疊區(qū)間可供我們選擇的空間也得以放大，但配置是死的人是活的，面對(duì)剛需用車(chē)選擇適合自己的最重要，而對(duì)我來(lái)說(shuō)，我更喜歡顏值爆表又有LED大燈的創(chuàng)酷。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張景森）