老古董也帶“T” 50年前的車竟然還在賣

2019-07-09 01:29:05 作者:彭興生

  【太平洋汽車網 導購頻道】如果你在大街上看到一臺BJ212,你一定會詫異道:“這車竟然還沒停產?”。沒錯,這臺產自60年代的老古董不僅沒停產,而且去年的銷量達到了4770輛,竟然比標致3008還多了1000臺。

  在驚嘆之余,我們有必要簡單了解下這臺傳奇車型的歷史。BJ212車型始于1966年,上世紀60年代初,中蘇關系破裂后,蘇聯停止了對中方軍車供貨。1961年,中國軍方迫不得已下達任務給北京汽車制造廠,命其研制中國自己的軍用越野車。1966年,以“東方紅”轎車為基礎的BJ212車型正式量產,也開啟了見證中國汽車工業長達半個世紀的“活化石”之路。

  時隔53年,在渦輪增壓盛行的今天,這臺老古董竟然也順應了一次潮流,換裝了1.5T的發動機。但是這副老身板,在做了換“芯”手術后,其內、外的表現如何呢?

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外觀:造型經典,諸多細節源于戰場

  出身于軍車的BJ212,圓形大燈、高高隆起的前艙蓋和軟質頂棚是它最鮮明的特征,在汽車精致、科技化的今天,如此原始、粗獷的經典造型能為您賺來無人可及的回頭率。原廠自帶的粗壯保險杠、防空霧燈、拖車鉤、軟質頂棚都充滿了野性的味道,在如今看來這是拉風的裝飾,在戰爭年代,這些都是實打實的保命利器。當然,作為硬派越野車,45°的接近角、35°的離去角、215mm的離地間隙以及2300mm的軸距使其硬性指標十分出色。

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