時髦的內(nèi)飾采用多種不同材質(zhì)相互搭配,使車廂氛圍提升豪華感之余,更帶來豐富的觸感體驗。
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楊嘉臻 編輯
無可救藥的復(fù)古控,著迷七八九十年代的車。
2019日內(nèi)瓦車展:實拍新奔馳CLA獵裝版
這個世界上有一種很難解釋的現(xiàn)象,那就是旅行車型的關(guān)注度一直都很高,但是實際的購買的消費(fèi)者都往往更趨向于更運(yùn)動的轎跑車或者更為便宜的普通版車型。而全新一代奔馳CLA在此前亮相之后,在這屆的日內(nèi)瓦車展上也帶來了它的獵裝版車型——奔馳CLA Shooting Brake(后文成為奔馳CLA獵裝版)。這臺素以優(yōu)雅著稱的車型全新一代又有怎么樣的詮釋呢?我們?yōu)榇蠹規(guī)砹说谝皇謱嵟膱蟮馈?/p>
2019日內(nèi)瓦車展:實拍解析全新奔馳CLA
無路你多少次看到這臺全新一代CLA的圖片,只要你看到它的實車你都會被它所吸引。更加修長的溜背、完全不一樣的外觀以及內(nèi)飾設(shè)計都讓它充滿著變數(shù)。從現(xiàn)場來看這臺換代的CLA變得更加吸睛,也更加兇狠了。對于Coupe車型而言,品牌廠商往往更能比入門級的普通轎車車型賦予更多的意義。這臺全新一代的CLA又變成什么樣子呢?接下來我們一起去看看!
奔馳CLA 180實拍 入門車型值得買嗎?
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】奔馳CLA可以說款個性但又少眾的車型,優(yōu)雅的轎跑車設(shè)計讓它在街上有著高回頭率。但其售價和空間注定它不會有好的銷量成績。最近17款奔馳CLA新上市,最大的亮點莫過于新增加奔馳CLA 180這一入門車型,讓起步價拉低到24.7萬,那么這款入門車型是否值得購買呢,與其他高配車型,配置會有較大區(qū)別嗎,現(xiàn)在小編就帶大家去了解下。
魚與熊掌難以抉擇 奧迪S3對比奔馳CLA
手拿40萬的購車預(yù)算,如果您愿意放棄A4L或C級的進(jìn)階動力高配車型轉(zhuǎn)投S3 2.0T Limousine或CLA 260 4MATIC,那您將得到的就是在這量產(chǎn)化時代中最難能可貴的一點:個性。是的,S3和CLA都是如此的個性鮮明,以至于我曾一度認(rèn)為在這兩者中要作選擇肯定是一件不假思索的事,直到這兩款車一同來到編輯部,筆者才發(fā)現(xiàn)要二選其一不但不簡單,甚至是艱難到能讓人對自己的人格產(chǎn)生懷疑。
Model 3環(huán)比暴跌|秦EV奪冠 4月銷量真看不懂
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銷量霸主CR-V將于7月推新 外觀細(xì)節(jié)變化很大
CR-V也將全面“黑化”
精品SUV是偽命題? 深度體驗廣汽豐田C-HR
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塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿
豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車
公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了
在這個看顏的時代,普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。
奔馳新車: 奔馳GLC新能源 CLE級AMG 邁巴赫S級新能源
奔馳熱門車型: 奔馳CLA級 2022款 改款 CLA 260 4MATIC 四門轎跑車 奔馳CLA級 2022款 CLA 200 五門獵跑車 奔馳CLA級 2022款 CLA 200 四門轎跑車
奔馳城市4S店: 廣州 北京 深圳 武漢 成都 上海 天津 杭州 青島 重慶
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