探店 | 寶馬3系要等車(chē) 同級(jí)優(yōu)惠最大是它?
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】全新寶馬3系上市后引起火爆行情,是否存在著加價(jià)、排隊(duì)、“強(qiáng)奸包”?另外,同級(jí)別中的大幅優(yōu)惠車(chē)型也許是更有吸引力的選擇。我們實(shí)地走訪經(jīng)銷(xiāo)商,為你摸底豪華中級(jí)車(chē)的銷(xiāo)售和優(yōu)惠情況。
在這一次的實(shí)地走訪探店里,我們探訪了寶馬3系、奔馳C級(jí)、奧迪A4L、雷克薩斯IS、英菲尼迪Q50L、捷豹XEL、阿爾法·羅密歐Giulia等車(chē)型;(PS:這次到店實(shí)探是針對(duì)廣州地區(qū)的4S店,本文了解到的終端優(yōu)惠以及貸款政策,不同地區(qū)和經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)有所差異,僅供大家參考。)
寶馬3系一直被譽(yù)為這一級(jí)別的標(biāo)桿車(chē)型,經(jīng)過(guò)換代后,產(chǎn)品力進(jìn)一步提升,除了擁有一個(gè)更加符合審美的外觀設(shè)計(jì)之外,內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料更是跨越式的進(jìn)步,把之前的“槽點(diǎn)”完全摒棄。雖然產(chǎn)品力有著一定的優(yōu)勢(shì),但畢竟是高熱度的剛上市車(chē)型,在終端市場(chǎng)的情況究竟如何?畢竟除了產(chǎn)品力之外,價(jià)格以及庫(kù)存等情況都會(huì)左右消費(fèi)者最終的決定。
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寶馬3系車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商 商家報(bào)價(jià):25.08~36.39萬(wàn)最高降6.3萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià) |
我們到店咨詢(xún)了一些全新寶馬3系的信息,銷(xiāo)售在視頻里也作了相關(guān)的回答。
視頻的信息點(diǎn)不夠全面?我們也走訪了其他的4S店,整理的信息點(diǎn)如下:
答:關(guān)注325Li M運(yùn)動(dòng)套裝的人最多;顏色方面,波爾蒂芒藍(lán)是目前最多顧客選擇的,這一款藍(lán)色比上一代的埃托斯藍(lán)略微深一點(diǎn),其次礦石白比較多。
答:客戶主要會(huì)在奔馳C級(jí),奧迪A4L之間選擇,另外也會(huì)有關(guān)注捷豹的XEL;也會(huì)有一些客戶過(guò)來(lái)看3系,但最終選擇了5系。
答:目前是沒(méi)有優(yōu)惠的,但也不用加價(jià)。
寶馬3系全款購(gòu)車(chē)預(yù)算單(單位:元) | |
車(chē)型 | 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝版 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 346900 |
優(yōu)惠價(jià) | 無(wú)優(yōu)惠 |
購(gòu)置稅(約) | 29000 |
保險(xiǎn)費(fèi)(約) | 13500 |
上牌費(fèi) | 2500 |
全款落地價(jià) | 391900 |
答:針對(duì)全新寶馬3系,寶馬推出全新的金融政策,首付最低2成,一年下來(lái)的利率為2.88%;除此之外,也可以進(jìn)行銀行商業(yè)貸款,貸款利率由商業(yè)銀行而定,經(jīng)銷(xiāo)商可以進(jìn)行代辦。
寶馬3系貸款購(gòu)車(chē)預(yù)算單(單位:元) | |||||
車(chē)型 | 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝版 | ||||
官方指導(dǎo)價(jià) | 346900 | 優(yōu)惠幅度 | 0 | 貸款額 | 277520 |
購(gòu)置稅(約) | 0 | 保險(xiǎn)費(fèi)(約) | 13500 | 上牌費(fèi) | 2500 |
分期數(shù) | 12 | 手續(xù)費(fèi) | 3000 | 利息 | 4330 |
首付 | 117380 | 月供 | 23490 | 貸款落地價(jià) | 399230 |
答:訂車(chē)沒(méi)有選裝的要求,并不會(huì)要求顧客捆綁選裝配置,但顧客可以根據(jù)自己的需求原廠定制,或者到店購(gòu)買(mǎi)副廠配件。
答:目前寶馬3系的庫(kù)存比較緊張,沒(méi)有現(xiàn)車(chē),均需要訂貨。其中波爾蒂芒藍(lán)和礦石白兩種顏色車(chē)型的供貨比較多,等待的時(shí)間最短。
答:定金需要3萬(wàn),車(chē)型到店時(shí)過(guò)來(lái)交其他款項(xiàng);訂貨后,大概需要等待半個(gè)月-1個(gè)月的時(shí)間,根據(jù)不同的顏色和配置有所差異。
答:目前標(biāo)軸版的售價(jià)已經(jīng)有了,顧客可以訂貨,但9月份才開(kāi)始生產(chǎn),預(yù)計(jì)10月份才會(huì)到店;交車(chē)時(shí)間與下訂時(shí)間有關(guān),優(yōu)先交付給早下訂的客戶。
答:這一代的3系同樣是10000km-12000km為一次保養(yǎng)周期,費(fèi)用在960元左右,基本和老款車(chē)型是一樣的。
奧迪一直以科技和全能的形象示人,奧迪A4L同樣深得其精髓,品牌的調(diào)性在BBA里相對(duì)比較保守,是很多成熟一派或不太愿過(guò)于張揚(yáng)的人考慮的重點(diǎn)車(chē)型;除了幾乎“通殺”的人群定位之外,優(yōu)惠力度同樣是A4L在終端市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)之一,而且有著1.4T車(chē)型起到一定降低門(mén)檻的作用,在性?xún)r(jià)比的考慮上,A4L也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
我們到店咨詢(xún)了一些奧迪A4L的信息,銷(xiāo)售在視頻里也作了相關(guān)的回答。
視頻的信息點(diǎn)不夠全面?我們也走訪了其他的4S店,整理的信息點(diǎn)如下:
答:關(guān)注A4L四驅(qū)版的客戶也會(huì)有,但一般買(mǎi)得比較多的話是個(gè)性運(yùn)動(dòng)版,相對(duì)而言個(gè)性運(yùn)動(dòng)版的性?xún)r(jià)比會(huì)更高些。很多客戶選擇黑色,因?yàn)楹笃谶M(jìn)行改裝,或者進(jìn)行一些個(gè)性化的定制的時(shí)候回比較容易。
答:關(guān)注A4L的客戶也會(huì)考慮奧迪A3和Q5L,也會(huì)關(guān)注奔馳C級(jí)和寶馬3系
答:目前奧迪A4L的優(yōu)惠還是比較大的,折扣大約在7.9折左右,折合下來(lái)的話,根據(jù)不同的車(chē)型,大約有7萬(wàn)左右的優(yōu)惠力度。
奧迪A4L全款購(gòu)車(chē)預(yù)算單(單位:元) | |
車(chē)型 | 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 362800 |
優(yōu)惠價(jià) | 70000 |
購(gòu)置稅(約) | 25000 |
保險(xiǎn)費(fèi)(約) | 13000 |
上牌費(fèi) | 2500 |
全款落地價(jià) | 333300 |
答:現(xiàn)在我們官方推出利息補(bǔ)貼的金融政策,以中國(guó)銀行貸款為例子,3年的總利率大概為11.5%左右,補(bǔ)貼完之后,客戶大概只需要支付7.5%左右的利率,平均下來(lái),一年大概2.5%左右,已經(jīng)算是非常低的利息。
奧迪A4L貸款購(gòu)車(chē)預(yù)算單(單位:元) | |||||
車(chē)型 | 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 | ||||
官方指導(dǎo)價(jià) | 362800 | 優(yōu)惠幅度 | 70000 | 貸款額 | 204960 |
購(gòu)置稅(約) | 25000 | 保險(xiǎn)費(fèi)(約) | 13000 | 上牌費(fèi) | 2500 |
分期數(shù) | 36 | 手續(xù)費(fèi) | 3000 | 利息 | 11574 |
首付 | 142914 | 月供 | 6014 | 貸款落地價(jià) | 347874 |
答:沒(méi)有強(qiáng)制性地要求客戶選擇配置,但是客戶有選裝需求的話,都可以提供。
答:目前配置和顏色還是還是非常豐富的,大多數(shù)的車(chē)型和配置都有現(xiàn)車(chē);如果沒(méi)有現(xiàn)車(chē),一般在1-2周內(nèi)就能調(diào)貨。
答:如果有現(xiàn)車(chē)并且一次性付清的話,大概1周就能提車(chē)了;如果是需要辦理按揭等手續(xù)的話,提車(chē)時(shí)間大概是15天左右,定金為1萬(wàn)。
答:如果按照正常的保養(yǎng)的話(每10000km一保),大概在1300-1400元左右;另外,現(xiàn)在推出附加套餐服務(wù),每一次大約在1050左右。(經(jīng)銷(xiāo)商保養(yǎng)套餐)
雖然我們一直將BBA放在一起,但無(wú)可否認(rèn),奔馳在品牌方面一直強(qiáng)于其他對(duì)手,而奔馳C級(jí)上的很多設(shè)計(jì)元素均源于S級(jí),因此在豪華感的營(yíng)造上也有著一定優(yōu)勢(shì),內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更是讓對(duì)手一直在追趕。經(jīng)過(guò)中期改款后,奔馳C級(jí)依然有著不小的優(yōu)惠力度,不過(guò)這一優(yōu)惠力度已經(jīng)維持了相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間,浮動(dòng)并不大。
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奔馳C級(jí)車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商 商家報(bào)價(jià):23.78~47.48萬(wàn)最高降7萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià) |
我們到店咨詢(xún)了一些奔馳C級(jí)系的信息,銷(xiāo)售在視頻里也作了相關(guān)的回答。
視頻的信息點(diǎn)不夠全面?我們也走訪了其他的4S店,整理的信息點(diǎn)如下:
答:現(xiàn)在關(guān)注C260L的客戶比較較多,尤其是C260L運(yùn)動(dòng)版,C180其次;長(zhǎng)軸版和非四驅(qū)車(chē)型會(huì)更多關(guān)注。
答:考慮奔馳C級(jí)的車(chē)型,主要還是考慮BBA的車(chē)型,寶馬3系最近熱度不低;同品牌當(dāng)中,A級(jí)考慮的消費(fèi)者也不少。
答:以現(xiàn)在的C260L為例,現(xiàn)在的現(xiàn)金優(yōu)惠大約在48000元左右,其他車(chē)型的情況要根據(jù)配置和顏色有一定的浮動(dòng),但不會(huì)相差太遠(yuǎn)。
奔馳C級(jí)全款購(gòu)車(chē)預(yù)算單(單位:元) | |
車(chē)型 | 改款C260L 運(yùn)動(dòng)版 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 346800 |
優(yōu)惠價(jià) | 48000 |
購(gòu)置稅(約) | 24600 |
保險(xiǎn)費(fèi)(約) | 14000 |
上牌費(fèi) | 3000 |
全款落地價(jià) | 340400 |
答:奔馳的金融政策分很多種,現(xiàn)在比較多選擇的是首付三成,等額本息的貸款方案,年化利率是5.99%;目前奔馳C級(jí)沒(méi)有0首付的金融方案。
奔馳C級(jí)貸款購(gòu)車(chē)預(yù)算單(單位:元) | |||||
車(chē)型 | 改款C260L 運(yùn)動(dòng)版 | ||||
官方指導(dǎo)價(jià) | 346800 | 優(yōu)惠幅度 | 48000 | 貸款額 | 208600 |
購(gòu)置稅(約) | 24600 | 保險(xiǎn)費(fèi)(約) | 14000 | 上牌費(fèi) | 3000 |
分期數(shù) | 36 | 手續(xù)費(fèi) | 3000 | 利息 | 19263 |
首付 | 154063 | 月供 | 6345 | 貸款落地價(jià) | 362663 |
答:沒(méi)有強(qiáng)制性選裝,但可以根據(jù)客戶的需要自行選擇。
答:目前庫(kù)存還是相對(duì)比較穩(wěn)定,一般白色和寶石藍(lán)比較多現(xiàn)車(chē),銥銀色也有現(xiàn)車(chē),其他顏色都有期貨,等待的時(shí)間不等。另外,除了短軸版和4MATIC車(chē)型之外,一般都有現(xiàn)貨。
答:如果是現(xiàn)貨的話,定金是3萬(wàn);如果是期貨的話,定金是1-3萬(wàn)不等;如果是現(xiàn)貨車(chē)型,一次性付款話,大概3-4天就能夠提車(chē),如果做金融的話大概在1周左右。
答:以C260為例,購(gòu)買(mǎi)3A+3B的保養(yǎng)套餐,共六萬(wàn)公里,(奔馳保養(yǎng)采用A、B兩種,可以理解為大保養(yǎng)和小保養(yǎng),兩種保養(yǎng)依次輪換)大概是7600-7800左右。
雷克薩斯IS也是這一級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一,并且采用進(jìn)口的引入國(guó)內(nèi),不過(guò)雷克薩斯IS目前只有2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)版本,并不符合國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn),因此在國(guó)六地區(qū)已經(jīng)沒(méi)有到店銷(xiāo)售了。
除此之外,我們到店也咨詢(xún)了雷克薩斯銷(xiāo)售,得知目前在國(guó)六地區(qū),雷克薩斯IS和GS都已經(jīng)停止銷(xiāo)售,即使國(guó)五的地區(qū)也基本僅剩下庫(kù)存在售,廠家方面也暫時(shí)沒(méi)有推出國(guó)六車(chē)型的消息。
另一來(lái)自日系的選手——英菲尼迪Q50L則提供了國(guó)六車(chē)型,目前現(xiàn)金優(yōu)惠大約在40000左右,消費(fèi)者比較關(guān)注2.0T 菁英運(yùn)動(dòng)版,顏色方面,則是藍(lán)色和白色的客戶較多。
英菲尼迪Q50L全款購(gòu)車(chē)預(yù)算單(單位:元) | |
車(chē)型 | 2.0T 菁英運(yùn)動(dòng)版 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 332800 |
優(yōu)惠價(jià) | 40000 |
購(gòu)置稅(約) | 25020 |
保險(xiǎn)費(fèi)(約) | 12000 |
上牌費(fèi) | 2000 |
全款落地價(jià) | 332000 |
英菲尼迪Q50L貸款購(gòu)車(chē)預(yù)算單(單位:元) | |||||
車(chē)型 | 2.0T 菁英運(yùn)動(dòng)版 | ||||
官方指導(dǎo)價(jià) | 332800 | 優(yōu)惠幅度 | 40000 | 貸款額 | 208600 |
購(gòu)置稅(約) | 25020 | 保險(xiǎn)費(fèi)(約) | 12000 | 上牌費(fèi) | 2000 |
分期數(shù) | 36 | 手續(xù)費(fèi) | 3000 | 利息 | 15354 |
首付 | 126400 | 月供 | 6119 | 貸款落地價(jià) | 350354 |
關(guān)注寶馬3系的客戶,也有不少關(guān)注捷豹XEL,同樣由于國(guó)六排放的標(biāo)準(zhǔn),目前低功率版的200PS已經(jīng)停售,只剩下250PS兩個(gè)版本車(chē)型,現(xiàn)金優(yōu)惠大約在50000元左右。不過(guò)值得一提的是,捷豹XEL應(yīng)該在不久將來(lái)會(huì)進(jìn)行中期改款,預(yù)計(jì)會(huì)更換全新的Ingenium 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
捷豹XEL車(chē)預(yù)算單(單位:元) | |
車(chē)型 | 2019款 2.0T 250PS 奢華版 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 414800 |
優(yōu)惠價(jià) | 50000 |
購(gòu)置稅(約) | 31100 |
保險(xiǎn)費(fèi)(約) | 15000 |
上牌費(fèi) | 2500 |
全款落地價(jià) | 398400 |
捷豹XEL貸款購(gòu)車(chē)預(yù)算單(單位:元) | |||||
車(chē)型 | 2019款 2.0T 250PS 奢華版 | ||||
官方指導(dǎo)價(jià) | 414800 | 優(yōu)惠幅度 | 50000 | 貸款額 | 250000 |
購(gòu)置稅(約) | 31100 | 保險(xiǎn)費(fèi)(約) | 15000 | 上牌費(fèi) | 2500 |
分期數(shù) | 36 | 手續(xù)費(fèi) | 3000 | 利息 | 18721 |
首付 | 151400 | 月供 | 7461 | 貸款落地價(jià) | 420121 |
阿爾法·羅密歐Giulia屬于豪華中型車(chē)當(dāng)中偏向于運(yùn)動(dòng)的車(chē)型,很多人也會(huì)將它與寶馬3系放在一起對(duì)比,之前各種大幅度優(yōu)惠的消息也鋪天蓋地,我們也對(duì)其進(jìn)行了實(shí)地探店。
阿爾法·羅密歐Giulia會(huì)提供國(guó)六車(chē)型,但目前并未到店,預(yù)計(jì)這幾周會(huì)陸續(xù)到店;現(xiàn)在訂車(chē)沒(méi)有優(yōu)惠,與之前國(guó)五清倉(cāng)的大幅降價(jià)有很大出入;但話說(shuō)如此,筆者還是不太相信阿爾法·羅密歐Giulia會(huì)沒(méi)有優(yōu)惠,因此走訪了另外一家經(jīng)銷(xiāo)商,結(jié)果發(fā)現(xiàn)空無(wú)一車(chē),打聽(tīng)到的消息是:目前國(guó)六車(chē)型沒(méi)有到店,因此暫停了銷(xiāo)售。筆者還是非常堅(jiān)信,如果往后阿爾法·羅密歐Giulia的供貨穩(wěn)定了,優(yōu)惠應(yīng)該還是不小的,現(xiàn)今主要是因?yàn)楣┴浟康投鴮?dǎo)致無(wú)優(yōu)惠的現(xiàn)象。
總結(jié):無(wú)可否認(rèn),寶馬3系是一款炙手可熱的車(chē)型,而且產(chǎn)品力極強(qiáng),雖然沒(méi)有任何優(yōu)惠,但對(duì)于它的熱度而言,沒(méi)有加價(jià)就已經(jīng)說(shuō)得過(guò)去了,另外等待的時(shí)間并不算長(zhǎng),這一點(diǎn)確實(shí)有點(diǎn)出乎預(yù)料,不過(guò)同樣有很多人關(guān)注的標(biāo)軸版車(chē)型需要等到10月份;相對(duì)而言,豪華中型車(chē)里,除了3系之外,均出現(xiàn)不同程度的優(yōu)惠力度,尤其是奧迪A4L,假如選擇中低配的話,成交價(jià)格也許更合資中型車(chē)不會(huì)相差太多了,假如不是對(duì)寶馬3系特別“感冒”,絕對(duì)是出手的良機(jī)。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳子鋒)
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