一線國(guó)際實(shí)力 這些中國(guó)品牌黑科技你知道嗎
首先我們得先看看國(guó)外的品牌在中國(guó)的情況，緊湊級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)一直都是車企的必爭(zhēng)之地，無(wú)論是自主還是合資，都布局了多款車型。哈弗F7不僅直接殺入了這片紅海市場(chǎng)，而且目標(biāo)就是要邁過(guò)合資品牌這道門檻。這里不妨選擇本田XR-V、現(xiàn)代ix35來(lái)做個(gè)對(duì)比，豪言的背后更多的是對(duì)實(shí)力的自信。
要走出國(guó)門，必須要知己知彼，這個(gè)級(jí)別的車型之中不乏許多優(yōu)秀的產(chǎn)品，但消費(fèi)者買單無(wú)非看重兩點(diǎn)——燃油經(jīng)濟(jì)性和乘坐空間，結(jié)合這種消費(fèi)觀念和現(xiàn)狀，我們不妨先來(lái)看看這兩款在國(guó)內(nèi)賣得不錯(cuò)的合資車型在中國(guó)這個(gè)成熟的汽車消費(fèi)市場(chǎng)中到底有著怎樣的表現(xiàn)。
 |
本田XR-V 2019款 220 TURBO CVT旗艦版 車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià)：17.09~17.59萬(wàn)最高降1.3萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
|
北京現(xiàn)代ix35 2019款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智勇·車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià)：13.99~13.99萬(wàn)更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
三款車型內(nèi)飾對(duì)比圖
在內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)方面，哈弗F7的視覺效果看起來(lái)更豪華，相比其它兩款合資車型來(lái)說(shuō)更能體現(xiàn)SUV的寬大，其中本田XR-V與哈弗F7均采用向駕駛員一側(cè)傾斜的設(shè)計(jì)，但從審美的角度來(lái)看哈弗F7的中控排列以及用料和顏色的搭配更像是高一級(jí)別的車型，所以從主觀的觀感來(lái)說(shuō)，哈弗F7的內(nèi)飾則會(huì)贏得更多消費(fèi)者的認(rèn)可。
動(dòng)態(tài)性能并非這一類SUV車款的側(cè)重點(diǎn)，車主們不會(huì)開著它們?cè)谏嚼镆粵Q高下，但不知什么時(shí)候這類車型也玩兒起了“運(yùn)動(dòng)”，既然這兩個(gè)字與SUV車型融合在了一起，那就不得不讓我們將它們的動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)一次硬碰硬了。哈弗F7提供了1.5T和2.0T兩套動(dòng)力總成，對(duì)手本田XR-V則搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，再來(lái)看看現(xiàn)代ix35，也同為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過(guò)排量相較XR-V大了500cc。由于搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，哈弗F7的動(dòng)力明顯更強(qiáng)。
本田XR-V發(fā)動(dòng)機(jī)
現(xiàn)代ix35發(fā)動(dòng)機(jī)
比如在剛剛說(shuō)到的動(dòng)力方面，哈弗F7搭載了1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT兩款黃金動(dòng)力組合，無(wú)論是功率和扭矩，都可以說(shuō)是碾壓了其它兩款合資車型，而且擁有超強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)還擁有超低的油耗，工信部百公里油耗也只有6.8L和7.3L，大大節(jié)省了后期的用車成本。
| 哈弗F7對(duì)比兩款合資車型 | ||||||
| 對(duì)比車型 | 排量(L) | 進(jìn)氣形式 | 最大功率(kW) | 峰值扭矩(N·m) | 加速時(shí)間(s) | 平均油耗(L) |
| 哈弗F7 | 1.5/2.0 | 渦輪增壓 | 124/145 | 285/345 | 9.7/8.8 | 6.8/7.3 |
| 本田XR-V | 1.5 | 自然吸氣 | 96 | 155 | 11.4 | 6.5 |
| 現(xiàn)代ix35 | 2 | 自然吸氣 | 118 | 193 | 10.24 | 8.8 |
通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)的參數(shù)列表可以明顯看出擁有渦輪增壓的哈弗F7無(wú)論是在功率還是扭矩方面均優(yōu)于同級(jí)別合資車型，并且其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與的油耗相比XR-V來(lái)說(shuō)也基本持平，所以綜合來(lái)看，哈弗F7的兩款動(dòng)力總成都可以稱得上是跑得快吃得少，燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力方面是完全不用擔(dān)心的。
車型參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú) | |||
| 車型信息： | 哈弗F7 2019款 2.0GDIT i 范 | 本田XR-V 2019款 220 TURBO CVT旗艦版 | 北京現(xiàn)代ix35 2019款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)智勇·旗艦版 |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● | ● |
| 并線輔助： | ● | - | - |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)： | ● | ● | ● |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)： | ● | ● | ● |
| 行車自動(dòng)落鎖： | ● | - | - |
| 遠(yuǎn)程啟動(dòng)： | ● | - | - |
| 巡航系統(tǒng)： | ●自適應(yīng)巡航 | ●定速巡航 | ●定速巡航 |
| 泊車影像系統(tǒng)： | ●360度全景影像 | ●倒車影像 | ●倒車影像 |
| 車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)： | ● | - | - |
| 駕駛模式切換： | ●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng) | ●經(jīng)濟(jì) | ●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng) |
| 地形模式切換： | ●雪地 | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)： | ● | ● | ○ |
| 陡坡緩降： | ● | - | ● |
| 方向盤換擋： | ● | - | - |
| 行車電腦顯示屏功能： | ●行車信息 ●多媒體信息 | ●行車信息 ●多媒體信息 | ●行車信息 |
| 全液晶儀表盤： | ● | - | - |
| 液晶儀表盤尺寸： | 7英寸 | - | - |
| 手機(jī)無(wú)線充電： | ● | - | - |
| 近光燈光源： | LED | LED | 鹵素 |
| 遠(yuǎn)光燈光源： | LED | LED | 鹵素 |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈： | ● | - | - |
| 遮陽(yáng)板化妝鏡： | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 | ●主駕駛+照明燈 |
| 語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)： | ●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗 | ●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 | ●多媒體系統(tǒng) ●電話 ●空調(diào) |
| 藍(lán)牙/車載電話： | ● | ● | ● |
| 接口類型： | ●USB | ●USB | ●USB |
是騾子是馬拉出去遛遛
綜合來(lái)看，哈弗F7的綜合實(shí)力無(wú)論是在自主品牌的陣營(yíng)內(nèi)還是對(duì)標(biāo)合資產(chǎn)品來(lái)說(shuō)都無(wú)可挑剔，面向國(guó)際市場(chǎng)后，俄羅斯的消費(fèi)者首先能夠享受到來(lái)自中國(guó)的精品車型，與市場(chǎng)相對(duì)飽和的發(fā)達(dá)國(guó)家相比，俄羅斯對(duì)長(zhǎng)城汽車的海外銷量提升有著重要的戰(zhàn)略意義，隨著圖拉工廠的正式下線，哈弗將投入更多的人力和物業(yè)用于俄羅斯市場(chǎng)的拓展。與此同時(shí)，哈弗汽車將進(jìn)一步完善圖拉工廠新車型的引進(jìn)與開發(fā)以及銷售網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，從今年開始，圖拉工廠在生產(chǎn)整車的同時(shí)還將對(duì)零部件進(jìn)行本土化生產(chǎn)，以此來(lái)降低用車費(fèi)用。所以在這樣一個(gè)大前提下，想必俄羅斯的朋友也對(duì)哈弗F7有著自己的見解和想說(shuō)的話。
說(shuō)了這么多優(yōu)勢(shì)和黑科技，也是時(shí)候讓它出去闖蕩做個(gè)調(diào)查了！2019年8月，我們將會(huì)前往俄羅斯采訪當(dāng)?shù)叵M(fèi)者，看看這樣一款車的出現(xiàn)給他們的生活帶來(lái)了什么，并會(huì)邀請(qǐng)他們?cè)囻{哈弗F7，因?yàn)榧热挥腥绱艘慌_(tái)高品質(zhì)SUV，當(dāng)然要走出國(guó)門，讓世界人民對(duì)其進(jìn)行體驗(yàn)評(píng)價(jià)。更多信息敬請(qǐng)關(guān)注太平洋汽車網(wǎng)，我們將會(huì)在首頁(yè)為您奉上視頻+圖文的持續(xù)報(bào)道。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展）
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
長(zhǎng)駕駛技術(shù)交流以及車輛調(diào)校測(cè)試，對(duì)于機(jī)修方面比較擅長(zhǎng)，且對(duì)于車輛動(dòng)態(tài)調(diào)試有自己獨(dú)到的見解。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)