走國際化設計路線 展望屬于下半年的自主全新SUV

　　【太平洋汽車網 導購頻道】2019年前6個月，車市經歷了動蕩，很多廠商的整體銷量都出現了下滑，但這并沒有打擊到他們的信心，不少廠商在下半年將會推出更多的全新車型來贏得市場、重獲份額。現階段，仍是SUV的天下，所以新產品仍然圍繞“SUV車型”這個主題，不同的是發展新能源車型的力度逐漸加大，可以看到不少車型都同時推出混動版、純電版。今天為大家挑選了幾款值得關注的SUV，它們都將會在今年下半年上市，一起來看看吧。

　　作為長安汽車旗下的乘用車品牌，長安歐尚先后推出了長安歐尚科賽、長安歐尚科尚等車型，在對應級別中擁有非常高的性價比。今年的上海車展上，長安歐尚發布了全新緊湊型SUV——長安歐尚X7，據了解新車預計將會在今年11月份上市，新車價格區間預計在11-14萬左右。

　　長安歐尚X7外觀在長安歐尚家族設計的基礎上升級為內部波紋向兩側呈擴散狀的六邊形大尺寸前格柵，拉伸了視覺尺寸視覺尺寸，通過鍍鉻飾條鏈接兩側的LED大燈，棱角分明的大燈設計讓前臉顯得更加犀利。懸掛于格柵上的長安歐尚云鷹LOGO辨識度很高。

　　長安歐尚X7的長寬高為4705/1860/1720mm，軸距為2780mm，新車定位緊湊型SUV，但車身尺寸要領先于同級競品。新車車身采用了粗壯有力的線條從前燈組一直延伸至尾燈組，貫穿了整個側面，看上去張力十足。此外，新車的車頂采用了比較平直的線條設計，能帶來更寬敞的車內乘坐空間。

　　內飾方面，長安歐尚X7采用環抱式駕駛艙空間設計，大面積軟包拼色搭配，新車將提供深色和淺色兩套內飾配色方案供選擇。新車方向盤上的按鍵集成了集成了藍牙電話、語音控制、自適應巡航等多項功能按鍵，全系標配11英寸中控大屏，采用時下比較新穎的觸屏開關，類似的設計在奧迪A8、路虎攬勝等車型上也能看到。

　　新車的座椅采用包覆式結構設計，支持6向電動調節，還配備了座椅加熱/通風等舒適性配置。全景天窗的配備能提升車頂通透性、增大乘客的視野，后排乘客也能享受這項配置。智能科技配置方面，長安歐尚X7搭載了長安-騰訊汽車智能系統和360度全景系統。其中，360度全景系統由4個720p高清攝像頭共同組成，能覆蓋車輛周邊的視場范圍從而減少視覺盲點。

　　長安歐尚X7將提供燃油版、混動版、EV版三種動力版本，而燃油版車型將搭載藍鯨1.5TGDI發動機，最大功率為135kW(184PS)，并提供手動與自動變速箱。同系列發動機廣泛應用于CS75、CS85等長安主力車型，據統計裝配量已經超過了400萬臺。

　　長安CS55，是長安SUV序列里轉為年輕消費者打造的一款車型，在當時長安已經有CS75這樣的緊湊型SUV產品了，但CS75的定位更偏向于10萬元級別的家庭用戶，設計上比較中庸、注重實用性，所以并不是很討年輕人喜歡，但在這個價位又是年輕消費者比較集中的考慮范圍，然后CS55就順勢而出了，尺寸稍比CS75小，但設計要更加好看、功能也更加領先。

　　自2017年7月上市以來，長安CS55都有著不錯的銷量成績，很大程度要歸功于其年輕時尚的外觀。近段時間，長安全新CS55的設計手稿、申報圖逐漸曝光，可以看到新車采用了長安最新的家族式設計，在外觀上相比現款車型有很大的變化。新款CS55采用了倒梯形大嘴前格柵設計，內部采用橫幅式鍍鉻飾條，兩側大燈組無論是外形輪廓還是內部結構都與前格柵得到很好的銜接，帶來不錯的整體感。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4500/1860/1690mm，軸距為2650mm，與現款車型大同小異，僅在寬度上增加5mm，輪胎規格則為225/60 R17或225/55 R18。

　　至于車尾，新車采用了當下流行的貫穿式尾燈設計，造型細長平直。新車根據車型配置不同配備不同尺寸的天窗、LED前大燈以及不同尺寸樣式的輪轂。

　　動力方面，新車將會繼續搭載現款車型的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率115kW（156PS），傳動方面匹配6MT或6AT變速箱，油耗申報值為6.8L/100km。