海陸空全齊了 林肯家族SUV盤點

      作為林肯品牌旗下唯一的非承載SUV，領航員以旗艦車型的身份，憑借龐大的身形、極度的豪華立足于全尺寸七座豪華SUV市場中。林肯領航員在2017年迎來了第四代換代，并且在2018年初引入國內銷售，在環保標準日益提升，全球汽車減重大潮的趨勢下，新一代領航員攜霸氣的鋁制車身很好地驅動了林肯品牌形象的再提升。

      外觀上，新一代領航員擁有與上一代完全不同的設計語言，前臉造型方方正正，碩大的鍍鉻星輝式中網和王冠式LED大燈，給人以不怒自威之感。前大燈內部的遠近光燈還帶有智能自動切換功能，兩條LED日間行車燈設計也讓其更具豪華感，此外，總統版車型還配有可發光車標。無與倫比的氣場，高人一頭的身姿，領航員的到來能瞬間成為全場的焦點，它就是有著這樣的震懾力。

      車側部分，拉開并不沉重的碩大車門，電動登車踏板隨之伸出，乘客們不費吹灰之力，便可登上這輛“半層樓”高的堡壘，就一個詞“氣派”。車窗輪廓、車頂線條、車身腰線，甚至是車側的鍍鉻飾條，都是以平直線條為主。中規的領航員為短軸版，車窗與車身的比例呈現最佳的視覺效果，配合隱藏式的B/C/D柱設計和22英寸的大尺寸輪轂，穩重而不笨重。車身尺寸方面，長寬高分別達到了5355mm/2073mm/1937mm，軸距為3112mm，可想而之，在它面前所帶來的渺小感是很明顯的。

      車尾跟車頭一樣，同樣以方正的造型和平直的線條來勾勒整體的風格。尾燈也還是采用貫穿式設計搭配一條較粗的鍍鉻飾條，不管是白天還是夜晚的識別度都很高，左下方的“NAVIGATOR”銘牌彰顯尊貴身份。

      不得不說新一代林肯領航員的內飾相比上一代完全超出了我的預期，可以說是脫胎換骨的變化。用料毫不吝嗇地采用了大量真皮包裹和實木堆砌，鍍鉻飾件也更好的提升了內飾質感。儀表盤為12英寸全液晶顯示屏，全系標配HUD抬頭顯示系統，懸浮式10英寸中控多媒體觸控屏，配備了SYNC®3系統，支持Apple CarPlay和Android Auto功能。前排中央扶手也采用懸浮式設計，下方的儲物空間可以很好地進行利用。林肯領航員采用2+2+3七座布局，前排座椅支持30向調節，并配備座椅記憶、加熱、通風及按摩等功能，第二排乘客則可獨立調節多媒體系統以及空調溫度，新車第三排座椅還支持電動折疊功能，這套座椅更是獲得了無數贊譽，可以毫不謙虛地說：“只要你有耐心，都能找到讓你舒服的坐姿”。

      此外，在高科技安全配置方面，BLIS®盲區監測系統、LDW車道偏離警告與LKA車道保持輔助系統、PCA防碰撞輔助系統帶前方距離警示與碰撞預警、行人監測、主動緊急制動功能，以及帶Stop&Go自動跟車功能的ACC智能自適應巡航系統都將是全系標配。

      動力方面，領航員繼續搭載福特的3.5L EcoBoost雙渦輪增壓V6發動機，最大功率305kW（415PS），峰值扭矩670N·m。傳動系統方面匹配的是最新10速自動變速箱，與福特F-150的動力總成同源，采用按鍵式換擋。此外，該車采用非承載式車身，配以四輪驅動系統，而前懸架采用雙叉臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。

      車型小結：歷經11年，林肯領航員最終迎來了換代，作為全尺寸豪華SUV的開創者，全新一代全面革新。誰說美式豪華SUV一定是粗獷的，林肯領航員用一種更加現代、更加細膩的方式，重新對美式豪華SUV進行了定義。作為一款百萬級SUV，林肯領航員安全配置沒有令人失望，主被動安全配置一應俱全。這個“大家伙”在擁擠的城市里行駛存在比普通車更大的視覺盲區，為了提升行車安全性，領航員配備了車道偏離警告和車道保持輔助系統。由于領航員重心偏高，它還配備了防側翻穩定控制技術。或許真的是需要經歷一段旅途后，你才會真正意識到什么是移動的豪華堡壘。這樣定位的車型不多，林肯領航員絕對是其中一個優秀的選項。