2019成都車展：東南DX5實拍解析

奢華至極 測試梅賽德斯-AMG S 65 L V12

一雙運動鞋，一件休閑T恤，當我提到這臺AMG S65 L的時候感覺和它的調(diào)調(diào)有點格格不入，或許我應(yīng)該打扮的正式一點，這樣看起來才更像是車主，多數(shù)也是個司機。當我行駛在路上發(fā)現(xiàn)似乎并沒有人在意駕駛它的究竟是誰，不時的會有些懂車的朋友用手機拍照，它的魅力遠高于對駕駛者的好奇，不可多得、又難得一見，因為S 65比不常見的S 63還要稀缺;當然，也有人對它的出現(xiàn)熟視無睹，畢竟與那些售價同樣達到300W的車型相比，它確實太過低調(diào)了。

實拍S63 AMG 4MATIC轎跑 運動與豪華結(jié)合

印象中的“大奔”都是走著“大叔路線”，哪怕在路上看到一輛S63 AMG疾馳而過，相信也沒幾個人會駐足凝望。隨著底盤號為W222的全新一代S級重新定義豪華之后，奔馳乘勝追擊勢必攻下200萬級別市場。

奢靡?情迷! 全新奔馳S63 AMG Coupe解析

動輒四五百匹的引擎，5s內(nèi)破百的速度，這些東西半個世紀前的車就已經(jīng)可以做到。那汽車工業(yè)發(fā)展至今給我們帶來的到底是什么？不是威航這種瘋狂追求極致速度的怪獸，而是能把高性能和舒適性這兩種在以前看來是對立的兩樣東西糅合在一起，將過去的不可能變成我們今天能看到的現(xiàn)實，它便是全新S63 AMG Coupe。

2019成都車展：AMG S65典藏版售307.88萬

2019成都車展上，梅賽德斯-AMG S65典藏版車型完成了中國首發(fā)，在此次車展上還公布其售價為307.88萬元。據(jù)悉，典藏版的推出也代表著S65車型的終結(jié)，此次上市將限量130臺(中國限量20臺)。

日內(nèi)瓦車展十宗最 讓Boys&Girls欲罷不能

2019日內(nèi)瓦車展已經(jīng)在3月5日正式拉開帷幕，作為2019年全球車壇的風向標，本屆車展可謂每家廠商都使出了渾身解數(shù)，不僅產(chǎn)品誠意十足而且數(shù)量還多，數(shù)百款新車首發(fā)亮相，已經(jīng)讓現(xiàn)場的Boys&Girls欲罷不能，包括小編我已經(jīng)看的走不動路了。不多說直接上干貨，就讓我給各位奉上本屆車展的十宗“最”。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內(nèi)最嚴格的碰撞測試機構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。