2019成都車展:全新馬自達3實拍解析
2019-09-05 20:30:31
作者:陳燁
乘坐空間一般/儲物空間及格
馬自達一向在空間方面表現不突出,全新馬自達3依然延續了這種傳統。車身前后排空間均不算很寬敞,只能說夠用,不過好在儲物格的數量和空間都能夠滿足日常使用,后備廂空間也能達到合格水平。
動力沿用現款/底盤懸架減配
全新馬自達3在動力系統上將繼續使用現款昂克賽拉的動力組合,提供1.5L和2.0L兩種自吸動力,最大功率分別為86kW(117PS)和116kW(158PS)。傳動方面依舊匹配6AT變速箱,而1.5L車型低配車型則為6擋手動變速箱。海外版本上那個帶有SPCCI汽油壓燃黑科技的Skyactiv-X發動機暫時無緣國內市場。此外,全新馬自達3的后懸掛由多連桿式獨立改為扭力梁式非獨立懸架,這一不厚道的改變無疑將受到國內消費者的嫌棄。
(圖/文:太平洋汽車網 陳燁 攝:太平洋汽車網 靳繼鵬)
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