2019法蘭克福車展：全新梅賽德斯-AMG A45S
全新梅賽德斯-AMG A45會發售兩款車型，分別為標準版AMG A45和高性能版AMG A45S，這一代AMG所搭載的M139 2.0T四缸渦輪增壓發動機，其普通版最大功率為387PS，峰值扭矩降至480N·m，而S版最大功率為421PS，峰值扭矩500N·m，這比上一代A45多出整整40PS，再次刷新我們對2.0T的認知(量產車)。不過，普通版車型沒有配備RaceMode與Drift Mode這兩種模式。
| AMG A45動力 | |||
| 發動機 | 最大功率 | 變速箱 | |
| 普通版 | M139 2.0T四缸渦輪增壓 | 387PS | 8速雙離合 |
| 高性能版 | M139 2.0T四缸渦輪增壓 | 421PS | |
傳動部分，所有A45系列車型都配備了8速AMG Speedshift雙離合變速器，并搭配可變性能的4Matic +四驅系統，其可實現的效果就是，標準版A45可在4秒鐘內達到0-100km/h，最高時速250km/h;而高性能版則僅需3.9秒，最高可達270km/h，直接進入了4秒內的陣營。
高性能版百公里加速3.9秒是個什么概念?舉幾個例子或許你就能明白了（見下圖），只能說A45性能版能將四缸發動機壓榨出如此大的馬力，恐怕這也是AMG獨有的魅力吧。
| 百公里加速參考 | |
| 車型 | 百公里加速時間 |
| A45高性能版 | 3.9秒 |
| 寶馬M4 | 4.1秒 |
| 保時捷Panamera Turbo | 3.8秒 |
| AMG C63S | 3.9秒 |
| 備注：大多跑進4秒內的車型都是6缸或8缸發動機，A45為4缸。 | |
除了爆炸的動力外，AMG開發人員為了加強A45系列的車身殼體，還在發動機下方新增了一塊輕質鋁板，從而增加了車輛前端的扭轉剛度。此外，新車在側梁和A柱之間還有額外的加強板，而車身底部前后的斜撐還能使殼更加堅固，以上種種升級所帶來的就是更為精確地轉向效果、以及高速行駛時的穩定性和外傾控制能力。
對于一臺小鋼炮來說，A45S與生俱來地擁有著一種能自由穿梭且動力十足的暢快感，并在AMG的光環下，無論是實力還是出身，都能收割無數粉絲的心，而對于那些在預算之內的消費者而言，可以用一個合適的價格買到一輛豪華品牌的性能車也是非常不錯的選擇，畢竟，它時刻準備著為你“戰斗”。(文：太平洋汽車網王曉莉 / 攝：太平洋汽車網法蘭克福車展前方報道團隊)
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