專為年輕人打造 四款運(yùn)動(dòng)新能源車(chē)推薦

2019-09-28 00:56:30 作者:吳昱初

名爵6新能源

  名爵6新能源50T車(chē)型于今年4月27日上市,推三款配置車(chē)型,目前補(bǔ)貼后售價(jià)為15.98-17.88萬(wàn)。其中,頂配的50T Trophy版對(duì)外觀內(nèi)飾的細(xì)節(jié)做了非常運(yùn)動(dòng)化的設(shè)定,營(yíng)造出的效果很對(duì)年輕一族口味。

名爵6新能源 售價(jià)
 車(chē)型補(bǔ)貼后售價(jià)(萬(wàn)元) 
50T Plus 15.98 
50T Pro 16.98 
50T Trophy 5秒版 17.88

  名爵6新能源的造型輪廓與燃油版保持一致。前臉裝配品牌標(biāo)志性的“星輝騎盾”中網(wǎng),前大燈與中網(wǎng)邊緣相連,使得前臉更具侵略性。50T Trophy版的中網(wǎng)邊框、外后視鏡和側(cè)窗邊框等處的顏色改為黑色,前大燈組做了熏黑處理,18寸的五輻輪轂也噴上了黑色,此外還提供帶有閥門(mén)的運(yùn)動(dòng)排氣。

  腰線從前大燈組末端出發(fā),貫穿整個(gè)車(chē)身直至車(chē)尾,在后門(mén)有一定的上揚(yáng),效果靈動(dòng)且沒(méi)有突兀之感,與溜背式的車(chē)身造型很相襯。車(chē)身尺寸方面,該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4695/1848/1462mm,軸距2715mm。

  座艙內(nèi)部的設(shè)計(jì)很能激發(fā)駕駛欲望,各種運(yùn)動(dòng)元素的融入比如碳纖維飾板、條幅粗壯的三幅平底方向盤(pán)、飛機(jī)引擎式樣的空調(diào)出風(fēng)口、雙拼色內(nèi)飾及朝駕駛員一側(cè)傾斜的中控臺(tái),這些元素凸顯出名爵6新能源Trophy版對(duì)運(yùn)動(dòng)感的追求。

  中控屏尺寸為10.1英寸,帶有inKaLink智能娛樂(lè)系統(tǒng),支持CarPlay、CarLife手機(jī)互聯(lián)等時(shí)下流行的功能。換擋機(jī)構(gòu)采用電子旋鈕式,追求操作的輕便性。

  名爵6新能源全系采用四缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+Hair-pin繞組結(jié)構(gòu)電動(dòng)機(jī)+10速EDU智能電驅(qū)變速箱的組合,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW(169PS),動(dòng)力系統(tǒng)綜合最大功率高達(dá)224kW(305PS),綜合最大扭矩480N·m,官方宣傳資料中,該車(chē)0-100km/h加速時(shí)間僅為5.9s。

  該車(chē)電機(jī)為永磁同步電機(jī),最大功率100kW(136PS),具備Hair-pin發(fā)卡式繞組技術(shù),相比常見(jiàn)的圓柱銅線纏繞式,產(chǎn)生的電機(jī)功率和扭矩密度都會(huì)有顯著提高。10擋EDU變速箱在發(fā)動(dòng)機(jī)端設(shè)置有6個(gè)擋位,本質(zhì)上是一個(gè)6擋雙離合,電動(dòng)機(jī)端則設(shè)置了4個(gè)擋位。

  對(duì)應(yīng)運(yùn)動(dòng)化定位,名爵6新能源Trophy版配備了一套XDS電子限滑差速系統(tǒng),該系統(tǒng)模擬限滑差速器的特性,在高速或大油門(mén)過(guò)彎時(shí)會(huì)對(duì)內(nèi)側(cè)車(chē)輪適當(dāng)進(jìn)行制動(dòng),以此提升彎道表現(xiàn)。

編輯點(diǎn)評(píng):名爵6新能源50T車(chē)型性能上較此前的45T車(chē)型有了顯著升級(jí),動(dòng)力成為其最大賣(mài)點(diǎn),1.5T+電機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)綜合最大馬力305匹,0-100km/h加速6秒左右,綜合百公里油耗1.5L,如此賬面數(shù)據(jù)對(duì)于年輕買(mǎi)家來(lái)說(shuō)有著巨大的吸引力。頂配Trophy版“黑化”的外觀細(xì)節(jié)與原廠自帶的閥門(mén)排氣讓運(yùn)動(dòng)更進(jìn)一步。同價(jià)位的緊湊型新能源車(chē)中,年輕運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)在它身上融入得最深。

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