破而后立 到店實拍新一代寶馬X6

2019-11-15 00:10:23 作者:神秘的蘑菇君
1外觀野味再升級回頂部

  【太平洋汽車網 導購頻道】今年市場上推出了不少轎跑SUV,可以看得出車企在努力追逐熱點,貼近潮流。寶馬X6作為轎跑SUV的鼻祖,處在一個為人津津樂道的位置,但凡提到轎跑SUV,沒有人不會想到它。拍到這臺新一代X6是件很突然的事情,這一秒我還久久無法忘懷年休假的閑適散漫,下一秒收到新一代寶馬X6到店的消息,神經就緊繃起來了。想到某著名導演說過:電影藝術是可以忠于自己的創作想法,并順應市場的瞬息萬變。我緊繃的理由很簡單,因為寶馬X6是一臺很有“輩分”的車,我能料想到如今它會因為瞬息萬變的市場而做出調整,也清楚它會堅持與生俱來的那股子野味兒,坦然到來。

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外觀
全新設計語言,不破不立

  不破不立,在看到新一代寶馬X6時我第一反應是想到了這個詞。其實新一代寶馬X6身上的設計語言我們并不算陌生,在新一代X5、3系上都有所見聞,但因為它太獨特了,這些新的設計元素披在它身上,顯得格外突然。

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  車身側面,是新一代寶馬X6最迷人之處,有不少的心思藏匿其中等待每一位路過的人去發掘。車身尺寸方面,新一代寶馬X6的長寬高為4935*2004*1696mm,軸距為2975mm,比現款更大更低矮。

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2內飾采用家族最新樣式回頂部

 
內飾
響應家族設計,質感依舊

  新一代寶馬X6的內飾采用了家族最新的設計語言,譬如水晶電子擋把、丁字形運動方向盤等悉數出現,懸浮式中控屏也跟隨家族設計更貼近駕駛員一側,與全液晶儀表盤相連。

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3空間表現良好/3.0T六缸發動機回頂部

 
駕乘空間
表現從容

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動力總成

  動力方面,新一代寶馬X6 xDrive40i搭載B58 3.0T直列六缸渦輪增壓發動機最大功率為250kW(340PS),峰值扭矩450N·m,匹配8速手自一體變速箱和xDrive四驅系統,可選裝電子限滑差速器

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總結

  古人有云破而后立,是不安于現狀,也是對現狀的不滿。寶馬X6作為轎跑SUV屆的前輩,如今順勢而上,卻又留存著品牌一直以來的格調。我不會對這臺新一代寶馬X6給出美或者奇特的定義,畢竟它在表現上太過自我,那僅僅是對過去的全新表達。走出去,邁向新的一隅,就已經是極大的突破了,也讓我們共同去期待,這一位鼻祖,能否再度續寫潮流,引風向。

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(圖/文/攝:太平洋汽車網 蘑菇君)

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