駕入豪門 | 豪門車主試駕親民轎跑嘉悅A5

2019-11-18 00:01:06 作者:黎嘉銘
1蒙眼初體驗回頂部

  【太平洋汽車網 導購頻道跑車一直是每個年輕人心中的夢,擁有一輛瑪莎拉蒂更是年輕人的終極夢想,那么有這么一款轎車,由前瑪莎拉蒂設計大師丹尼爾親手打造,垂瀑式中網、流線型掀背車身國際范十足,它就是江淮汽車專門為年輕人打造的親民轎跑江淮嘉悅A5。嘉悅A5作為頂尖大師設計的親民轎跑,是否能經得起用戶考驗呢,《駕入豪門》特地邀請了同是丹尼爾大師設計的瑪莎拉蒂的車主和您一起探討。

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

  《駕入豪門》是我們新的欄目,旨在通過讓接受過高階用車享受的車主,以更嚴格的角度去審視自主品牌車型的缺點以及進步之處。今天,我們將體驗的是一款由江淮汽車意大利設計中心首席設計師Daniele Gaglione(丹尼爾)主導設計的江淮嘉悅A5。

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

  既然是瑪莎拉蒂設計師主刀的設計,那當然找瑪莎拉蒂車主來試車才更有意義,于是乎,我們邀請到瑪莎拉蒂Ghibli車主王先生前來體驗,其中,我們還特意設置了蒙眼體驗等有趣環節,不讓車主對體驗車型有先入為主的,用心來感受江淮嘉悅A5的品質感到底能達到那個層次。

 
蒙眼初體驗
凹凸有致 棱角分明

  有研究指出,盲人的聽覺、觸覺會比正常人更加靈敏,這是感覺補償作用,就是說某種感覺缺失或者機能不足,會促進其他感覺的感受性提高,以取得彌補與代償作用。所以我們安排“蒙眼初體驗”環節,為了讓王先生在蒙眼的情況下摸一摸江淮嘉悅A5的外觀、內飾,聽一聽它的聲音(PS:體驗前,我們只告訴王先生將要體驗的是一款轎車)。

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

嘉悅A5車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

預售價:8.48~11.58萬

搶先試駕

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

  嘉悅A5是江淮汽車與大眾汽車共線生產的首款轎車,應用大眾VDA質量管理體系,按照大眾VDA6.1質量體系審核、VDA6.3過程審核和VDA6.5產品審核,以及產品生產過程質量能力的評定,基于一整套完善的質量標準,共線后的江淮車型質量得到了飛躍的提升,而嘉悅A5則是受惠者之一。可以看到,嘉悅A5的車身金屬面板之間的間隙小而且均勻,內部的焊接點的加工質量與精度也相當高。

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

2吸睛的造型回頂部

 
吸睛的造型
設計感強 辨識度高

  看到車標之后,王先生一直沒反應過來,江淮的進步可以啊,王先生都“難辨雌雄”了。他說就這質感,不輸同級別的合資車型,甚至已經接近豪華車的水準了。其實,當時嘉悅A5的設計圖、官圖曝光時,筆者也為止震驚;到后面實拍活動的時候,發現實車更加好看,比我之前試駕的很多合資車也要漂亮。

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

  設計師丹尼爾把掀背式車身設計放到了嘉悅A5身上,讓它擁有了轎跑車型的DNA,從此嘉悅A5具備了讓年輕消費者路轉粉的能力。王先生也忍不住多看它的車尾幾眼,D柱到尾門的線條與瑪莎拉蒂車型有異曲同工之妙,沒有刻意去營造,但在太陽的照射下光影卻是如此般動感。

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

3簡潔的內飾回頂部

 
簡潔的內飾
溫馨氛圍 配置豐富

  工整的內飾布局讓王先生感受到家的溫馨,盡管設計比較簡潔,但細心的話可以發現很多實用、順手的設計,就拿這個中控觸摸屏說說吧,王先生被里面的功能所吸引,痛快的語音控制體驗、高度智能化的車身及車內功能設置等,各項功能都為用車帶來便利。說到這里,王先生已經有些羨慕了,他那瑪莎的屏幕就只有一些簡單的功能,不要提什么智能化的功能設置了。

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

  雖然現在的手機電池容量不斷增大,但面對日益增加的使用量,電量難免會有些捉襟見肘,從前,在車上充電需要用12V電源轉接,如今很多車型上都給配了USB充電口,而嘉悅A5上同時配備了12V電源和USB接口,另外還有手機無線充電功能。王先生說不僅省了充電線,還節省了空間,放下即充電,無需再關心用手機之前拔沒拔線。

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

  王先生表示,語音控制功能也相當好用,只要給出一個指令,系統就巴拉巴拉地為你提供對應的選項,對于設置導航、空調、車窗等等,都不需要用手去控制。另外,王先生說:有點餓,系統也會立即搜尋附近的餐館、美食。

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

  從前,好看的造型設計會犧牲一定的車內乘坐空間,但現在設計師通過優化布局、巧妙設計,為前后排的乘客爭取了最大的空間。例如后排,車頂棚做了偷空的處理,讓頭部空間拓展了不少,也不受溜背造型的影響,而且中央地臺的凸起也控制得相當不錯,中間乘客幾乎不受影響。掀背式設計的優勢不僅對于顏值,對于空間也值得一說,比普通的三廂轎車要大,而且嘉悅A5規整的布局,也讓空間利用率比同級車型要好不少。

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

4上乘的動態回頂部

 
上乘的動態
“十佳”加成 強調平順

  駕駛嘉悅A5后,王先生表示真心舒服,它沒有瑪莎拉蒂Ghibli那么激進、極端,但有點跟Ghibli比較像的是,動力響應都是偏積極的,輕輕點一點馬上有反饋。底盤、轉向、隔音等方面都表現出了較高的水準,甚至比我之前試駕的一些合資車型都要好。

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

《駕入豪門》之江淮嘉悅A5

 
總結

  與江淮嘉悅A5相處了一天之后,嘉悅A5給王先生帶來了太多了驚喜,在性格上它沒有偏激的運動化,保持了理智,在運動和舒適之中取得了很好的平衡。王先生表示,平時駕駛Ghibli,身體都會下意識地繃緊,保持著高度的集中,所以長時間駕駛身體會比較疲憊;但王先生駕駛嘉悅A5半天下來卻沒有感到太疲勞,反而覺得相當輕松。在質量上嘉悅A5是江淮大眾共線生產的首款轎車,嚴格按大眾質量管理體系制造,經過大眾質量管理專家嚴格考核。在設計上嘉悅A5采取流線型掀背車身、溜背造型設計,非常適合年輕人的審美,王先生說國產轎車有如此高的提升簡直讓他不可思議。(圖/文/攝:太平洋汽車網 黎嘉銘)

5車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:嘉悅A5 2020款 1.5T CVT夢想型
車型信息:嘉悅A5
2020款
1.5T CVT夢想型
官方價:11.58萬
廠商:江淮汽車
級別:緊湊型車
上市時間:2019-11
發動機:1.5T L4
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):150
最大扭矩(N·m):210
電動機最大馬力(PS):-
電動機總功率(kW):-
電動機總扭矩(N·m):-
電池充電時間:-
快充電量(%):-
變速箱:CVT無級變速
車身類型:4門5座三廂車
長×寬×高(mm):4772×1820×1492
軸距(mm):2760
最高車速(km/h):-
官方0-100km/h加速(s):-
實測0-100km/h加速(s):-
實測100-0km/h制動(m):-
實測油耗(L/100km):-
實測續航里程(km):-
實測快充時間(小時):-
實測慢充時間(小時):-
實測百公里耗電量(kWh/100km):-
工信部綜合油耗(L/100km):-
電池保修時間:-
工信部純電續航里程(km):-
充電時間:-
整車質保:-
車身類型:三廂車
長度(mm):4772
寬度(mm):1820
高度(mm):1492
軸距(mm):2760
前輪距(mm):1550
后輪距(mm):1555
最小離地間隙(mm):125
車重(kg):1440
車門數(個):4
座位數(個):5
油箱容積(L):55
行李廂容積(L):540
行李廂最大容積(L):1650 (座椅放倒)
行李廂內部尺寸(mm):-
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質量(kg):-
發動機型號:HFC4GB2.4E
排量(mL):1499
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):150
最大功率(kW):110
最大功率轉速(rpm):5500
最大扭矩(N·m):210
最大扭矩轉速(rpm):2000-4500
氣缸排列形式:直列
氣缸數(個):4
每缸氣門數(個):4
壓縮比:-
配氣機構:DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發動機特有技術:i-VVT可變氣門正時
燃料形式:汽油
燃油標號:92號 (原93號)
供油方式:直噴
缸蓋材料:鋁合金
缸體材料:鋁合金
排放標準:國VI
電動機型號:-
電機類型:-
電動機最大馬力(PS):-
電動機總功率(kW):-
電動機總扭矩(N·m):-
前電動機最大功率(kW):-
前電動機最大扭矩(N·m):-
后電動機最大功率(kW):-
后電動機最大扭矩(N·m):-
驅動模式:-
驅動電機數:-
電機布局:-
系統綜合功率(kW):-
系統綜合扭矩(N·m):-
工信部純電續航里程(km):-
官方百公里耗電量(kWh/100km):-
電池容量(kWh):-
電池能量密度(Wh/kg):-
電池類型:-
電池保修時間:-
電池充電時間:-
快充電量(%):-
簡稱:CVT無級變速
擋位個數:無級變速
變速箱類型:無級變速箱(CVT)
驅動方式:前置前驅
四驅形式:-
中央差速器結構:-
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力
車體結構:承載式
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規格:215/50 R17
后輪胎規格:215/50 R17
備胎規格:非全尺寸
備胎尺寸:-
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):125
最小轉彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監測裝置:胎壓報警
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:駕駛席
并線輔助:-
車道偏離預警系統:-
車道保持輔助系統:-
主動剎車/主動安全系統:-
道路交通標示識別:-
疲勞駕駛提示:-
夜視系統:-
前排正面安全氣囊:主● / 副●
前/后排側氣囊:前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-
行人碰撞防護系統:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
行車自動落鎖:
遙控升降車窗:
遠程啟動:
無鑰匙啟動系統:
無鑰匙進入系統:
巡航系統:定速巡航
前/后雷達:前● / 后●
泊車影像系統:360度全景影像
車側盲區影像系統:-
倒車動態提醒系統:-
駕駛模式切換:-
發動機啟停技術:-
自動泊車入位:-
自動駕駛輔助:-
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:-
可變懸掛:-
空氣懸掛:-
可變轉向比:-
整體主動轉向系統:-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:-
天窗類型:可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm):-
運動外觀套件:-
鋁合金輪轂:-
電動吸合門:-
電動后備廂:
后備廂感應開啟:-
電動后備廂位置記憶:-
車頂行李架:-
主動進氣格柵:-
方向盤材質:塑料
方向盤調節范圍:上下+前后
方向盤電動調節:-
多功能方向盤:
方向盤換擋:-
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
行車電腦顯示屏功能:行車信息
多媒體信息
全液晶儀表盤:
液晶儀表盤尺寸:7英寸
HUD抬頭數字顯示:-
車載行車記錄儀:-
手機無線充電:
座椅材質:仿皮
運動風格座椅:-
前排座椅高低調節:駕駛席
前排座墊傾角調節:-
前排腰部支撐調節:-
前排肩部支撐調節:-
主/副駕駛座電動調節:主● / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調:-
后排座椅調節:-
后排座椅電動調節:-
電動座椅記憶:-
方向盤/座椅舒適進出:-
前/后排座椅加熱:前● / 后-
前/后排座椅通風:前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒
第三排座椅:-
座椅布局形式:-
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:-
空調調節方式:自動
溫度分區控制:-
后排獨立空調:-
后座出風口:
車內PM2.5過濾裝置:-
車載空氣凈化器:
車載冰箱:-
近光燈光源:LED
遠光燈光源:LED
大燈特殊結構:矩陣式
自適應遠近光燈:-
日間行車燈:
自動頭燈:
轉向輔助燈:-
隨動轉向大燈(AFS):-
前霧燈:-
前大燈雨霧模式:-
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:-
大燈延時關閉:
車內氛圍燈:
電動車窗:全車
車窗一鍵升/降:全車
車窗防夾手功能:全車
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:
后視鏡電動折疊:
后視鏡鎖車自動折疊:
后視鏡倒車自動下翻:-
后視鏡記憶:-
內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-
后風擋遮陽簾:-
后排側遮陽簾:-
后排側隱私玻璃:-
遮陽板化妝鏡:主駕駛
副駕駛
后雨刷:-
感應雨刷:-
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:10.4英寸
中控屏操作方式:觸控式
GPS導航系統:
實時路況信息顯示:
手機互聯/映射:-
車聯網:
道路救援呼叫:-
語音識別控制系統:多媒體系統
導航
電話
空調
天窗
手勢控制:-
藍牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:-
車載電視:-
后排液晶屏:-
后排中央控制系統:-
接口類型:USB
220V/230V電源:-
后備廂12V電源接口:-
CD/DVD:-
揚聲器品牌:-
揚聲器數量:標配:6
主動降噪系統:-
備注:-
快速通道:了解經銷商報價>>
進入車系頻道 >>
更多車型對比 >>

 

>>點擊查看今日優惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多

    剎車成績很喜人 測試江淮嘉悅A5 夢想版

    江淮非常聰明的選擇與國內消費者認可度最高的大眾汽車成立合資公司,采用共線生產的方式來實現從標準再到硬件之間兩者......

    推薦1.5T CVT超越型 江淮嘉悅A5購車手冊

    【太平洋汽車網 導購頻道】江淮嘉悅A5可以說是江淮今年最重磅的產品了,新車無論在外觀內飾的設計還是各類科技配置方面都有

    《強迫鄭》第9期 這輛掀背有點兒潮

    【太平洋汽車網 導購頻道】當SUV的熱潮伴隨著2019年末漸漸褪去,其他自主品牌還沉浸在自家大空間SUV產品中無法自拔時

    1.5T+CVT除了思域還有它 試駕江淮嘉悅A5

    產品布局偏向于SUV和新能源車的江淮亟需求變,以從轎車市場汲取養分,江淮嘉悅A5,就是誕生在這樣背景下的產品。

    Model 3環比暴跌|秦EV奪冠 4月銷量真看不懂

    4月汽車銷量公布,Model 3環比暴跌|秦EV奪冠|蔚來、理想雙雙跑贏大市……

    銷量霸主CR-V將于7月推新 外觀細節變化很大

    CR-V也將全面“黑化”

    精品SUV是偽命題? 深度體驗廣汽豐田C-HR

    小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點,看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現,我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰漢蘭達的實力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產新車驚喜滿滿

    豐田即將國產的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數款針對國內市場開發的全新車型,還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車

    公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

    在這個看顏的時代,普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。

    主站蜘蛛池模板: 国内精品久久久久久久影视麻豆| 再灬再灬再灬深一点舒服| 国产真实乱了在线播放| 国产精品亚洲片在线观看不卡 | 欧美大片在线观看完整版| 一级做性色a爰片久久毛片| 中文字幕一区二区三区精彩视频 | 88国产精品视频一区二区三区| wwwxxxx在线观看| 中文字幕在线播| 中文天堂最新版www| juliecasha大肥臀hd| www.久久.com| 欧美日韩一区二区三区麻豆 | 亚洲人成伊人成综合网久久久| 亚洲va韩国va欧美va天堂| 久久99精品久久久久久园产越南 | 亚洲国产成人精品久久| 中文字幕在线视频网站| 色碰人色碰人视频| 玖玖在线免费视频| 成年女人18级毛片毛片免费| 国产日产高清欧美一区| 人人揉人人爽五月天视频| 中文字幕专区高清在线观看| 1024手机在线播放视频| 77777亚洲午夜久久多喷| 国产精品美女久久久久久久| 粗喘撞吟np文古代| 欧美天天综合色影久久精品| 日日操夜夜操狠狠操| 国语自产精品视频在线区| 国产亚洲婷婷香蕉久久精品| 亚洲欧美日韩中字综合| 久久久久久九九99精品| 99久久国产综合精品女图图等你 | 亚洲天堂中文字幕在线观看| 中文字幕永久免费视频| 欧美精品综合一区二区三区| 波多野结衣亚洲一区| 最近中文字幕mv高清在线视频 |