名門新寵兒 實(shí)拍廣豐首款混動(dòng)SUV威蘭達(dá)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】走在日本的街頭，你就會(huì)發(fā)覺日本人對(duì)豐田品牌的認(rèn)可度非常高，他們潛意識(shí)已經(jīng)對(duì)豐田的國際化進(jìn)程有很大的認(rèn)同并稱為世界的豐田。而且從今年的東京車展來看，單獨(dú)的豐田大展臺(tái)對(duì)于整個(gè)品牌的塑造也非常明顯。雖然不能稱為豪門，不過以名門來描述豐田，一點(diǎn)都不為過。

　　作為一個(gè)全新車型，在剛知道威蘭達(dá)這個(gè)車的時(shí)候，大家猜測的共同方向都是這個(gè)車銷量一定不差。那威蘭達(dá)究竟是什么來頭?從名字上來看，威蘭達(dá)的名字就有點(diǎn)熟悉，和廣豐的中大型SUV標(biāo)桿漢蘭達(dá)采用了系列化命名，也證明了廣豐希望可以通過兩位“蘭達(dá)”覆蓋主流的SUV細(xì)分市場;其次從威蘭達(dá)的身世出發(fā)，就絕對(duì)繞不過一汽豐田的RAV4，作為RAV4的雙胞胎，同時(shí)也是漢蘭達(dá)的親弟弟，這個(gè)名門之子必定是充滿話題。

　　雖然和榮放RAV4是姐妹車型，不過這個(gè)雙胞胎在外形的風(fēng)格是非常不同，威蘭達(dá)會(huì)更加優(yōu)雅。大膽的紡錘式中網(wǎng)和車尾在造型上就顯示出不同的味道，通過車身以及車尾的鍍鉻飾條讓威蘭達(dá)也顯得更為精致。

　　從之前申報(bào)圖可以看到，四驅(qū)頂配的車型會(huì)配有羽翼式的LED光源，不過個(gè)人還是覺得兩驅(qū)版的燈會(huì)顯得更加有神。

　　第一眼看見威蘭達(dá)的內(nèi)飾，還是有些不習(xí)慣，它少了以往豐田內(nèi)飾的家用屬性，整一個(gè)設(shè)計(jì)所包含的元素類型更加豐富了。如時(shí)下新穎的雙拼色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，在觀感上相比老舊的一體顏色要更顯年輕態(tài)，中控屏也一改豐田“精致”的配置，選擇了大尺寸中控屏，皮質(zhì)、縫線、鍍鉻的相互配合，妥妥的高等顏值。

　　和大部分的姐妹車型一樣，威蘭達(dá)和榮放RAV4的空間和動(dòng)力表現(xiàn)保持一致。在乘坐空間方面，身高172cm的體驗(yàn)者在前后排均可獲得足夠的空間，而且后排座椅同樣支持傾角調(diào)節(jié)，座椅包裹性表現(xiàn)突出。

　　儲(chǔ)物空間方面，前排的布局都合理，副駕前的儲(chǔ)物槽對(duì)于放置手機(jī)錢包這些小物品來說非常實(shí)用，后排支持4/6比例放倒，而且后備廂的地臺(tái)高度不算高，放置物品的時(shí)候非常實(shí)用。

　　雖然目前官方對(duì)于動(dòng)力還沒非常具體的數(shù)據(jù)公布，不過可以猜測到威蘭達(dá)也會(huì)有2.0L+CVT以及2.5混動(dòng)+E-CVT的兩種動(dòng)力總成提供選擇，而且雙擎版車型也會(huì)搭配E-Four電四驅(qū)系統(tǒng)，而實(shí)拍的車型為雙擎版的兩驅(qū)頂配。

　　四驅(qū)版本的混動(dòng)版車型為前2/后1的電動(dòng)機(jī)搭配，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為131kW/5700rpm，最大扭矩221牛·米/3600-5200rpm，系統(tǒng)綜合功率可達(dá)163kW;而兩驅(qū)版本則缺少后電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率為160kW。

　　總結(jié)：作為全新車型，威蘭達(dá)的狀況雖和2014年雷凌(當(dāng)時(shí)候的美版卡羅拉)情況不盡相同，不過同樣可以看到威蘭達(dá)的未來潛力還是很大的。擔(dān)任廣豐TNGA車型矩陣的第四大將，更偏向城市化的外觀和RAV4榮放的風(fēng)格也有很大差異，對(duì)用戶選車來說的確也是一個(gè)好事。所以緊湊型SUV市場必定又是面臨腥風(fēng)血雨，不過可以肯定的是，豐田這一次雙車戰(zhàn)略必定會(huì)占領(lǐng)更多的市場份額，有興趣的朋友們可以持續(xù)關(guān)注這臺(tái)新星。（圖/文/：太平洋汽車網(wǎng) 陳建泉 攝：朱定前）