實拍一汽-大眾新款邁騰 推出GTE插混版本

　　【太平洋汽車網 導購頻道】長期穩居中型轎車銷量榜前列的一汽-大眾邁騰近日終于迎來中期改款。這次的中期改款邁騰不僅在外觀內飾的細節處針對時下審美進行了調整，更推出了搭載插電式混合動力系統的邁騰GTE，這對于環保人士以及“搖不到號星人”來說是一個絕對利好的消息。話不多說，我們馬上看一下新款邁騰給我們帶來了什么樣的新變化。

　　新車的外觀變化主要在于換裝了大眾最新的家族化進氣格柵，前杠樣式、前后燈組內部結構也進行了一定更新，而新推出的邁騰GTE版本則被賦予了大眾的新能源家族化特征。

　　車身尺寸方面，新款邁騰長寬高分別為4865/1832/1471（GTE版本為1469）mm，軸距為2871mm，相比現款車型沒太大差異。

　　內飾設計方面，新款邁騰燃油版換裝了新樣式的方向盤、液晶儀表盤以及空調控制面板，座椅樣式也進行了一定調整。邁騰GTE則僅在老款車型相比的基礎上換裝了新的空調控制面板。

　　值得一提的是，邁騰GTE雖然沒有更新內飾樣式，但空調控制面板也同樣得到更新。

　　新款邁騰燃油版依舊提供現款的三種動力，其中280TSI車型搭載EA211系列1.4T發動機，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩250N·m；330TSI車型搭載EA888 2.0T低功率版發動機，最大功率137kW（186PS），最大扭矩320N·m；380TSI車型搭載EA888 2.0T高功率版發動機，最大功率162kW（220PS），最大扭矩350N·m，傳動系統將繼續匹配7DSG雙離合變速箱。

　　邁騰GTE則搭載一套1.4T發動機+電動機+三元鋰電池組組成的混動系統。其中1.4T發動機最大功率110kW（150PS），電動機最大功率85kW（116PS），系統綜合最大功率155kW（211PS），系統最大扭矩400N·m，傳動匹配代號DQ400e的6速雙離合變速箱，百公里油耗可低至1.4L。

　　新款邁騰并沒有作出太大的變化，而是在現款出色產品力的基礎上進行了小幅度的優化，因此其在中級轎車市場里的競爭力依然毋庸置疑。更值得一體的是，本次的中期改款還推出了插電式混合動力版本邁騰GTE，擁有令人驚喜的油耗表現，不僅是一個更加省油經濟，同時還能為處于限牌城市的消費者增加一個上綠牌的選擇。（文：太平洋汽車網 李升鴻）