瞄準標桿的升維狙擊 歐尚X7對比吉利博越

2019-12-16 22:55:53 作者:吳昱初
1外觀/內(nèi)飾設計對比回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】當下,各大車企在緊湊型SUV市場的爭斗非常激烈,車輛唯有做到各方面均衡且不乏亮點,才能在這一細分市場脫穎而出。吉利博越便是一款綜合素質(zhì)相當均衡的緊湊型都市SUV,因此長期處在SUV銷量榜單中最靠前的位置。而今年11月30日上市的長安歐尚X7也有成為爆款車的潛質(zhì),它造型運動時尚,全系搭載1.5T長安汽車藍鯨發(fā)動機,科技配置豐富,定價略低于吉利博越但有所重疊。在這篇文章中,我們選取長安歐尚X7 1.5TGDI 自動豪華型(售9.77萬)和吉利博越 1.8TD DCT兩驅(qū)智雅型(售10.78萬),進行全方位的對比,看看長安歐尚X7這一新晉車型的真實產(chǎn)品力如何。

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外觀設計對比

  長安歐尚X7的外觀主打年輕時尚風,在它身上可以清晰地看到長安歐尚最新的造車理念與設計手法。其前臉應用云鷹之翼暗骨式進氣格柵,帶著波紋的造型顯得新穎且視覺吸引力十足。D柱的半懸浮式設計更是別具一格,在保有SUV車型應有的力量感之余,又帶來了不少時尚動感的氣息。吉利博越也帶著濃郁的家族特征,漣漪回紋式中網(wǎng)帶來極高的品牌辨識度,整車線條平直緊致,充滿硬朗的氣質(zhì)。

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  細節(jié)處,長安歐尚X7設計了獨樹一幟的半懸浮式車頂,視覺效果動感;而博越是時下很主流的懸浮式車頂設計,后翼子板上部線條有明顯的上揚設計,使車身后部變得更緊致有力。

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  細看兩車的外觀,可以發(fā)現(xiàn)長安歐尚X7應用了更多時尚新潮的元素,整車樣貌很有靈氣,相對地會更討年輕時尚一族的喜愛。吉利博越的受眾群體相對年齡段會大一點,但它在硬朗穩(wěn)重之中也不缺少運動化設計。

內(nèi)飾設計對比

  兩車內(nèi)飾設計迥異,但都散發(fā)有年輕、運動的氣息。長安歐尚X7更加注重檔次感與氣質(zhì)的營造,博越則以更多的曲線和明亮的色調(diào)進一步突出活力、動感的駕乘氛圍。

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2車身尺寸/動力系統(tǒng)/配置對比回頂部

車身尺寸對比
兩車車身尺寸對比
 車型 長/寬/高軸距
長安歐尚X7 4705/1860/1720mm 2780mm
吉利博越 4519/1831/1694mm 2670mm

  雖然都屬于緊湊型SUV,但兩車的車身尺寸差距明顯,長安歐尚X7的大小已十分接近中型SUV,其車長比吉利博越多出18.6cm,軸距長了11cm,寬度和高度也更大。

  更長的軸距直接反映在車內(nèi)乘坐空間的大小上,根據(jù)此前我們對長安歐尚X7空間體驗的結(jié)果,身高170cm的體驗者調(diào)好前排坐姿后,坐在后排,腿部空間將近四拳,基本上是這一級別車型中后排空間最寬敞的。

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動力系統(tǒng)對比
動力參數(shù)對比
車型  發(fā)動機變速箱  最大功率/最大功率轉(zhuǎn)速最大扭矩/最大扭矩轉(zhuǎn)速 
長安歐尚X7 1.5TGDI自動豪華型 1.5T渦輪增壓 7擋雙離合  131kW(178PS)/5500rpm

  265N·m/1450-4500rpm 

 吉利博越 1.8TD DCT兩驅(qū)智雅型 1.8T渦輪增壓7擋雙離合 135kW(184PS) /5500rpm 300N·m/1750-4000rpm

  長安歐尚X7 1.5TGDI自動豪華型這臺1.5T屬于長安汽車藍鯨發(fā)動機系列,其應用大量主流/先進的發(fā)動機技術(shù),動力參數(shù)在同排量渦輪引擎中達到靠上的水準。

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  缸蓋集成排氣歧管+雙渦管渦輪增壓技術(shù)是長安歐尚X7的1.5T引擎的技術(shù)亮點。缸蓋集成排氣歧管優(yōu)勢主要在于冷啟動時,冷卻液可與排氣歧管實現(xiàn)熱交換,從而更快地達到正常工作溫度,同時冷卻液也能為排出的廢氣降溫,使渦輪再次導入氣缸的氣體溫度更低,從而帶來更好的動力表現(xiàn)。雙渦管技術(shù)則提高了排氣效率,兩個技術(shù)結(jié)合,顯著降低了引擎的渦輪遲滯和動力表現(xiàn)。

  根據(jù)參數(shù)表格,我們可以看到這臺1.5T的峰值扭矩平臺由1450rpm一直延伸至4500rpm,發(fā)力點較早且扭矩平臺很廣,而吉利博越的1.8T的扭矩平臺是1750-4000rpm。數(shù)據(jù)相近的兩臺機器,發(fā)力區(qū)間如果越早且越寬的那臺,自然會在低轉(zhuǎn)及中高轉(zhuǎn)都會有相對更好的動力表現(xiàn)。此外,由于引擎排量更小,長安歐尚X7在燃油經(jīng)濟性上會有些許優(yōu)勢。

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  吉利博越 1.8TD DCT兩驅(qū)智雅型的1.8T渦輪增壓發(fā)動機代號JLE-4G18,同樣有較為搶眼的賬面參數(shù),調(diào)校為最大馬力184PS。售價9.98萬的博越 1.8TD 手動兩驅(qū)智雅型也搭載相同代號引擎,硬件上應有少許差別,調(diào)校保守了不少,為163PS。

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內(nèi)外配置對比

車型參數(shù)配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型信息:長安歐尚X7
2020款
1.5TGDI 自動豪華型
博越
2020款
1.8TD DCT兩驅(qū)智雅型
官方價:9.77萬10.78萬
廠商:長安歐尚吉利汽車
駐車制動類型:電子駐車電子駐車
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測裝置:胎壓顯示胎壓顯示
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進入系統(tǒng):-
巡航系統(tǒng):定速巡航定速巡航
前/后雷達:前- / 后●前- / 后●
泊車影像系統(tǒng):倒車影像倒車影像
駕駛模式切換:標準/舒適
經(jīng)濟
運動
經(jīng)濟
運動
上坡輔助:
陡坡緩降:-
天窗類型:不可開啟全景天窗可開啟式全景天窗
后排座椅調(diào)節(jié):靠背調(diào)節(jié)-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動自動
后座出風口:
近光燈光源:LED鹵素
遠光燈光源:LED鹵素
日間行車燈:
大燈高度可調(diào):
大燈延時關(guān)閉:
電動車窗:全車全車
車窗一鍵升/降:全車駕駛席
車窗防夾手功能:全車駕駛席
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動折疊:-
后視鏡鎖車自動折疊:-
GPS導航系統(tǒng):
實時路況信息顯示:
手機互聯(lián)/映射:原廠互聯(lián)/映射-
語音識別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
導航
電話
-
藍牙/車載電話:
接口類型:USBUSB
后備廂12V電源接口:-

  根據(jù)配置表,可以直觀地看出兩車在安全配置方面都做得非常到位,均配備了ABS防抱死、牽引力控制系統(tǒng)TCS、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESP、胎壓監(jiān)測、上坡輔助等。

瞄準標桿的升維狙擊 歐尚X7對比吉利博越

  舒適及便利性配置上長安歐尚X7自動豪華型稍微占優(yōu),比吉利博越兩驅(qū)智雅型多了無鑰匙進入、全景天窗(博越兩驅(qū)智雅型可選裝)、后排座椅靠背調(diào)節(jié)、全車車窗一鍵升降/防夾手、后視鏡電動折疊。而博越兩驅(qū)智雅型多配備了雙區(qū)自動空調(diào),前者是手動空調(diào)

  燈光配置已在上文提到,長安歐尚X7全系配備了相同樣式的全LED大燈,而博越在兩驅(qū)智雅型這一配置上仍是鹵素大燈。

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  多媒體配置方面,長安歐尚X7自動豪華型有明顯的優(yōu)勢,雙方都配備了液晶中控觸摸屏,但博越兩驅(qū)智雅型許多功能都是需要選裝,而長安歐尚X7自動豪華型標配了GPS導航、手機互聯(lián)、語音識別、藍牙、實時路況顯示等。

  值得一提的是,針對消費者們普遍十分關(guān)注的質(zhì)量可靠性和后期保養(yǎng)維修問題,長安歐尚官方為購買長安歐尚X7的用戶提供了終身免費保養(yǎng)和99%整車零部件終身免費質(zhì)保,此舉足矣消除買家在這方面的顧慮。總體上看,長安歐尚X7自動豪華型是配置更加豐富的一方。

總結(jié)

  不難看出,在長安歐尚X7與吉利博越1.8T的較量中,售價較低的前者是更加吸睛的一方。長安歐尚X7造型新潮運動,空間較博越1.8T更大,動力總成甚至更高效,相近價位的配置還能稍占優(yōu)勢,而且各方面并無明顯短板。毋庸置疑的是,這是一款高性價比的緊湊型都市SUV,市場表現(xiàn)非常值得期待。

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