不再是大叔的標配 全新奔馳GLS450到店實拍
【太平洋汽車網 導購頻道】全新奔馳GLS使用了全新的家族設計語言,在外觀上最大的區別就是前杠了,可以看得出與老款相比新款的外觀更加的運動,保證豪華的同時也兼顧了運動,現在的外觀看上去多了一絲秀氣,從油膩大樹變身成了小鮮肉。此外,全新GLS還推出了運動套件和越野套件兩個版本供消費者進行選擇,本文給大家帶來的是2020款GLS450 4MATIC 豪華版
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大家都知道奔馳S是轎車的旗艦車型,GLS自然就是SUV的旗艦車型了。但是要知道GLS之前不是這樣命名的,而是在2015年從GL改成了GLS。但是不管名字怎么改,他依然都是奔馳全尺寸SUV的大哥。
說起外觀,GLS的外觀改變了不少。全新的外觀設計配合上AMG風格的外觀組件讓整個車看起來非常的運動。
全新GLS豪華型的車身尺寸5218/2030/1823mm,軸距3135mm。在車身尺寸上,全新的GLS在長度和寬度上有所增加。車身側面沒有復雜的線條,看上去很簡約很干凈。
說到內飾,可以說是奔馳換代的亮點了,和外觀相比內飾的變化可以說是翻天覆地,全新GLS的設計,有兩個12.3寸的大屏幕讓所有信息都一目了然。新系統搭配了語音共功能,讓你不需要動手就可以解決大部分問題。大面積的皮質和木紋飾板的設計讓整個車內的檔次瞬間提高,保證科技感的同時也不失優雅。
中控下方的儲物格可以放一部手機和兩瓶水,而且水杯架帶加熱和制冷功能,后排的水杯架也有加熱和制冷功能。雖然第三排多為應急,但是也為乘客準備了水杯架。
全新GLS搭載的直列6缸發動機,48V混動系統,與之配合的是9速自動變速箱,將效率,舒適性提升到了一個全新的水平,讓換擋更快更平順,同時也能降低車的油耗,提高燃油經濟性。這套動力大家并不陌生,直列6缸3.0T雙渦輪增壓發動機,367馬力,500牛·米扭矩,配合48伏輕混系統。動力應付這樣的大車足夠用了,就算坐滿人,也可以從容地應對。
總結:全新奔馳GLS的換代是翻天覆地的,全新的外觀內飾和動力總成。外觀那就是蘿卜白菜各有所愛了。內飾使用了全新的設計,應該是本次換代的的一個最大的亮點之一了。動力方面使用的是直列六缸雙渦輪增壓發動機配合48V輕混系統,動力響應很好,并沒有感覺肉的感覺。原地怠速時的震動控制的也很好,讓車內的乘客幾乎感覺不到發動機的存在。目前看來最大的對手就是寶馬X7了,不知道這兩輛車誰會更受到大眾的青睞。(圖/文/攝:太平洋汽車網 宋璟坤)
車型參數配置對比 | |
● 標配○ 選配- 無 | |
車型圖片: | ![]() |
車型信息: | 奔馳GLS 2020款 GLS 450 4MATIC豪華型 |
官方價: | 126.8萬 |
廠商: | 奔馳(進口) |
級別: | 大型SUV |
上市時間: | 2019-11 |
發動機: | 3.0T L6 |
進氣形式: | 雙渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 367 |
最大扭矩(N·m): | 500 |
電動機最大馬力(PS): | - |
電動機總功率(kW): | - |
電動機總扭矩(N·m): | - |
電池充電時間: | - |
快充電量(%): | - |
變速箱: | 9擋手自一體 |
車身類型: | 5門7座SUV |
長×寬×高(mm): | 5218×2030×1823 |
軸距(mm): | 3135 |
最高車速(km/h): | 246 |
官方0-100km/h加速(s): | 6.4 |
實測0-100km/h加速(s): | - |
實測100-0km/h制動(m): | - |
實測油耗(L/100km): | - |
實測續航里程(km): | - |
實測快充時間(小時): | - |
實測慢充時間(小時): | - |
實測百公里耗電量(kWh/100km): | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 8.9 |
電池保修時間: | - |
工信部純電續航里程(km): | - |
充電時間: | - |
整車質保: | 三年不限公里 |
車身類型: | SUV |
長度(mm): | 5218 |
寬度(mm): | 2030 |
高度(mm): | 1823 |
軸距(mm): | 3135 |
前輪距(mm): | - |
后輪距(mm): | - |
最小離地間隙(mm): | 276 |
車重(kg): | - |
車門數(個): | 5 |
座位數(個): | 7 |
油箱容積(L): | 85 |
行李廂容積(L): | - |
行李廂最大容積(L): | - |
行李廂內部尺寸(mm): | - |
貨箱尺寸(mm): | - |
最大載重質量(kg): | - |
發動機型號: | 256930 |
排量(mL): | 2999 |
進氣形式: | 雙渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 367 |
最大功率(kW): | 270 |
最大功率轉速(rpm): | 6400 |
最大扭矩(N·m): | 500 |
最大扭矩轉速(rpm): | 1600-4500 |
氣缸排列形式: | 直列 |
氣缸數(個): | 6 |
每缸氣門數(個): | 4 |
壓縮比: | - |
配氣機構: | DOHC |
缸徑(mm): | - |
行程(mm): | - |
發動機特有技術: | 48V輕混系統 |
燃料形式: | 汽油 |
燃油標號: | 95號 (原97號) |
供油方式: | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁合金 |
缸體材料: | 鋁合金 |
排放標準: | 國VI |
電動機型號: | - |
電機類型: | - |
電動機最大馬力(PS): | - |
電動機總功率(kW): | - |
電動機總扭矩(N·m): | - |
前電動機最大功率(kW): | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - |
后電動機最大功率(kW): | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - |
驅動模式: | - |
驅動電機數: | - |
電機布局: | - |
系統綜合功率(kW): | - |
系統綜合扭矩(N·m): | - |
工信部純電續航里程(km): | - |
官方百公里耗電量(kWh/100km): | - |
電池容量(kWh): | - |
電池能量密度(Wh/kg): | - |
電池類型: | - |
電池保修時間: | - |
電池充電時間: | - |
快充電量(%): | - |
簡稱: | 9擋手自一體 |
擋位個數: | 9 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) |
驅動方式: | 前置四驅 |
四驅形式: | 全時四驅 |
中央差速器結構: | 多片離合器 |
前懸掛類型: | 雙叉臂式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 雙叉臂式獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 |
后制動器類型: | 通風盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 |
前輪胎規格: | 275/45 R21 |
后輪胎規格: | 315/40 R21 |
備胎規格: | 非全尺寸 |
備胎尺寸: | T165/90 D19 |
接近角(°): | 31 |
離去角(°): | 25 |
縱向通過角(°): | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - |
最小離地間隙(mm): | 276 |
最小轉彎半徑(m): | - |
最大涉水深度(mm): | - |
ABS防抱死: | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等): | ● |
胎壓監測裝置: | ●胎壓顯示 |
防爆輪胎: | - |
安全帶未系提示: | ●前排 |
并線輔助: | ● |
車道偏離預警系統: | ● |
車道保持輔助系統: | ● |
主動剎車/主動安全系統: | ● |
道路交通標示識別: | - |
疲勞駕駛提示: | ● |
夜視系統: | - |
前排正面安全氣囊: | 主● / 副● |
前/后排側氣囊: | 前● / 后● |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● |
前排膝部氣囊: | 主● / 副- |
行人碰撞防護系統: | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● |
發動機電子防盜: | ● |
車內中控鎖: | ● |
遙控鑰匙: | ● |
遠程啟動: | ● |
無鑰匙啟動系統: | ● |
無鑰匙進入系統: | ● |
巡航系統: | ●全速自適應巡航 |
前/后雷達: | 前● / 后● |
泊車影像系統: | ●360度全景影像 |
車側盲區影像系統: | - |
倒車動態提醒系統: | - |
駕駛模式切換: | ●標準/舒適 ●經濟 ●運動 |
地形模式切換: | ●雪地 |
發動機啟停技術: | ● |
自動泊車入位: | ● |
自動駕駛輔助: | - |
上坡輔助: | ● |
自動駐車: | ● |
陡坡緩降: | ● |
可變懸掛: | 軟硬+高低調節 |
空氣懸掛: | ● |
可變轉向比: | ● |
整體主動轉向系統: | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - |
中央差速器鎖止功能: | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - |
天窗類型: | ●可開啟式全景天窗 |
天窗尺寸(mm): | 430×760+510×760 |
運動外觀套件: | ● |
鋁合金輪轂: | ● |
電動吸合門: | ● |
車側腳踏板: | ●固定 |
電動后備廂: | ● |
后備廂感應開啟: | ● |
電動后備廂位置記憶: | ● |
車頂行李架: | ● |
主動進氣格柵: | - |
方向盤材質: | ●皮質 |
方向盤調節范圍: | 上下+前后 |
方向盤電動調節: | ● |
多功能方向盤: | ● |
方向盤換擋: | ● |
方向盤加熱: | ● |
方向盤記憶: | ● |
行車電腦顯示屏功能: | ●行車信息 ●多媒體信息 |
全液晶儀表盤: | ● |
液晶儀表盤尺寸: | 12.3英寸 |
HUD抬頭數字顯示: | ○ |
車載行車記錄儀: | ● |
手機無線充電: | ● |
座椅材質: | 真皮 |
運動風格座椅: | - |
前排座椅高低調節: | ●前排 |
前排座墊傾角調節: | ●前排 |
前排座墊長度調節: | ●前排 |
前排腰部支撐調節: | ●前排 |
前排肩部支撐調節: | - |
主/副駕駛座電動調節: | 主● / 副● |
副駕駛席座椅后排電動可調: | ● |
后排座椅調節: | ●靠背調節 |
后排座椅電動調節: | ● |
電動座椅記憶: | ●駕駛席 ●副駕駛席 |
方向盤/座椅舒適進出: | - |
前/后排座椅加熱: | 前● / 后● |
前/后排座椅通風: | 前● / 后○ |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- |
后排座椅放倒形式: | 比例放倒 |
第三排座椅: | ● |
座椅布局形式: | 2+3+2 |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● |
后排杯架: | ● |
空調調節方式: | ●自動 |
溫度分區控制: | ●三區 |
后排獨立空調: | ● |
后座出風口: | ● |
車內PM2.5過濾裝置: | ● |
車載空氣凈化器: | - |
車內香氛裝置: | ● |
車載冰箱: | - |
近光燈光源: | LED |
遠光燈光源: | LED |
大燈特殊結構: | ●幾何多光束 |
自適應遠近光燈: | ● |
日間行車燈: | ● |
自動頭燈: | ● |
轉向輔助燈: | - |
隨動轉向大燈(AFS): | ● |
前霧燈: | - |
前大燈雨霧模式: | - |
大燈高度可調: | ● |
大燈清洗裝置: | - |
大燈延時關閉: | ● |
車內氛圍燈: | ● |
電動車窗: | ●全車 |
車窗一鍵升/降: | ●全車 |
車窗防夾手功能: | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● |
后視鏡電動調節: | ● |
外后視鏡加熱: | ● |
后視鏡電動折疊: | ● |
后視鏡鎖車自動折疊: | ● |
后視鏡倒車自動下翻: | ● |
后視鏡記憶: | ● |
內/外后視鏡自動防眩目: | 內● / 外● |
后風擋遮陽簾: | - |
后排側遮陽簾: | - |
后排側隱私玻璃: | - |
遮陽板化妝鏡: | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 |
后雨刷: | ● |
感應雨刷: | ● |
中控臺彩色大屏: | ● |
中控臺大屏尺寸: | 12.3英寸 |
中控屏操作方式: | ●觸控式 |
GPS導航系統: | ● |
實時路況信息顯示: | ● |
手機互聯/映射: | ●CarPlay ●CarLife |
車聯網: | ● |
道路救援呼叫: | ● |
語音識別控制系統: | ●多媒體系統 ●導航 ●電話 ●空調 ●天窗 |
手勢控制: | - |
藍牙/車載電話: | ● |
中控液晶屏分屏顯示: | - |
車載電視: | - |
后排液晶屏: | - |
后排中央控制系統: | - |
接口類型: | ●Type-C |
USB/Type-C接口數量: | 標配:3,選裝:6 |
220V/230V電源: | - |
后備廂12V電源接口: | ● |
CD/DVD: | - |
揚聲器品牌: | Burmester柏林之聲 |
揚聲器數量: | 標配:12 |
主動降噪系統: | - |
備注: | - |
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