低成本買(mǎi)保障 10萬(wàn)內(nèi)省心合資轎車(chē)推薦
成都車(chē)展亮相的悅納以高性?xún)r(jià)比的亮點(diǎn)很快就受到消費(fèi)者的認(rèn)可。改款過(guò)后的悅納采用了現(xiàn)代家族全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,看上去辨識(shí)度十足。內(nèi)在配置提供了更加科技的版面,如無(wú)線充電、輔助安全駕駛等,7.28萬(wàn)的入門(mén)價(jià)誘惑力十足,加上實(shí)用的配置,受到很多年輕消費(fèi)者的青睞。
作為現(xiàn)代的入門(mén)級(jí)小車(chē),現(xiàn)代也是下足了功夫,外觀方面采用了更多的凌厲線條組合,主打年輕運(yùn)動(dòng),全新設(shè)計(jì)的大燈像一串珠寶一般,與常規(guī)入門(mén)車(chē)型頗為不同,貫穿式尾燈、溜背式設(shè)計(jì)等流行的年輕元素也都出現(xiàn)在悅納身上。
新一代悅納的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約,儀表盤(pán)樣式非常前衛(wèi),中控屏也從先前的嵌入式改為懸浮式,支持百度Carlife手機(jī)。不過(guò)在用料上,硬塑料為主的覆蓋件還是表現(xiàn)其為入門(mén)級(jí)別的存在。值得一提的是,皮質(zhì)方向盤(pán)、按鍵鍍鉻的加入提升了整個(gè)內(nèi)飾的精致度?! ?/p>
悅納座椅部份均采用皮質(zhì)面料包裹,不過(guò)前排座椅的柔軟度不足,包裹僅有腰部有提供,后排方面坐墊足夠長(zhǎng),座椅靠背也帶有傾斜角度,腰部的支撐相對(duì)前排來(lái)說(shuō),要好一些。
動(dòng)力方面,悅納搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱,該CVT變速箱還可模擬8擋位。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為73.3kW(100ps),最大扭矩為132.4Nm。
車(chē)型點(diǎn)評(píng):北京現(xiàn)代悅納在小型車(chē)里算是性?xún)r(jià)比很高的車(chē)型,即使跟眾多自主品牌車(chē)型相比,也具有很高的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。換代后的悅納在外觀方面有足夠辨識(shí)度,運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚潮流兼?zhèn)?。配置方面的表現(xiàn)也足夠出色,電子儀表、大屏、無(wú)線充電等年輕人喜歡的配置都有所涉及。
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