擁有專屬中網格柵 實拍漢蘭達尊貴版

2020-03-22 00:11:01 作者:潘洪瀚

 
空間:乘坐空間是強項

  如果朋友去查閱美國市場的漢蘭達,會發現其實蘭達擁有8座版本,只不過受政策影響,進入國內的漢蘭達統一是7座布局(最入門的精英版有5座),因此漢蘭達的空間自然不用大家去關心。即便是第三排是大部分7座SUV的弱項,漢蘭達只要稍微調整下第二排座椅位置,第三排同樣會有不錯的腿部空間表現。(空間體驗圖片為騎士版,內部空間與尊貴版一致。)

實拍廣汽豐田漢蘭達騎士版

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實拍漢蘭達尊貴版

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動力:2.0T+6AT

  從這一次中期改款開始,漢蘭達把3.5L V6發動機給去掉,只保留2.0T一款發動機,最大功率為162kW(220PS),最大扭矩為350Nm。其實取消3.5l發動機主要是受政策影響,其次3.5L發動機的客戶群占比實在太小(舉個例子,2017年3.5L漢蘭達占比約為2%),另外2.0T發動機目前在豐田算是一臺明發動機,在皇冠雷克薩斯NX以及雷克薩斯RX都有配備。

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新增車型有什么亮點?實拍漢蘭達尊貴版

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  全文總結:雖然這一代漢蘭達已經到了產品的末期,同時身邊不乏實力派的競爭對手,但消費者對于它的喜歡喜好沒有減弱勢頭。許多人覺得漢蘭達沒有突出亮點,為什么關注度會這么高呢?我想是靠漢蘭達多年累積下來的良好口碑。那么說回這次主角尊貴版,在外觀上有著專屬的中網設計,內部有著優秀的空間表現,另外配置有TSS智行安全、10英寸中控屏、以及智能電動尾門等,整體配置能滿足日常使用,最后四驅版本30.48萬,兩驅版本29.98萬,建議有經濟能力的朋友們直接考慮四驅版本,在一些特殊的路面環境還是有用的。(圖/文/攝:太平洋汽車網 潘洪瀚)

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