第一次面對(duì)面“親密”接觸FORD福克斯是在今年的上海車(chē)展，當(dāng)時(shí)已經(jīng)對(duì)福特的著名車(chē)系--福克斯的期待由來(lái)已久。盡管這兩年來(lái)長(zhǎng)安福特相繼推出了嘉年華、蒙迪歐等產(chǎn)品，但我對(duì)福克斯的期待仍然沒(méi)有改變過(guò)。去年北京車(chē)展上，福特終于……查看全文

好看在哪？一直聲稱(chēng)不打價(jià)格戰(zhàn)的各位商家會(huì)食言，中級(jí)車(chē)市新一輪價(jià)格戰(zhàn)開(kāi)始。福克斯的老對(duì)手豐田花冠和寶來(lái)會(huì)比較著急。也許一直按兵不動(dòng)的花冠會(huì)降價(jià)，提前給將上市的銳志和佳美騰出價(jià)格空間。也許寶來(lái)全線(xiàn)會(huì)破天荒地“大降價(jià)”……查看全文

　　《孫子兵法·謀攻》篇曰：“不戰(zhàn)而屈人之兵，善之善者也”。尚未正式上市，價(jià)格仍是撲朔迷離的福特福克斯正在上演這一幕。

　　8月9日，豐田重慶某特約店林先生頗有些怨氣：“尚未上市的福克斯現(xiàn)在已經(jīng)影響到我們的生意，有預(yù)訂花冠的客戶(hù)撤單改訂福克斯了。”而與此相對(duì)，銷(xiāo)售福特汽車(chē)的安福汽車(chē)銷(xiāo)售公司的人員面對(duì)紛至沓來(lái)的客戶(hù)正忙得不可開(kāi)交，一位工作人員興奮地告訴記者：“我們現(xiàn)在已經(jīng)超過(guò)150張訂單了。”

　　對(duì)于市場(chǎng)而言，福克斯的焦點(diǎn)意義體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一、福克斯曾經(jīng)橫掃歐洲市場(chǎng)，取得了巨大成功，目前已經(jīng)銷(xiāo)售了500萬(wàn)輛。二、長(zhǎng)安福特此前在中國(guó)市場(chǎng)曾推出兩款車(chē)——嘉年華和蒙迪歐，均未取得一定成功，福克斯被看做是長(zhǎng)安福特的翻盤(pán)之作。 ……查看全文

　　寶來(lái)讓我們又愛(ài)又恨，優(yōu)秀的車(chē)型、優(yōu)秀的地盤(pán)工藝、優(yōu)秀的操控性和讓人反感的價(jià)位，05款寶來(lái)的價(jià)格仍未解凍，倒是04款寶來(lái)1.8T車(chē)型降聲不斷。

　　編者了解到，目前北京二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)于04款寶來(lái)1.8T的價(jià)格再次下調(diào)，其中1.8T手動(dòng)舒適型報(bào)價(jià)15.6萬(wàn)，1.8T手動(dòng)豪華型報(bào)價(jià)16.5萬(wàn)，分別有2000和4000元的降幅，而累計(jì)降幅均達(dá)到了4.1萬(wàn)。

　　04款寶來(lái)1.8T是以庫(kù)存車(chē)的姿態(tài)銷(xiāo)售的，沿用“買(mǎi)斷模式”；正是這種買(mǎi)斷模式，讓大眾車(chē)形成了一種不良的銷(xiāo)售循環(huán)模式：新車(chē)價(jià)格居高不下，庫(kù)存買(mǎi)斷低價(jià)銷(xiāo)售，這種模式首先增加了大眾廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存壓力，同時(shí)在車(chē)型配置等方面的更新也不夠及時(shí)，由于這種銷(xiāo)售方式，消費(fèi)者對(duì)與大眾車(chē)的支持度大幅降價(jià)，畢竟誰(shuí)也不愿意買(mǎi)庫(kù)存車(chē)。 ……查看全文

　　福克斯，一個(gè)讓國(guó)人望眼欲穿、被很多人圈為“非它不買(mǎi)”的車(chē)，在我們大家只能看到一個(gè)外殼，而且提現(xiàn)車(chē)還遙遙無(wú)期的時(shí)候，長(zhǎng)安福特給了一個(gè)讓很多人出乎意料而有點(diǎn)心寒的價(jià)格，“忽悠”就又被用在了福克斯的身上。絕對(duì)吸引人的外形是我們現(xiàn)在能最直面接觸到的，到底它的性能如何呢？我們先來(lái)一睹國(guó)外上市的福克斯，至于國(guó)產(chǎn)福克斯則完全是基于國(guó)外福克斯的基礎(chǔ)，進(jìn)行了些許“適合”中國(guó)消費(fèi)者的修改，到底修改的如何讓我們拭目以待。

　　福克斯外形前臉依然是熟悉的風(fēng)格，只是造型溫柔了許多，側(cè)面的切割線(xiàn)不再那樣生硬，4個(gè)突出的圓形輪拱也得以保留。利落的線(xiàn)條構(gòu)成銳利的角度和平面，注入充滿(mǎn)視覺(jué)震撼的立體造型。福克斯的尾部造型，以更為飽滿(mǎn)的線(xiàn)條從行李廂向下擴(kuò)展至后保險(xiǎn)桿，勾勒出與車(chē)頭相互呼應(yīng)的視覺(jué)X焦點(diǎn)。充滿(mǎn)未來(lái)感的尾燈設(shè)計(jì)，巧妙運(yùn)用金字塔形和橢圓形設(shè)計(jì)，整合所有車(chē)燈功能組合，呈現(xiàn)醒目卻不失和諧的新美學(xué)特征。 ……查看全文

　　即將上市的福克斯是05年值得關(guān)注的一款新車(chē)，從福克斯目前大手筆的宣傳攻勢(shì)看，感覺(jué)有要稱(chēng)霸國(guó)內(nèi)緊湊型車(chē)市場(chǎng)的氣勢(shì)。長(zhǎng)安福特的福克斯是否能如愿的拼掉歐洲勁旅，突破日韓的重圍呢？答案只能用時(shí)間來(lái)回答。

　　雖然福克斯是一款重量級(jí)的車(chē)系，也引起了相當(dāng)數(shù)量的用戶(hù)的格外關(guān)注，但是長(zhǎng)安福特遲遲不肯公布價(jià)格，“狼來(lái)了的故事”反復(fù)上演，也讓眾多消費(fèi)者等到了心寒。

　　而到了部分長(zhǎng)安福特經(jīng)銷(xiāo)商那里，更是牛氣，幾千上萬(wàn)的定金當(dāng)然少不了，有的經(jīng)銷(xiāo)商更是表示，交了定金也要九十月份才能提車(chē)，好像天下只有福克斯一款緊湊型車(chē)一樣（又隱約感覺(jué)到了蒙迪歐當(dāng)時(shí)虎頭蛇尾的銷(xiāo)售趨勢(shì)……）。

　　有錢(qián)難買(mǎi)我愿意，中國(guó)的緊湊型車(chē)市場(chǎng)又不是只有福克斯一款，再說(shuō)下面介紹的 ……查看全文

　　很少有一款新車(chē)像福克斯-FOUCS-焦點(diǎn)那樣，還沒(méi)有上市，爆炸式的宣傳便已鋪天蓋地。自從去年6月份，福克斯概念車(chē)在北京車(chē)展亮相，到今年8月正式宣布預(yù)定，這個(gè)漫長(zhǎng)的導(dǎo)入期，長(zhǎng)安福特為福克斯的上市做足了預(yù)熱。先是文字宣傳，而后媒體歐洲試車(chē)，然后啟動(dòng)“動(dòng)感生活 聚焦福克斯”系列電影文化營(yíng)銷(xiāo)，并提前接受預(yù)訂。這樣的宣傳攻勢(shì)在中國(guó)汽車(chē)行業(yè)成本緊縮的年代已不多見(jiàn)。

　 盡管福特中國(guó)副總裁許國(guó)楨告訴記者，“作為福特百年汽車(chē)發(fā)展歷程中的最成功的產(chǎn)品之一，福克斯在全球各地的上市都是備受矚目，福特都做足了功夫。”但聯(lián)系福特近兩年在中國(guó)不溫不火的市場(chǎng)狀況和今年上半年又見(jiàn)頹勢(shì)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，不難看清福克斯于福特之意義已是翻身與沉淪在此一舉的背水一戰(zhàn)。

　　兩年前，福特在中國(guó)的第一款轎車(chē)嘉年華上市。作為福特在中國(guó)市場(chǎng)的開(kāi)山之作，嘉年華并未讓中國(guó)的消費(fèi)者……查看全文

　　按照馬自達(dá)的新一輪市場(chǎng)戰(zhàn)略，其將在2010年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、銷(xiāo)售30萬(wàn)輛，并將在未來(lái)2-3年間陸續(xù)向中國(guó)市場(chǎng)投入8種車(chē)型（大家注意是八種，句意非常明確，足可見(jiàn)雄心壯志），以擴(kuò)充產(chǎn)品陣容。業(yè)界傳聞，日本馬自達(dá)即將要在中國(guó)生產(chǎn)的新車(chē)可能會(huì)包括馬自達(dá)2、馬自達(dá)3以及MPV等車(chē)型。目前國(guó)內(nèi)在售馬自達(dá)車(chē)型共有海南馬自達(dá)普利馬、福美來(lái)323，一汽馬自達(dá)M6三款，按照3年內(nèi)再擴(kuò)充8種車(chē)型的計(jì)劃，至2008年，國(guó)內(nèi)在售車(chē)型可達(dá)11款，有望可成為國(guó)內(nèi)合資汽車(chē)品牌的“大戶(hù)頭”。

　　近期同胞長(zhǎng)兄長(zhǎng)安福特福克斯因即將上市而備受關(guān)注，但福克斯的光芒仍舊無(wú)法掩埋眾人向M3投去的陰切目光。福克斯的上市時(shí)間為8月中旬，已經(jīng)沒(méi)有什么懸念，唯獨(dú)是因價(jià)格未定而備受煎熬，急也急不來(lái)上市那天便可見(jiàn)分曉。而M3卻有太多的未知，未知越多越容易引起關(guān)注。首先是何時(shí)上市的問(wèn)題，自6月份以來(lái)PCauto新聞組連續(xù)跟蹤報(bào)道了“國(guó)產(chǎn)M3”在渝北進(jìn)行路試的報(bào)道，M3進(jìn)入試生產(chǎn)階段已得到證實(shí) ……查看全文