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天網(wǎng)搜車的系列導(dǎo)購調(diào)查已經(jīng)出了兩期，分別是8萬以下20車評選和8-12萬元好車推薦，通過網(wǎng)友自己投票的出來的評選結(jié)果，應(yīng)該是讓人信服的，群眾的眼光是雪亮的！天網(wǎng)搜車終極篇為您送上12-18萬元12車評選，畢竟，在最受人關(guān)注的價位中，這些稱得上是高端車！

車型	兩廂福克斯	奔騰	福克斯	花冠
售價（萬元）	12.98-15.98	15.18-20.88	12.98-16.58	13.98-19.08
車型	凱旋	思域	速騰	新寶來
售價（萬元）	16.38-20.88	14.78-18.888	14.98-21.68	12.98-16.38
車型	東風(fēng)標(biāo)致307	蒙迪歐	軒逸	馬自達(dá)3
售價（萬元）	12.98-19.18	16.98-22.98	14.38-19.98	13.98-16.98

話題一：如果買12-18萬元價位的車，您主要是作為家用、商用還是公務(wù)用車呢？
12萬元以下的經(jīng)濟型車毫無疑問都是作家用的，作為代步工具的話已經(jīng)夠用了，而12-18萬元的中級車則是目前車市的主流，也是國內(nèi)受到消費者關(guān)注程度最高的細(xì)分市場。據(jù)統(tǒng)計，這個級別車型銷量目前已占據(jù)了國內(nèi)車市總銷量的14%，競爭激烈程度可想而知。

那么，這個價位的購車者，購車用途主要是什么呢？因為作為一款十七八萬的車型來說，作為公務(wù)車或者是商用也都還可以，但是，通過調(diào)查我們可以看出這個價位車的購買者主要還是作為家用，投票比率占到90%，由此也可以看出，為適應(yīng)市場和消費需求，在這個區(qū)間內(nèi)，還是應(yīng)該以家用車作為中心，多出經(jīng)濟舒適的家用好車。

話題二：在12-18萬元區(qū)間，本調(diào)查僅僅包含一款兩廂車-兩廂福克斯，你認(rèn)為這個區(qū)間的兩廂車在車市還需要增多嗎？
進(jìn)入這個區(qū)間后，兩廂車車型的比例明顯下降，畢竟檔次越高，三廂車的需求量就會越大。本來在這個價位還有一款高爾夫，但是，雖然高爾夫的口碑很好，卻難以叫座，一年難得賣掉幾輛，性價比不高，因此，在向網(wǎng)友推薦的時候直接就沒有給高爾夫以名額，如果要有兩廂的話，也應(yīng)該是能夠適應(yīng)市場需要的，而不是曲高和寡的！

對于本次調(diào)查的這個話題，在這個價位，車市是否需要更多的兩廂車，而又有多少人考慮購買此價位的兩廂車，調(diào)查結(jié)果顯示，45%的網(wǎng)友覺得兩廂車需要更多的選擇，21%的網(wǎng)友認(rèn)為如果真的有合適的兩廂車，這個價位也會考慮購買，而另外33%的網(wǎng)友態(tài)度堅決，在這個價位，不會考慮兩廂車，總體來看，車市還是需要更多選擇的！

    話題三：對于這個價位的車型，你會比較忌諱什么樣的車？
    我們在前面兩期專題8萬元以下20車考評和8-12萬好車推薦時，同樣也設(shè)置了這樣的話題，什么因素在選車中比較關(guān)鍵，雖然話題設(shè)置方式不一，但本質(zhì)上是相同的。
    8萬元以下車型安全性能是人們最關(guān)注的因素，8-12萬元的油耗因素重要性提高，安全性排其次，兩者對動力和內(nèi)飾配置因素都不是很在意。
    在12-18萬元價位，大油耗仍然是人們最不能接受的，養(yǎng)車用車成本是不得不考慮的因素。駕駛性能在這個價位已經(jīng)是一個比較重要的因素，十幾萬的中級車，也需要有一定的駕駛性能才能在車市立足。內(nèi)飾配置仍然不是一個很受關(guān)注的因素，車型不是太新關(guān)系也不大，如今的消費者，購車消費絕對理性！

最不想要什么車

排名	因素	得票率
1	油耗大的	24%
2	駕駛性不好的	20%
3	空間小的	20%
4	車型較老的	18%
5	配置差的	18%

公務(wù)車候選排名

排名	車型	得票率	排名	車型	得票率
1	蒙迪歐	43%	6	花冠	3%
2	奔騰	22%	7	福克斯	2%
3	凱旋	13%	8	新寶來	2%
4	速騰	6%	9	標(biāo)致307	1%
5	軒逸	4%	10	思域	1%

  話題四：公車改革使得這個區(qū)間成為公務(wù)用車的主要范圍，那么您認(rèn)為，哪款作為公務(wù)車最合適？
   在備選車型中，最接近公務(wù)用車的便是蒙迪歐及奔騰。蒙迪歐原本面向的就是中高級車市場，只是由于市場不得寵，一連降價才委身于中級車區(qū)間。而奔騰更是馬自達(dá)6的商務(wù)版，外形上的設(shè)計也明顯偏向于此。
    雖然在這個價位選擇作為公務(wù)車的只有2%的網(wǎng)友，但是，隨著市場競爭的進(jìn)一步加劇，在加上車型不斷的更新?lián)Q代，相信在不久的將來，在12-18萬元這個價位，會有更多適合公務(wù)用的車型，既有性價比又不是體面，何樂而不為呢？

話題五：12-18萬元作為家用車的話，已經(jīng)是主流車?yán)锩姹容^高端的選擇，家用車既要舒適，又要空間，用車成本又不能高，您認(rèn)為這些車哪個最能代表家用車的形象呢？
其實這個問題是相對于問題6而言的，既然以舒適性和空間為主，因此日系車比較占優(yōu)勢，而思域總體上除了價格較貴外，仍然不失為家用車?yán)硐氲倪x擇之一。而標(biāo)致307的出線也理所當(dāng)然，2.0排量及人性化的配置使它成為高性價比的代名詞。

家用車候選排名

排名	車型	得票率	排名	車型	得票率
1	思域	12%	6	軒逸	9%
2	標(biāo)致307	12%	7	速騰	8%
3	凱旋	11%	8	福克斯	8%
4	兩廂福克斯	10%	9	花冠	8%
5	馬自達(dá)3	9%	10	奔騰	5%

駕駛性能調(diào)查排名

排名	車型	得票率	排名	車型	得票率
1	速騰	15%	6	新寶來	8%
2	馬自達(dá)3	14%	7	凱旋	7%
3	兩廂福克斯	13%	8	思域	7%
4	福克斯	11%	9	蒙迪歐	4%
5	標(biāo)致307	10%	10	奔騰	4%

    話題六：這個價位的車對駕駛性能有要求是理所當(dāng)然，那么，您認(rèn)為，12款車哪些的駕駛性能值得稱贊？
    在操控出色的前提下，歐系車顯然占據(jù)了前面幾個位置。速騰是寶來的最新代，德系高性能轎車的代表，在消費者心目中聲望較高。而馬自達(dá)3與福克斯源自同平臺同底盤，都具有非常出色的性能，而以舒適性為主的日系車則墊底。
    奔騰作為自主品牌的高端車型，作為家用車沒有被看好，駕駛性能也同樣沒有被看好，其實，奔騰作為和馬6同底盤的車型，駕駛性能還是不錯的！

速騰:14.98-21.68萬元

熱門點評：德系高性能家庭轎車的代表作之一，是真正懂得享受的人的理想座駕，唯一的遺憾是動力單元仍然是老掉牙的幾款發(fā)動機，與海外版本有所差距.

思域:14.78-18.888萬元

熱門點評：也許是時尚前衛(wèi)的內(nèi)飾設(shè)計實在令年輕人無法割愛，盡管上市時的價格被人指為不厚道，但全面適合家庭用戶的各項優(yōu)點依然在同級車中難覓。

馬自達(dá)3:13.98-16.98萬元

熱門點評：我們等待了一年，馬3終于回來了，更帶回來了價格相當(dāng)厚道的兩款標(biāo)準(zhǔn)型，保留了同樣出色的動力單元甚至205/55R16輪胎。

福克斯:12.98-16.58萬元

熱門點評：馬3去年停產(chǎn)一定程度上成就了福克斯，WRC血統(tǒng)底盤和動感外觀吸引了大批熱血青年，但相對不佳的內(nèi)飾也阻礙了其進(jìn)一步發(fā)展。

標(biāo)致307:12.98-19.18萬元

熱門點評：情人眼里出西施，大部分車主認(rèn)為看多了也就不覺得國產(chǎn)的標(biāo)致307有多丑了。最重要的是，它的價格平易近人，配置豐富，人性化的地方很多。