歐美爭鋒 大眾探歌對比雪佛蘭創(chuàng)界

2020-03-30 00:03:20 作者:王嘉逸
1外觀:德式新潮與美系格調(diào)回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】作為一汽-大眾的首款SUV,大眾探歌上市于18年的7月,上市之后就憑借其年輕時尚的定位,以及大眾車型中少見的“新潮”設(shè)計,迅速博得了一眾年輕消費者的青睞,在2019年月銷均破萬,每個月緊湊級SUV銷量榜單的前十基本上都能見到它的身影。同時在19年11月,大眾探歌也進行了一次小改款,主要針對動力系統(tǒng)進行更新,全面完成了國Ⅴ向國Ⅵ排放的更替,競爭力也再次得到了提升。

  而把目光轉(zhuǎn)向雪佛蘭陣營,創(chuàng)界也是雪佛蘭在緊湊級SUV領(lǐng)域的重磅之作,上市于19年9月,全系售價13.99-17.99萬。不旦與探歌價格完全重疊,針對的人群也是年輕有活力的消費群體,可以說創(chuàng)界的到來將是探歌繞不開的競爭對手,所以今天我們就把兩款車來一個對比,看看這場“歐美爭鋒”孰強孰弱。

歐美爭鋒 大眾探歌對比雪佛蘭創(chuàng)界

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外觀:德式新潮與美系格調(diào)

  車型方面,我們選擇了大眾探歌R-line和雪佛蘭創(chuàng)界的RS版本,均是兩個車系中最能體現(xiàn)設(shè)計與個性的車型。首先探歌R-line的外觀主打年輕時尚,車身配色潮流、線條比例均勻,絕對算得上是大眾SUV家族中的顏值擔當。而反觀雪佛蘭創(chuàng)界RS,和探歌是完全兩種不同設(shè)計感,整體設(shè)計強調(diào)了線條與層次,但同樣可以為你賺足回頭率。

歐美爭鋒 大眾探歌對比雪佛蘭創(chuàng)界

歐美爭鋒 大眾探歌對比雪佛蘭創(chuàng)界

  大眾探歌R-Line車型借鑒了海外版T-ROC R高性能車型的貫穿式運動前保險杠設(shè)計,鍍鉻裝飾條拉低了前臉的視覺重心,讓“X”型前臉更具有視覺沖擊力。

歐美爭鋒 大眾探歌對比雪佛蘭創(chuàng)界

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歐美爭鋒 大眾探歌對比雪佛蘭創(chuàng)界

  大眾探歌在保留了海外版設(shè)計的同時將尺寸增大了一圈(長、高度、軸距增加84mm、9mm以及77mm。),這也是國產(chǎn)時的標配動作了。

歐美爭鋒 大眾探歌對比雪佛蘭創(chuàng)界

  創(chuàng)界的車長比探歌要長出100mm,但探歌在軸距方面則將其反超,可見大眾探歌對于車內(nèi)空間的優(yōu)秀布局與利用水平。同時在寬度方面也要比創(chuàng)界更寬一些,高度則更低,造型相對比較低趴,行駛的穩(wěn)定性也相對更好一些。

歐美爭鋒 大眾探歌對比雪佛蘭創(chuàng)界

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歐美爭鋒 大眾探歌對比雪佛蘭創(chuàng)界

2 內(nèi)飾:截然不同的運動氛圍回頂部

 
內(nèi)飾:截然不同的運動氛圍

  大眾探歌R-line的內(nèi)飾整體還是熟悉的大眾味道,采用常規(guī)的T形布局,主要以簡潔實用性為主。但既然是為主打年輕化的車型,光有時髦的外觀可不行,探歌內(nèi)飾支持定制與車身同色的裝飾面板,這也是大眾車型在個性領(lǐng)域為數(shù)不多的創(chuàng)新了,而此設(shè)計也是受到了眾多向消費者的好評。

  而實拍車型創(chuàng)界RS的內(nèi)飾則在個性方面去利用大量紅色縫線去彰顯個性,比如座椅上的RS繡標以及紅色打孔皮,和探歌完全不同,同時也體現(xiàn)了出了相比普通版車型的豐富格調(diào)。

歐美爭鋒 大眾探歌對比雪佛蘭創(chuàng)界

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歐美爭鋒 大眾探歌對比雪佛蘭創(chuàng)界

  在配置方面,探歌的實拍車型為兩驅(qū)頂配,營造出來的科技感也是頗為到位,10.3英寸的全液晶儀表盤加8英寸的觸摸中控屏都給人不錯的好感。在多媒體方面上,探歌R-line也搭載了大眾最新的車機系統(tǒng),支持蘋果CarPlay及百度CarLife手機互聯(lián),顯示細膩觸控靈敏,使用起來也較為簡單方便,沒什么上手難度。

歐美爭鋒 大眾探歌對比雪佛蘭創(chuàng)界

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歐美爭鋒 大眾探歌對比雪佛蘭創(chuàng)界

  雪佛蘭創(chuàng)界RS上搭載了全新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng),擁有豐富的車載APP,其中包括高德導(dǎo)航、酷我音樂、喜馬拉雅FM、等資訊類熱門應(yīng)用,還提供了天氣、車輛限行等實時信息查詢,及車輛保險、年檢、保養(yǎng)等消息提醒功能。

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3空間及動力對比回頂部

 
乘坐空間對比

  對于兩款并不算大的緊湊級SUV來說,對于空間我們其實不能要求過高,但探歌的空間表現(xiàn)仍然給了我很大的驚喜,長度相比創(chuàng)界短了100mm,但乘坐空間卻旗鼓強檔,表現(xiàn)非常出色,我們先從探歌的實際體驗看起。

歐美爭鋒 大眾探歌對比雪佛蘭創(chuàng)界

歐美爭鋒 大眾探歌對比雪佛蘭創(chuàng)界

  探歌對于后排座椅的設(shè)計,是明顯針對兩人乘坐去設(shè)計的,所以兩個座位各自的坐墊還是靠背凹塌的設(shè)計都是非常不錯的,同時后排空間也是要比實際看上去的要大,大家不需要擔心,下面來看一看雪佛蘭創(chuàng)界的實際體驗。

歐美爭鋒 大眾探歌對比雪佛蘭創(chuàng)界

歐美爭鋒 大眾探歌對比雪佛蘭創(chuàng)界

 
動力對比

  動力方面,大眾探歌依舊提供1.2T和1.4T兩種動力可選。其中1.2T(200TSI)發(fā)動機最大功率85kW,匹配5速手動變速箱;1.4T低功率版(230TSI)發(fā)動機最大功率96kW,匹配DSG 7速雙離合變速箱;1.4T高功率版(280TSI)發(fā)動機最大功率110kW,匹配7速雙離合變速箱,并提供配備4MOTION系統(tǒng)的四驅(qū)車型。

  大眾的這套EA211發(fā)動機+DSG變速箱可謂是大眾的金牌動力總成了,但眾多車型上面都有搭載,無論是動力表現(xiàn)還是油耗都均有不錯的保障。

歐美爭鋒 大眾探歌對比雪佛蘭創(chuàng)界

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歐美爭鋒 大眾探歌對比雪佛蘭創(chuàng)界

  動力方面,創(chuàng)界全系搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為121kW(165PS),最大扭矩為240N·m。頂配車型匹配9AT變速箱,配備四驅(qū)系統(tǒng),其余車型均匹配CVT無級變速箱。懸架配置則為前麥弗遜獨立懸架,后扭力梁非獨立懸架。

歐美爭鋒 大眾探歌對比雪佛蘭創(chuàng)界

歐美爭鋒 大眾探歌對比雪佛蘭創(chuàng)界

  總結(jié):經(jīng)過今天的綜合對比,首先大眾探歌作為一款專門為年輕人打造的車型,通過其大膽的設(shè)計和豐富的個性化配置選裝,體現(xiàn)出了大眾品牌對年輕消費者的照顧,這也是它每個月都能穩(wěn)居銷量榜單前十的重要因素,同時這款車目前也有著非常不錯的優(yōu)惠力度,綜合性價比還是很高的。而反觀雪佛蘭創(chuàng)界也是屬于顏值和實力都在線的實力車型,RS版本也有許多讓人印象深刻的設(shè)計,總之無論選擇誰,都能為你的品質(zhì)生活交上一份滿意的答卷。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王嘉逸)

4車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:T-ROC探歌 2020款 280TSI DSG 兩驅(qū)R-Line Pro 國VI創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動悍銳版 國VI
車型信息:T-ROC探歌
2020款
280TSI DSG 兩驅(qū)R-Line Pro 國VI
創(chuàng)界
2019款
435T RS 自動悍銳版 國VI
官方價:17.68萬17.99萬
廠商:一汽-大眾上汽通用雪佛蘭
級別:緊湊型SUV緊湊型SUV
上市時間:2019-112019-09
發(fā)動機:1.4T L41.3T L3
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):150165
最大扭矩(N·m):250240
電動機最大馬力(PS):--
電動機總功率(kW):--
電動機總扭矩(N·m):--
電池充電時間:--
快充電量(%):--
變速箱:7擋雙離合9擋手自一體
車身類型:5門5座SUV5門5座SUV
長×寬×高(mm):4326×1819×15824411×1808×1664
軸距(mm):26802640
最高車速(km/h):200195
官方0-100km/h加速(s):99.3
實測0-100km/h加速(s):--
實測100-0km/h制動(m):--
實測油耗(L/100km):--
實測續(xù)航里程(km):--
實測快充時間(小時):--
實測慢充時間(小時):--
實測百公里耗電量(kWh/100km):--
工信部綜合油耗(L/100km):5.96.7
電池保修時間:--
工信部純電續(xù)航里程(km):--
充電時間:--
整車質(zhì)保:三年或10萬公里八年或10萬公里
車身類型:SUVSUV
長度(mm):43264411
寬度(mm):18191808
高度(mm):15821664
軸距(mm):26802640
前輪距(mm):15421550
后輪距(mm):15431570
最小離地間隙(mm):152-
車重(kg):13851470
車門數(shù)(個):55
座位數(shù)(個):55
油箱容積(L):5050
行李廂容積(L):401359
行李廂最大容積(L):--
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):780×1250×750800×1050×680
貨箱尺寸(mm):--
最大載重質(zhì)量(kg):--
發(fā)動機型號:EA211(DJS)L3Z
排量(mL):13951341
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):150165
最大功率(kW):110121
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5000-60005600
最大扭矩(N·m):250240
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1750-30001500-4000
氣缸排列形式:直列直列
氣缸數(shù)(個):43
每缸氣門數(shù)(個):44
壓縮比:-10.3
配氣機構(gòu):DOHCDOHC
缸徑(mm):--
行程(mm):--
發(fā)動機特有技術(shù):-DVVT
燃料形式:汽油汽油
燃油標號:95號 (原97號)92號 (原93號)
供油方式:直噴直噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金
排放標準:國VI國VI
電動機型號:--
電機類型:--
電動機最大馬力(PS):--
電動機總功率(kW):--
電動機總扭矩(N·m):--
前電動機最大功率(kW):--
前電動機最大扭矩(N·m):--
后電動機最大功率(kW):--
后電動機最大扭矩(N·m):--
驅(qū)動模式:--
驅(qū)動電機數(shù):--
電機布局:--
系統(tǒng)綜合功率(kW):--
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
工信部純電續(xù)航里程(km):--
官方百公里耗電量(kWh/100km):--
電池容量(kWh):--
電池能量密度(Wh/kg):--
電池類型:--
電池保修時間:--
電池充電時間:--
快充電量(%):--
簡稱:7擋雙離合9擋手自一體
擋位個數(shù):79
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:-適時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):--
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型:盤式盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:215/50 R18225/55 R18
后輪胎規(guī)格:215/50 R18225/55 R18
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T125/70 R18T135/70 R16
接近角(°):19-
離去角(°):24-
縱向通過角(°):--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
最小離地間隙(mm):152-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.6-
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測裝置:胎壓報警胎壓顯示
防爆輪胎:--
安全帶未系提示:全車全車
并線輔助:-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
車道保持輔助系統(tǒng):-
主動剎車/主動安全系統(tǒng):
道路交通標示識別:--
疲勞駕駛提示:--
夜視系統(tǒng):--
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護系統(tǒng):--
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
行車自動落鎖:
遙控升降車窗:
遠程啟動:-
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進入系統(tǒng):
巡航系統(tǒng):定速巡航定速巡航
前/后雷達:前- / 后●前- / 后●
泊車影像系統(tǒng):倒車影像倒車影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):--
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):-
駕駛模式切換:運動運動
發(fā)動機啟停技術(shù):
自動泊車入位:--
自動駕駛輔助:--
上坡輔助:
自動駐車:-
陡坡緩降:--
可變懸掛:--
空氣懸掛:--
可變轉(zhuǎn)向比:--
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
前橋限滑差速器/差速鎖:--
中央差速器鎖止功能:--
后橋限滑差速器/差速鎖:--
天窗類型:可開啟式全景天窗可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm):840×7001000×640
運動外觀套件:
鋁合金輪轂:
電動吸合門:--
車側(cè)腳踏板:-固定
電動后備廂:-
后備廂感應(yīng)開啟:--
電動后備廂位置記憶:--
車頂行李架:
主動進氣格柵:--
方向盤材質(zhì):皮質(zhì)皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié):--
多功能方向盤:
方向盤換擋:-
方向盤加熱:--
方向盤記憶:--
行車電腦顯示屏功能:行車信息
多媒體信息
行車信息
全液晶儀表盤:-
液晶儀表盤尺寸:10.3英寸3.5英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示:--
車載行車記錄儀:-
手機無線充電:--
座椅材質(zhì):仿皮+真皮真皮
運動風(fēng)格座椅:-
前排座椅高低調(diào)節(jié):前排駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié):-駕駛席
前排腰部支撐調(diào)節(jié):前排-
前排肩部支撐調(diào)節(jié):--
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主- / 副-主● / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調(diào):--
后排座椅調(diào)節(jié):--
后排座椅電動調(diào)節(jié):--
電動座椅記憶:--
方向盤/座椅舒適進出:--
前/后排座椅加熱:前○ / 后-前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒
第三排座椅:--
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動自動
溫度分區(qū)控制:--
后排獨立空調(diào):--
后座出風(fēng)口:-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置:
車載空氣凈化器:--
車載冰箱:--
近光燈光源:LEDLED
遠光燈光源:LEDLED
自適應(yīng)遠近光燈:-
日間行車燈:
自動頭燈:-
轉(zhuǎn)向輔助燈:--
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
前霧燈:--
前大燈雨霧模式:--
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:--
大燈延時關(guān)閉:-
車內(nèi)氛圍燈:-
電動車窗:全車全車
車窗一鍵升/降:全車駕駛席
車窗防夾手功能:全車駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動折疊:--
后視鏡鎖車自動折疊:--
后視鏡倒車自動下翻:--
后視鏡記憶:--
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾:--
后排側(cè)遮陽簾:--
后排側(cè)隱私玻璃:--
遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛
副駕駛
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:--
前風(fēng)擋清洗液噴嘴加熱:-
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:8英寸8英寸
中控屏操作方式:觸控式觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
實時路況信息顯示:
手機互聯(lián)/映射:CarPlay
CarLife
原廠互聯(lián)/映射
CarPlay
CarLife
車聯(lián)網(wǎng):-
道路救援呼叫:-
語音識別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
手勢控制:--
藍牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:--
車載電視:--
后排液晶屏:--
后排中央控制系統(tǒng):--
接口類型:USBUSB
12V
AUX
Type-C
SD
USB/Type-C接口數(shù)量:標配:2,選裝:2-
220V/230V電源:--
后備廂12V電源接口:--
CD/DVD:--
揚聲器品牌:Beats-
揚聲器數(shù)量:標配:6標配:6
主動降噪系統(tǒng):-
備注:--
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