探險者基因的傳承 實拍全新第六代福特探險者

2020-04-29 15:11:42 作者:冷博文

 
內飾:科技與簡約的設計之美

  內飾布局上,第六代探險者充分滿足了中國消費者對于科技與豪華的訴求。T字形的中控臺造型,全系標配的12.8英寸高清中控大屏,極具科技和簡約的設計之美。

第六代福特探險者

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第六代福特探險者

 
空間:軸距較上代增加了165mm

  基于CD6平臺打造的第六代探險者,在第五代基礎上軸距增加165mm,同時第六代探險者延續三排座椅空間設計,并將獨立6座布局作為全系選配,完美契合了中國消費者家庭用車需求。

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動力系統及車身架構

  全新第六代福特探險者Explorer搭載第四代2.3T EcoBoost發動機。高壓直噴壓力高達250bar,同時搭載TIVCT-雙獨立可變氣門正時系統。

探險者基因的傳承 實拍全新第六代福特探險者

  10速變速器, 國內首款搭載10速自動變速器的車型,與福特F系列車型和Mustang搭載同系列變速器;更合理的速比設計,采用獨特的油路過濾系統進一步優化結構設計,同時10AT相較于8AT或6AT有更高的傳遞效率,油耗更低。

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  智能可分離式四驅系統。智能識別行駛狀態,毫秒自動切換,極致發揮車輛性能,兼顧舒適性與通過性。

探險者基因的傳承 實拍全新第六代福特探險者

  全鋁合金前后懸掛。 鋁合金雙球節彈簧減震短前懸+五連桿后懸, 前后懸掛下擺臂使用鋁合金鍛造件。更輕的懸掛可以獲得更快的懸掛響應速度。

  全新第六代福特探險者Explorer開發自CD6平臺,縱置后驅(或四驅)是該平臺的最大特點,縱置后驅為新車帶來更均勻的動力布置,全新第六代福特探險者Explorer實現了50:50前后軸靜態配重比,并由此具備更穩定的操控屬性。新車大量采用硼鋼,鋁合金等高強度、輕量化材料打造,在確保車身剛性的同時降低了車身自重,為安全、操控以及燃油經濟性提供了結構支持。

 
總結:

  經歷過30年五代車型演變的探險者,可以看到一部經典車型在時間的打磨下,不斷的進化革新與突圍重生。全新第六代福特探險者,同時也作為美國歷史上非常重要的一款車型,即將展開中國本土化設計與生產,,這正是對探險者基因“更福特,更中國”的踐行與嘗試。(圖/文/攝:太平洋汽車網 冷博文)

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